ttrtony1

passage ce matin chez mon copain patrick qui tien une boutique de pieces tuning et competition pour allé chercher ma derniere acquisition en premier plan la clio de son fils et la sienne juste a cote autrement il a une r8 gordini que je n'est pas prise en photo et son fils vient d'acquerir une formule renault 2l titine toujours en version all road l'objet de ma visite mon compteur ayant rendu l'ame (panne innévitable sur la tt) au lieu de mettre 1500E dans un compteur audi qui risque encore de claquer j'ai préféré investir dans un compteur gps beaucoup moins onéreux 469E il s'agit de la performance box de racelogic 469E juste pour savoir a combien je roule vous allez me dire que sa fait chère le gps,mais il a d'autre fonctionnalité bien utile sur circuit mesure d'acceleration v-max , 0 a 100km/h et bien d'autre mesure de jets lateraux mesure des jets au freinage mesure des jets a l'accel vous allez me dire que tout sa releve du gadget mais d'autres fonctions permettent de connaitre théoriquement la puissance de la voiture,un lap time etc ce qui rend le gps interessant c'est sa partie acquisition,qui me permet de voir toutes les données du circuit mes point de freinages mes trajectoires et avec le logiciel fournie avec ,celui-ci compare mon tour par rapport au tour ideal et via google earth je peut corriger mes defauts ,un collegues a gagné 1 seconde grace au gps le lien constructeur sera peut-etre plus clair que mon discours http://209.85.227.132/translate_c?hl=fr&sl=en&u=http://www.performancebox.co.uk/overview.html&prev=/search%3Fq%3Dracelogic%26hl%3Dfr%26safe%3Doff%26client%3Dfirefox-a%26rls%3Dorg.mozillaofficial%26hs%3DzWc&rurl=translate.google.fr&usg=ALkJrhjjujshsX2P2aNNYV41Ypg1cOWwEw

est-ce que tu as vu un nouveau qui te plais?

il me semble que c'est le pedigré ,c'est ce qui te permet de participer a des concours

lui-meme avoue qu'il aurait du enterrer son pont,je vais chez parcequ'il n'est pas trop chère et qu'il n'est pas tatillon il m'oblige juste a remettre mon catalyseur pour le controle

version 4*4 rehaussement quasi maxi a l'avant et maxi a l'arrière pour pouvoir passer le controle technique,pour moi son pont est trop haut,pour lui ma voiture est trop basse

deja qu'on me trouvai sec avec mon 1m89 et 80kgs mais a coté de toi je fais gros,j'etais descendu une fois a 75kgs mais j'avais perdu en performance,les 80kgs sont mieux que les 112kgs de mon debut de vie d'adulte pour la montée finale il faut juste passer le péage avant 9h,il n'y aura personne qui te fera descendre de vélo dans la montée,la dernière fois mon est descendu a 10h du sommet,moi avec mon 30*25 je mets environs 30 minutes avec une vitesse qui va de 7km/h a 9km/h mais la dernière fois j'aurais peut-etre du mettre 30*23 et si t'arrives a monter des gros pourcentages avec ton 32*24 sa devrai le faire,mais ce qui tue parfois dans un col c'est la longueur,mais commes dises les cyclotouristes celui qui réussi a gravir le puy de dome réussira tous les autres cols,petit bémol pour le grand colombier qui lui a l'air d'un enfer le profil du grand colombier http://www.cyclos-cyclotes.org/col_colombier.html

pour les vélos c'est gratuit,en ce qui concerne les vitesses au cadre t'inquietes pas je penses pas que tu vas changer les vitesses tout les 2 secondes et si tu es deja habitué aux gros pourcentages sa devrait le faire sans probleme et au vu de t'es photos tu as l'air d'etre sec ce qui est un avantage dans les bosses,apres je ne connais pas l'itineraire venant de tallende il faudra bien gerer cette partie de la route avant la montée vers le péage,mais si t'as un cardio cette gestion s'en verra simplifiée pourrais-tu me dire le nombre de dents que t'as a l'avant et a l'arriere,merci d'avance

je viens assez souvent chez vous parceque j'aimes bien l'auvergne,mais a chaque fois c'est juste le temps d'un week-end,vu que je suis interimaire,tant que j'ai du taf je ne prend pas de vacances,alors j'essayes de prendre quelques week-end pare-ci pare-la pour rouler en velo ou faire quelques tours de piste a charade avec le nouveau tramway du puy de dome je vais voir si il ne cherche pas un electricen sa me permettra de m'installer dans la region

qu'est-ce que c'est? https://www.dailymotion.com/relevance/search/depassement/video/x5yqgl_depassement-autoroute_auto

https://www.dailymotion.com/relevance/search/pub+audi/video/x52dnz_pub-audi-a4-quattro-chien-dog_creation https://www.dailymotion.com/relevance/search/pub+audi/video/x1lgzp_pub-audi-rs4-escargot_ads https://www.dailymotion.com/relevance/search/pub+audi/video/x6a6on_pub-audi-s4_fun celle-ci rappellera des souvenirs a certains https://www.dailymotion.com/relevance/search/pub+audi/video/xa6zq5_pub-audi-80-quattro-1989_auto ps:enorme la r8 a maranello

je l'ais montée pour la 4emes fois le week-end dernier et je le trouve a chaque fois plus dur,4kms a 12% c'est pas facile a negocier surtout que la veille j'ai fais le pas de peyrol coté murat je fais en moyenne 90kms tous les dimanche,mais c'est moins interessant chez moi que chez vous,j'ai fais le ventoux coté bedoin au mois de mais pas facile celui la aussi pour le vélo il s'agit d'un orbea onix cadre carbone avec un groupe 105 et roue ksyrium ssc,les connaisseurs comprendrons comme dit spish en vtt c'est raid surtout pour ceux qui l'attaque par le chemin en partant de ceyssat maxidel pour ta tentative malheureusement il ne te reste plus beaucoup de temps car l'année prochaine se sera impossible a cause des travaux de construction du tram qui durerons 2 ans,apres on ne sait pas si il va etre réouvert aux velos,pour l'instant l'acces se fait le mercredi et le dimanche de 7h a 9h jusqu'a la fin octobre si tu as un bon développement,un bon entrainement et le mental sa devrait le faire j'aimerais bien savoir quelle velo tu vas utiliser les photos du ventoux le recit du week-end du 15 aout http://laidskrassou.heberg-forum.net/ftopic440_week-end.html

j'en connais c'est plutot le contraire

le dernier grand prix de lucas badoer etais en 1999 pour schumacher j'ai entendu qu'il voulait gouter au joies de l'apesenteur

ton premier lien ne marche pas

sa pourrait m'interesser si tu fais ca en novembre

article paru sur action tuning.fr http://www.action-tuning.fr/10395062/audi-tt-au-west-rider-pas-mal-mais-ya-encore-du-taf/

apres le retour d'armstrong sur le tour de france,c'est mickael schumacher qui fait son grand retour en f1,le sextuple champion du monde va remplacer le malheureux fellipe massa vu tous ses come-back de retraité l'equipe de france foot devrait recuperer zidane sous peu

ce week-end je suis allé a un un meeting en vendée résultat 3 casses moteur et sa n'a refroidi personne,sa rigole et sa remet ca de plus belle,j'ai l'impression que tu gagnes 10dbs bonus si tu casses le moteur,n'empeche que l'autre avec sa clio je ne sais pas comment il a fait pour faire les 250 kms qui le separai de chez lui,les gars lui ont dit de laisser refroidir le moteur et que sa allai repartir,vu le bruit de ferraille que ca fait et la fumée blanche qui est sorti apres en ovrant le capot surprise plus d'eau dans le vase d'expansion a part sa rien de grave et en plus il n'a pas fini dans le top 3,pareil pour le corrado qui est resté au bord de la route 2kms plus loins,il pensait pouvoir rentrer chez lui avec une bielle dans le sac et le dernier sa a peté sur le parking pour avoir la coupe ambiance c'est sur que 10 mn de rupture pour eux c'est normal pas pour moi,2 3 rupture grand maxi de temps en temps pour decalaminer le moteur perso je ne participe pas ce genre de nuisance moteur d'une part parceque je tien a mon moteur et que si je le casse la facture risque d'etre salé car un moteur de tt sa ce trouve pas a chaque coin de rue et d'autre part parceque j'ai un rupteur electronique,si par exemple sur circuit je depasse la zone rouge sa se traduit par une coupure du moteur qui entraine un ralentissement de la voiture,l'avantage c'est que quand des guignol me demande de faire une rupture ils sont decus et ils ne rameutent pas tous le parking

pas mal tes photos

quelques videos des wsr qui ont eux lieux au mans 2008 https://www.dailymotion.com/user/auditt56/video/x6pyo3_show-f1_auto 2009 les 3.5 v6 https://www.dailymotion.com/user/auditt56/video/x9wrtl_35-v6_auto les 2.0 https://www.dailymotion.com/user/auditt56/video/x9wtv7_20_auto jeannot show https://www.dailymotion.com/user/auditt56/video/x9wshd_jeannot-show_auto show f1 https://www.dailymotion.com/user/auditt56/video/x9wrw3_show-f1_auto les megane trophy https://www.dailymotion.com/user/auditt56/video/x9x7c1_megane-trophy_auto le tout pris de la tribune dunlop

manque team dynamics aussi

on a quelque ferrari qui traine de tant en tant la-bas mais faut tomber dessus si tu veux voir de belles caisses va au abord de l'hermitage c'est l'hotel le plus classe de la baule

pour la calandre un collegue m'a conseillé de la peindre en gris anthracite pour les routes d'auvergne peut-etre fin juillet et a 90% le week-end du 15 aout

quelques photos prise au garage les miennes (partkinson me guette ou bien c'est l'alcool) celles de mon collegues [/url [url=http://www.hiboox.fr/go/images/divers/dsc01277,71b0dff625c8d6f62babfd2615b4cccb.jpg.html] ps: les etriers ne sont pas peint en orange sa doit etre un effet de lumiere

perdu une fois 1pt exces de vitesse a 40km/h