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boliolio

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Tout ce qui a été posté par boliolio

  1. boliolio

    L'Mpi bourée d'option ! GTI

    Elle a de la gueule
  2. boliolio

    MontanaGreen Lupo.

    Si ya que les pneus qui frottent ca crains pas
  3. Quelque photos du rencard DSC_3441 par juju_bel, sur Flickr DSC_3438 par juju_bel, sur Flickr DSC_3437 par juju_bel, sur Flickr DSC_3435 par juju_bel, sur Flickr DSC_3434 par juju_bel, sur Flickr DSC_3415 par juju_bel, sur Flickr DSC_3412 par juju_bel, sur Flickr DSC_3409 par juju_bel, sur Flickr DSC_3408 par juju_bel, sur Flickr DSC_3405 par juju_bel, sur Flickr DSC_3397 par juju_bel, sur Flickr DSC_3395 par juju_bel, sur Flickr DSC_3393 par juju_bel, sur Flickr
  4. Les feux de glouglou sont toujours en vente
  5. Nan moi je prend que les amortos a glou, normalement Je vois ca de ce pas avec lui
  6. boliolio

    Lupo yellow de Nicolson!!!

    Ca va etre tendu http://tyrestretch.com/?s=8.0+165+55+R14+
  7. boliolio

    Le Daily

    Vive le bateau hihihi, ma copine est malade a chaque fois que je la prend alors qu'avec les fileté ca passe nickel, c est fou ca
  8. boliolio

    Le Daily

    Ils preconnisent 2.8 pour voiture charger, mais nan ca tien correctement, de toute facon tenir le paver c est pas vraiment ce qu'on lui demande
  9. boliolio

    Le Daily

    je te dirai ca sur le prochain plein, vu que ce weekend j ai attaquer de la special de rallye avec je suis a 3.8 Mais j'ai les michelin juste a l avant, a l'arriere j'ai de la sousmarque Parcontre je gonfle les pneus a 2.8 bars, ca aussi ca joue pas mal
  10. boliolio

    Arorsche

    Moi j'ai combiner les deux technique, l'annuaire + le manche de tournevis Avec seulement le bottin, l'aile se posé dessus sans bronché la vilaine alors qu'avec un manche de tournevis sa marche nickel
  11. boliolio

    Le Daily

    alors le capteur pmh 65e durite 80e pneu + geo 220e oui oui ils sont bien en 155/65r14 et conso moyenne ca varie entre 3.3 et 3.5 mais j ai le pied assez lourd
  12. boliolio

    Le Daily

    Quelque news de la bête Mes souci de Stop and Start revenait régulièrement et après un diag réalisé par Monsieur JV , j'ai changé le capteur PMH ainsi que la durite d'admission juste avant le papillon (elle commençait à ce barrer ). Du coup maintenant elle fonctionne nickel Je lui ai aussi coller 2 michelin à l'avant à la place des deux savonettes qu'il y avait Et déjà plus de 5000km fait avec (54 000 km au compteur )
  13. Pour voir le coucher de soleil mais au final ca caillai sévère, on vite redescendu
  14. Merci mec non je crois pas que mon Flickr à changer, mais j ai pas la version pro
  15. Quelque photos en haut de la St Baume avec vue sur marseille DSC_3383 par juju_bel, sur Flickr DSC_3381 par juju_bel, sur Flickr DSC_3378 par juju_bel, sur Flickr DSC_3376 par juju_bel, sur Flickr et la vue DSC_3370 par juju_bel, sur Flickr
  16. DSC_2036 par juju_bel, sur Flickr DSC_2012 par juju_bel, sur Flickr DSC_2010 par juju_bel, sur Flickr
  17. Il me semble qu'un anglais a monté les filetés de 6n a l'arriere, mais j'ai pas plus d'info
  18. boliolio

    "LE" Golf à Nous

    Comment ca ? on peux reglé les fileté ???
  19. boliolio

    MontanaGreen Lupo.

    Ca me donne envi de tester sur les miennes maintenant
  20. boliolio

    MontanaGreen Lupo.

    J'aime bien ca moi
  21. boliolio

    L'IMAGE du Jour

    J'avais une petite idée au niveau de l'ouverture de la porte, et au niveau de la finition interieur ya que des anglais pour faire ce genre de chose
  22. boliolio

    Le Daily

    Le gars qui a usiné le bloc a du se planté Mais franchement je trouve qu'elle marche super bien Pas beaucoup de temps, en plus il manque le cache a l'avant, je le recupere bientot, j ai passé la commande toute a l'heure. Je voulais commander les joints pour reparer la pompes hydraulique mais indisponnible en france ... et delais inconnu , ebay.de est mon ami
  23. boliolio

    Le Daily

    Bon ce weekend démontage du papillon d'admission et vanne EGR pour un grooooos nettoyage, je me demande comment le moteur peux marcher correctement avec toute cette crasse ... J'ai aussi decoupé un bout de tole d'alu pour bouché la vanne EGR. Du coup le papillon est debloqué, et ca pousse fort meme tres fort je trouve en mode sport, je suis sur le cul
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