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Tout ce qui a été posté par PierO_14
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Merci pour votre aide oui j'ai appuyé sur le bouton pour allumer et autres mdr ^^ les fusibles sont ok, je vais quand meme le changer par un autre au cas ou ... je pense egalement tester en faisant un pont entre le rouge + et le jaune (apres contact) pour l'alimenter, si ca se trouve c'est lui qui merde et du fait l'autoradio ne s'allume pas il va etre ouf le fréro quand il va voir tous les messages "pour rien" sur son topic Edit : c'est good, en fait c'est bien l'alim apres contact qui déconnait à la bas, je l'ai relié via un pont sur l'alim générale et hop ca fonctionne seul bémol, l'autoradio ne se coupe pas quand on coupe le contact Merci pour l'aide de chacun le fréro sera content avec un autoradio qui fonctionne (a peu près) ^^
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Le faisceau ISO de l'autoradio en question fonctionne impec' sur la golf grise. L'iso que j'ai acheté (male nu) je peux pas le tester sur la grise étant donné que la grise a un branchement impecable, je vais couper pour tester ^^ Franchement je suis une quiche c'est pas possible autrement que cela ne fonctionne pas. Je vois sur le net pas mal de personnes qui ont les memes cables d'arrivée et qui au final on fait plusieurs branchements différents .. sur la Match rien ne fonctionne alors que j'ai bien du jus qui sort du +. L'electronique et moi .. PS: il y a du jus sur la derniere fiche qui se branche sur l'autoradio donc tout est good sauf que l'autoradio ne s'allume pas ... lol le fusible est ok
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Apres controle, oui il y a bien du jus (le voltmetre me sort +12 donc impec) entre le - (fil marron) et le + (fil rouge/blanc grosse section) donc c'est good. Une fois que l'on branche l'autoradio par contre toujours rien ... que ce soit fil rouge iso sur le + ou le fil jaune sur le + il n'y a rien.. les fusibles sont ok.. Grrrr
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Jai regardé le cablage d'origine de la 1.9D, il est identique à la Match (mais pas fabrication maison ^^)..et ca fonctionnait impec. Demain, il fera jour, je testerai le voltmetre voir s'il y a du jus partout ou il en faut et je vérifierai les fusibles. A part sur l'autoradio (OK) et à la boite a fusible, savez vous ou il y a des fusibles concernant l'autoradio dans une Golf 3 ?
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Hello bon aujourd'hui je me suis occupé de la G3 afin d'installer l'autoradio (le mieux) à la place de la merde qui était avec. Seulement ceux qui avaient installé cet autoradio à l'époque avait fait des branchements "maison" au lieu d'acheter un faisceau iso tout simple et basta. Bref ... j'ai donc racheté un faisceau ISO nu afin de me repiquer sur les fils propres pour ensuite brancher l'iso de l'autoradio tout simplement. OK c'est chose faite... mais pas d'alimentation J'ai bien mis : le ground - de la fiche iso avec le cable marron (masse negative) du cablage Golf, le + battery de la fiche iso avec le cable rouge (positif) de la Golf, et le Memory+ de la fiche iso avec le cable + permanent de la Golf. je ne comprend pas pourquoi j'ai pas d'alim à l'autoradio. PS: je n'ai pas encore fait le branchement des HP, ni du cable antenne elec ... merci de votre aide voici le branchement effectué (provisoire^^)
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PierO_14 a répondu à un(e) sujet de Aurelien231 dans Concours Photos
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PierO_14 a répondu à un(e) sujet de Aurelien231 dans Concours Photos
Moi je pensais au fait que si tout le monde souhaite s'investir dans le concours et participer, il faudrait faire UN seul concours pour l'ensemble des membres du forum.. mais au moment des votes, uniquement pouvoir voter pour une Lupo et donc écarter des votes les autres véhicules sachant qu'il vaut mieux voir une Lupo gagnante du concours en page d'accueil du forum plutot qu'une Passat, Bora, Polo ou autres non ? ou alors faire 2 concours distincts, Un pour les LUPO et Un pour Les autres VW mais en gardant le même thème. Il y aurait donc 2 votes possibles par membre. Mais bon le but est d'avoir une Lupo en page d'accueil non ? -
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PierO_14 a répondu à un(e) sujet de Aurelien231 dans Concours Photos
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C'est partiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ! Elle va passer un hiver de rénovation (même surement le Printemps) ^^ Première étape : démonter tout l'intérieur, trier et référencer pièces par pièces pour faciliter le remontage dans quelques mois. Vu la neige aujourd'hui et pas de garage disponible, ça va etre un peu tendu mais on va y arriver ! faut prendre le temps de faire les choses bien Ensuite négociations pour rénovation moteur + mécanique, et elle partira sereinement en carrosserie complète Je ferai suivre le topic avec photos, explications, tout le toutim quoi 2 photos datant d'hier pour un petit coup d'air froid (pour tuer les microbes ^^)
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