Macfly01

Superbe avec le air ride , c'est en truc que j'ai souvent voulu faire sur une de mes caisses mais faut la bonne base aussi.

Salut les amis, je vend un Bra de capot pour lupo, état neuf. Peut convenir au capot d'origine ou capot lisse (à la base capot lisse mais il y a un dessin à découper pour s'adpater sur les capot d'origine) Je le vend 30 euros avec frais de port compris, si vous êtes interressé MP s'il vous plait Voir photo :

non c'est un trou qui est là à l'origine il sert pour recevoir un bout qui encastre le capot bien comme il faut, les traces blanche c'est de la graisse blanche que le mec m'a mis sur les trous pour faciliter l'ouverture et la fermture, il m'en as mis également sur les cosses de batterie pour éviter l'oxydation Je n'ai aucun trou nulle part sur celle ci

justement les plaques noires j'y pensait, à mon avis à mon retour de vacacances je le fait direct

Merci les gars oui pour l'instant je la laisse comme ça, du moins tout l'été, je pars en vacances et après il y aura le vw camp'mans ou elle sera en mode full stock après je verrais mais pour l'instant c'est trop bon de repasser à l'essence, même si le 1800 carbu double corp et un peu gourmand...mais quel bruit, ça fait un bon son d'origine.

Voici mon nouveau jouet, une perle rare, j'ai craqué sur lui alors que je cherchais une golf 2...mais l'état collection de celui-ci m'a décidé. Donc il s'agit d'un scirocco 1800 GT de 1987, 1ère main, appartenant auparavant à un technicien vw. Il totalise 68000km, quasi neuf, tout marche et tout est dans un état impressionant. La carrosserie est archi saine, pas de rouille (dormis toute sa vie au garage), peinture d'origine dans un état très très correct. Ce qui fait sa rareté c'est sa boite automatique, seulement quelques exemplaires produit en europe, et surtout j'ai tous les documents de sa courte vie carnet d'entretiens à jour, quelques factures ect... Le moteur c'est le valeureux mais gourmant GU de la golf 2, c'est pas un 16S mais ça suffit déjà pour entendre un petit ronronnement et avoir quelques pointes appréciables en mode "sport" sur la bva. Pas grand chose à faire dessus, juste rattraper un peu les extensions d'aile qui ont vieilli un peu vite mais sinon il est comme neuf.

là est la question en ce moment...pour le moment j'ai pas trop envie d'y toucher, j'ai l'impression que se serait un sacrilège

oui je lui ai dit d'aller voir mais je sait pas si il le fera. Le mec habite à Louvier. Sinon la nouvelle arrive mercredi soir, c'est un scirocco 1.8 GT de 1987, 1er main, 60000km appartenant à un technicien vw, état carrosserie collection et full stock...j'ai oublié la golf 2 quand je l'ai vu tellement c'est rare une caisse de cette propreté.

merci à toi bryan pour les photos, elles sont superbes La lupo est vendue ce soir et désormais elle sera dans le 27 pour de nouveaux tours de roue.

non j'enlève pas mes clignos, apparemment ça plait bien d'ailleurs il y a que ici que ça crée débat à la base car tout le monde aime bien quasiment, au days on as pas arrêter de me le dire. oui la monte de pneu et pas german look mais je m'en fout, je privilégie le confort sur ce coup pour la vente.

oui c'est clair j'aurais du garder les oem, mais j'ai fait l'échange car celle ci sorte de chez autobacs avec factures etc mon pote à même pas eu le temps de faire une micro rayures...c'est plus vendeur déjà. Photos qualité portable désolé, moi je trouve ça fait sympa quand même.

Bon des petites news, la lupo à encore changer de roulettes. Elles est désormais sur un set de jantes RONAL "nounours", afin de faciliter la vente car les jantes larges n'attirait pas grand monde (frottement en charge etc..) photos demain

ça fait longtemps déjà que l'idée me trôte dans la tête...ma golf edition one me manque trop.

oui j'étais content d'être à côté d'une lupo qui en plus à un style différent de moi, mine de rien elles ont attirer le regard les petites

Exact, il y avait aussi la bleue d'origine de steeve95 qui est sur le forum...on était 5 alors en tout. L'arosa était pas mal du tout j'avoue, une belle petite

tu m'as donner envie d'un open d'air toi !!!! Content de t'avoir connu et d'avoir posé la lupo à côté de la tienne surtout qu'on était pas beaucoup de lupiste cette année. Tu as fait un beau projet en tout cas, original et fait avec soin, peut-être à une prochaine pour un shooting

ma petite au VW DAYS 2011 avec une copine (celle à JOE) :

nickel avec les AB

voilà c'est pour ça

oui sur les photos on voit pas trop mais elles étaient bien bleu nuit voici une tof des jantes avant on voit mieux :

vu que mes jantes étaient peintes, le déport aussi, j'ai juste repeint le centre en noir brillant au lieu de bleu nuit. Le déport était peint en gris, j'ai pas voulu que ça fasse crade et j'avait pas le temps avant les days il resteront comme ça en gris pour le moment mais si je devais les polir par la suite se serait papier à ponçer et belgom pour la finition bien entendu

belgom sur quoi ??? et papier de verre sur quoi ??? A pas compris franck : oui en effet faut être au top

moi la rouille volontaire je trouve ça naze, les rat'z aussi en général...par contre les oldschool dans leur jus pourquoi pas. Après je te rejoint sur la difference des styles,il faut de tout pour faire un monde y compris dans la vw. Mais l'histoire du pigeon crevé empallé volontairement dans la calandre d'un rat'z l'année dernière à laisser un souvenir amer, une plainte à été déposer par une nana d'ailleurs qui passait avec ses mômes et qui avait été choqué, là on atteint le grand n'importe quoi faut avouer

oui 2 rouleaux de tirot moyen pour les contours de batons et 2 rouleaux de tirot large pour le déport et les pneus, le tout pour 4 jante