Coxbow
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Tout ce qui a été posté par Coxbow
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Sympa le montage et la pixelisation... -
Bof et c'est pas un VW....
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tu y repond meme ! -
Bein quoi !
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"restauration d'un bay window de 1977 en german look" ?? Zarbi comme phrase ca non !?
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C'est clair qu'elle sont plus lourdes que les originales, mais il n'y a pas de raison qu'elles ne soient pas valable ! Enfin c toi qui vois de toute facon...
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Quoi la solidité ? Tu pense que des repros ca casse ou quoi !?
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En ce qui concerne les Fuch, les 1ere copie n'etaient vraiment pas belle, et de plus elle coutaient plus cher que les vraies !! En ce qui concerne les Turbo c'est le contraire, elle coutent nettement moins cher que les vrais et y ressemble a 100%, et en ce qui concerne l'entraxe, bein il suffit de prendre le 5x130, donc pas de probleme de ce point de vue la non plus...
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Et alors ?! Tu compte payer 4x plus pour zavoir des vraie ? ca va rien changer, tu n'as quand meme pas une Porsche...
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bein j'ai regardé quand je comptait remplacer mon decouvrable ct deja 225€ pour l'alpaga ! mais en effet, la capote ne coute que 440 en alpaga... -
2cm d'emargissement par coté, ca va encore !
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Bien plus cher que ca, le decouvrable de ma '63 a deja couté 250€, alors une capote de cab !!
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Surtout qu'elle a l'air bien mure !! La seule chose interressante quand on achette une caisse en (tres) mauvais etat c'est qu'on la repare a "credit" je m'explique, on paye morceau par morceau, au gré de ses moyens, ht une un bon etat revient moins cher mais il faut lacher plus d'un coup ! Si tu as les moyen ou la patience, achette en une en bon etat, c'est entteme nt plus economique... Sauf si tu es carrossier bien sur...
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ca promet pour la suite
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et pas mal de boulot aussi apparement non !? -
Et tu nous montres quoi aussi ! -
aaaaaaaaaaah j'aime mieux ca !
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Elle est surtout super pour les courbes cette eponge, et les nervures, pas de risque d'aplatir comme avec un ponceuse... Bon alors, tu vas la deposer chez VDV ou pas ?.
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Sans blague...
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On a vu pire au debut de l'année, a Ninove, elle etait a vendre en plus...
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OK, mais tu n'es pas certain qu'il risque de torcher le boulot parce que ce n'est qu'une cox! C'est une Rolls donc je m'applique, ce n'est qu'une bete Cox, donc je "clache" mwouai, ca me parait light comme truc non ?! Mais ca fonctionne ptet aussi a notre avantage, "une Rolls, v tapper dans le prix !" "ah c une petite cox, allez on va y allez mollo sur le prix..."
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qq dimanche de remontage et la voila sur les routes... il etait temps hien ! -
Alors sablage ou pas pour finir ?
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Oui mais ca ca passe encore, un coup de 2000, du comppound et on n'en parle plus... Faudrait vraiment que tu vois la peinture noire de la new 307 de ma copine, degeux !!