dave03
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Burn Out Empi 66 Nostalgia
dave03 a répondu à un(e) sujet de Titou66Nostalgia dans Vos média aircooled
non, un burn c'est la trace de freinage laissée dans ton froc quand t'as fait un bon pfôôôôt -
Burn Out Empi 66 Nostalgia
dave03 a répondu à un(e) sujet de Titou66Nostalgia dans Vos média aircooled
pour quoi un petits post pour pourrire??? t'en a sur quoi ,,, je ne pense pas q'il en est question,,,, Beinh c'est pour cela que c'était une interrogation. Comprenais pas non plus. -
Burn Out Empi 66 Nostalgia
dave03 a répondu à un(e) sujet de Titou66Nostalgia dans Vos média aircooled
Allé vlan, un petit poste à pourrir? warf warf -
Burn Out Empi 66 Nostalgia
dave03 a répondu à un(e) sujet de Titou66Nostalgia dans Vos média aircooled
Mmmmhh, respect respect. Devaient être contents les voisins... -
Trop classe... Mmhh... -
Et vlan.... ambiance -
N'empêche, un gros moulin pour bouffer les trouducs... Miam miam.. -
'Cause all upon a friday niiiiiiite ;o) la Duvel power.... en parlant de rondelle, j'irais bien en refaire pêter une -
Yé Mrde, suis bourré je confondais avec l'anti-brouillard.... pour le détresse, le bouton se visse et l'interrupteur est tenu par une rondelle métallique, elle aussi vissée.
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C'est l'interrupteur même que tu dois resserer ou juste le bouton? Si c'est un bouton rond (par exemple jaune avec le sigle bosch) qui te pose problème, il faut le présenter de face et tourner d'un demi-tour. sinon, mets moi une photo pour voir le modèle.
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Yéé, joli joli sympa le moulin
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Ouais, on va peut-être d'avoir une différence si les ailes sont différentes. 12 cm à la jupe avant 60 cm au bord d'aile Pneux AV 165/65 R15, touchent jamais Sway a way -
18 cm? elle a pourtant l'air plus basse. et au bord d'aile t'as combien?
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bôôôôôôô
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A la verticale de ton moyeu de roue, donc le point le plus haut de ton bord d'aile. Mais le fond de jupe c'est bon aussi, faut juste s'abaisser suis à 60 cm à l'aile, 12 cm à la jupe.
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very nice t'as combien de cm entre ton bord d'aile et le sol?
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Il te reste combien de cm entre ta jupe avant et le bitume? -
plus tard.....on sera aussi des pépés -
Mouais dilemme tout cela. Mon avis. Laisse l'intérieure strictement d'origine, trouve un rake convenable et non exagéré et de belle jantes. Si tu veux un moteur qui pousse un peu, o.k mais alors sur base de ton pied-moulé avec des prépa d'époque. Seule condition, pouvoir remettre ta caisse dans sa configuration d'origine quand tu voudras faire des rallye pépé plus tard.
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Vise pas trop trop bas, non plus... Moi mon Sway, je vai même le remonter un chti, juste histoire de passer une main bien à l'horizontal entre le bord d'aile et le pneu. Pour l'instant, suis 1 ou 2 cm trop bas
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Mrde c'est autre chose qd même! coooooool. Puma? Sway a way?
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ouais bonne mrde..
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Mwouais, Il y effectivement 2 cables de nazes, chauffage - et ceux-ci actionnent en effet ces 2 clapets. J'ai enlevé les vis pour les débloquer et laisser en position ouverte, elle roulera quand même pas en hiver...et puis le chauffage en été, pas top. Prèfère que le chaud se taille derrière. Verrai lors de mon prochain run si j'ai toujours les pieds qui carbonisent. -
un cable? ah bon , vai checker ça.
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Les plaques du collecteur d'air chaud de mon pied-moulé sont bloquées en position fermées par 2 vis (why?) Dans le but d'amener le moteur + vite en température en hiver? Je vous met une photo d'un beau moteur pour l'exemple en position ouverte. bôôôô