Mousset

Il se pourrait bien que le noeud du problème ne soit pas le roulement en lui-même mais l'axe de 8mm de diamètre que supporte le roulement. Avec les efforts importants et répétés, celui-çi se déformerait au point de d'ouvrir la cage du roulement. Et c'est pour cela que Porsche à posé un axe de 12mm dans les moteur 97.20 et 97.21 (moteurs avec roulement scellé, millésime 2007 à 2009) . A ce jour, personne n'a entendu parlé de problème d'IMS avec ces moteurs