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Tout ce qui a été posté par tonylupo42
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Changement mâchoires et piston tambours
tonylupo42 a répondu à un(e) sujet de lupo_dz dans Problèmes Techniques / Questions diverses
Salut l'ami, tout d'abord il faut: 1/ Desserrer les câbles de frein à main ( écrous sous le levier ) 2/ Enlève le cache central sur le tambour à l'aide d'un tournevis 3/ Enlève la goupille 4/ Desserres l'ecrou 5/ Extraire le tambour ( il faut un peu forcer et le faire bouger dans tous les sens pour arriver à le faire sortir ) 6/ Enlever la poussière et la crasse 7/ Démonter les garnitures en repérant bien le montage ( ordres des ressorts ) 8/ Démonter le cylindre de roue 9/ Monter le nouveau cylindre de roue 10/ Faire la purge de liquide frein 11/ Monter les nouvelles garnitures 12/ Remonter le tambour 13/ Serrer l'écrou ( suffisament pour enlever le jeu, mais pas trop pour que la roue tourne librement ) 14/ Remettre la goupille 15/ Remettre le cache 16/ Retendre les cables de frein à main Et voilà le tour est joué Environ 1h30 / 2h de boulot pour les 2 cotés quand on a l'habitude. -
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Finalement j'ai laisser tomber l'idée, même problème qu'avec des ressorts coupés, le ressort nage une fois l'amortisseur détendu à fond... et ca ne me plait pas ! J'ai pour le moment enlevé la petite bague en caoutchouc contre la caisse +/- 0.5cm Je vais voir pour commander des ressorts kw Si quelqu'un a ca a vendre à tout hasard
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Bon, aujourd'hui c'est mission "posage" de l'arrière. J'ai modifié des serres cables de 10 mm afin d'obtenir des "pinces" pour comprimer 2 spires du ressort, ce qui m'évite des les couper. Petite photo pour illustrer Ce soir, dès que c'est monté, je poste un avant après pour voir la différence. En bas, le serre cable d'origine, en haut le serre cable modifié à l'aide d'une tige fileté. J'en ai prévu 2 par ressort .
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Merci les gars. Pour les feux j'irai en commander chez VW en temps voulu, la taxe d'habitation approche alors on va se calmer sur les dépenses J'ai d'ailleurs commandé ce matin cette satanée durite à dépression qui a fendue quand je suis monté à Nevers; résultat un ralenti haut et surtout instable. Vivement demain que je change tout ça.
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Ma gti boite 5 de 2001
tonylupo42 a répondu à un(e) sujet de thomas 571 dans Présentations des Membres
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Ma gti boite 5 de 2001
tonylupo42 a répondu à un(e) sujet de thomas 571 dans Présentations des Membres
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