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Raf1111

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Tout ce qui a été posté par Raf1111

  1. Raf1111

    Flat 6 ou T4 Prépa

    Oui, mais t'as plus un flat4... T4 préparé, sans hésiter:
  2. Raf1111

    AVIS RESTO RACING

    Dimanche? Parfait... Fait pêter l'adresse ... faut ammener kèkchose?
  3. Raf1111

    AVIS RESTO RACING

    Yep, juste en pasant, je viens de regarder les photos du chassi, et les plauqe en dessous, vérifies bien car c'est un nid à rouille, comme c'était le cas sur les splite avec découvrable...
  4. Raf1111

    Type 4 préparé

    Yop, j'ai discuté avec un frenchi qui roule en tolé 60 ou 61 et que sait comment ca marche quand ca pousse.. Bon c'est clair les T4 C'est classe, mais les T1 c'est moins cher et apparement ca pousse
  5. Raf1111

    AVIS RESTO RACING

    Heu cool, mais va y, dévlope sur le truc bizare que je connais pas...
  6. Raf1111

    AVIS RESTO RACING

    Belle idée, cela dit, tout les bay ne sont pas en Type 4... Le mieux est de choisir un post 72, il est moins esthétique, mais bon, tu peux le veillir facilement et puis comme ca tu as déjà les trains roulants plus adéquoits pour ton projet; et si tu en trouve effectivement un avec un type 4 dedans tu as déjà une bonne base pour le projet moteur/boite; Bref, tout ces avantages et juste 4 bouts de tole à changer si tu veux le veillir, c'est un paquet de thunes économisé... Mais c'est mon avis hein... ah ouais, ... les bay's c'est pour les gay's
  7. Raf1111

    Sableur...

    yep, là ou tu as été faire des tofd de ta cox il y a queques mois, et pout € 40 les 4 promis une tof du résultat fin de la semaine... Raf
  8. Raf1111

    AVIS RESTO RACING

    Quand je dis pourri, je pense "à refaire", pas à mettre 300 bourrins dans une caisse dont le chassi à la lèpre... Et pour ce qui est d'attendre, perso, j'ai acheté mon bus il y à deux ans pile, je suis rentré par la route, et puis j'ai jamais fait + de 150km avec en attendant qu'il la reprenne... et encore, j'ai pas entamé la resto... Mais là ca commance à me pourrir (surtout depuis que j'ai raté Spa!) chacun avance selon ses moyens, y a pas de secret, mais une chose est sur, pour 2007, il roulera...pit-être même avant
  9. Raf1111

    AVIS RESTO RACING

    Just en passant, je veux pas faire le mec vintage à Mort, mais pour le type de projet que tu envisage, je partirais sur un truc pourri de chez mort d'autant que tu a du budget Maintenant ca me regarde hein...
  10. Raf1111

    Sableur...

    C'est bon, j'ai été les porté à Sterebeek,retour fin de semaine prochaine... Merci qd mm
  11. Raf1111

    Sableur...

    Oki, merci! et comme le dit oli, je suis preneur pour une adresse, de préférance ouvert le samedi
  12. Raf1111

    Sableur...

    Hello, qq1 connait un sableur dans la région de BXL? Ca va chercher dans les combien pour 4 jantes? Merci, Raf
  13. me suis déjà fait controlé plusieurs fois à cause des plaque O, m'enfin c'pas grave. Sinon, pour monter une boite à cardan, il te faut remplacer le berceau du split pas un de bay pour plus de détails :http://oldwagen.free.fr/technique/trainARcombi.html Raf
  14. Raf1111

    la ZWITTER de mon épouse

    ohhhh yeahhh heuuuu... à ce propos...
  15. Raf1111

    la ZWITTER de mon épouse

    Je partage l'avis d'Axel... moi j'aime assez les Erco, mais sur ce type de caisse ca fait un peut "je mets des jantes qui claque" alors qu'avec les Rader, ca lui donne un bon p'tit look...
  16. Raf1111

    AVIS RESTO RACING

    c'est bien un bay, on voit l'emouti de feux arrière (juste avant le 1° coup de feu) en fait, au brazil, les bay on garder la carosserie latérale des split en raison du stock de pièce encore disponible en fait, c'était des 14 fenêtres... Par ailleurs uil est reconnaissable à la jantes aussi.
  17. Raf1111

    AVIS RESTO RACING

    J'ai pas trouvé des masses d'exemples, mais bon... http://www.theboxercollective.com/gallery2/main.php?
  18. Raf1111

    AVIS RESTO RACING

    ouhhh le 3047 il m'inspire n'empèche, à comparer la cylindre/puissance, ca doit être du vachement fiable...
  19. Raf1111

    AVIS RESTO RACING

    t'autrais trouvé un truc
  20. Raf1111

    AVIS RESTO RACING

    c'est trop petit et trop foncé... cela dis, le sercret c'est d'y aller; et même comme ca, parfois...
  21. Raf1111

    Ovale '54

    yes, c'est ce que je viens d'aller vérifier, (ca m'apprendra à parler trop vite ) cela dit, lui il était en pied moulé mais je maintiens j'aime bcp l'idée... tu nous donnera la config' du moulin?
  22. Raf1111

    Ovale '54

    on dirais la caisse de david (DAS) dans ca première config' moi j'aime assez
  23. Raf1111

    Et le mien de projet...

    Au brezil ils on monter des cox à phare droit avec des coques gros montant (y en a une chez Delatte) ca doit faire poartie de l'explication Mais francement, c'est bizarre, j'essaye de trouver une tof...
  24. Raf1111

    Volksworld 2006 !!

    Bon, dans l'ordre : 1) comment ca s'appele les machain anti-vent sur les fenêtre latéral du PU blanc? j'aime, je veux les même! 2) les casquettes de par-brise sur split c'est trop la classe, j'adore, et ca donne encore mieux sur le bus de Dom pour ceux qui connaisse... 3) le DC rouge et blanc il à l'air de rien comme ca, mais vaut le voir sur autobahn à 160 un plateau au cul (soit dit en passant sur le plateau il y avait le razor gris "cab" qui run d'enfer ) 4) qu'est ce que mon bus faisait au Volksworld sans moi??? merci de me le rendre avec les PC US et le droppage merci pour les tofs, chres z'amis! l'an prochain, j'espère....
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