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Tout ce qui a été posté par boliolio
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tu dit que c'est du 7/15 mais quel est l'E.T ? c'est du 35 Simplement lui mettre des entretoises de 10 mm serais peut être la solution Ouai c'est ce que je pensai faire, mais plutot avec des calles universelles en 3 ou 5mm, parce que quand j'ai monter la jante sur la voiture, le pneu touché a 1 ou 2 mm près. l'indice de charge, tu n'a pas une fougonette, pas besoin de s'en soucier Ok sa me rassure.
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Voici les nouvelles jantes, c'est des Artec 15x7 pouces :twisted: Maintenant un probleme ce pose : les pneus. Sur la photo c'est du 195/50 15 et a l'avant sa touche l'amortisseur , avec une calle de 3 ou 4mm sa passe. Si je prend des pneus en 185/45 15, j'aurai toujours besoin de calle ou pas? Mais avec cette taille ya pas de pneu avec un indice de charge de 80...En faite je suis paumé là . Si quelqu'un pouvai m'eclairer
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boliolio a répondu à un(e) sujet de Gilles17 dans Equipements Extérieur/Intérieur
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Sur les lupos (MPI) c'est 16,5 à l'avant et obliger de monter le haut parleur sur calle sinon la vitre risque de taper le HP. A l'arriere aussi c'est du 16,5. Dans tout les cas je te conseille de monter tes haut parleur sur des calles en medium, ça sera bien plus rigide que des calles en plastique pour pas trop cher. Sinon pour les cables j'ai pas trop compris ta question, mais je vais esseyer d'y repondre. Pour la mienne le cable d'alim passe entre le volant et les pedales, ensuite il suit le faiseau coté gauche jusqu'au coffre. Tout le reste passe coté droit pour eviter les parasites avec l'alim. -
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Salut les fans, je vous donne quelques news de la lupo, donc pendant les vacs elle a eu droit a des Vmaxx et ya rien a dire, c'est de la bombe :twisted: :twisted: . Faudra que je vous fasse des photo a l'occas. Sinon maintenant je suis a la recherche de roulette, et je vien de trouvé ceci, a votre avis qu'est-ce que ça peut donner au niveau de la largeur??
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merci pour les info les fans Sinon cet aprem j'ai demonter mon parchoc parce que le bas du parchocs est deboité. A partir de la je me suis rendu compte que les clips de la calandre qui viennent s'emboité dans le parchoc sont tous peté, et que l'ouverture du phare par la ou on passe les ampoules sont aussi peté. Et au final le bas du parchoc, j'ai pas reussi a le réemboité, il doit etre tordu. Je suis un peu deg
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