lipo

bas c'est vrai que elle été degeux ... ct un des principaux défaults et sa m'a permis de négocier le prix avec l'entretient réaliser dessus , le peu de km et les option elle cotait 5400 ou 5100 le mec l'a mise au début a 5100 puis 4900 et je l'ai eu pour 4500 au finale, apres avoir bien briqué l'interieur et l'exter , elle valait le coup je pense . sinon moi je suis du sud 77 , donc pas tres loin d'orléans (90km) on pourrat donc se rencontrer un jour pour une sceance photos si tu veut

oui c'est bien celle de chécy, tu l'a connait ?

bas niveaux conso j'ai pas eu trop le temps de juger, pour l'instant 450 km avec un plein ( 34L) , donc c'est honnete , avec l'XSI je fesais 450km avec 45 litres

casse couille chez vw ... mais je vais pas avoir la patient de telecharger ce truc (je suis un bille en informatique ) c' était plus simple chez peugeot , avec 2 fils assez long je pouvais fair le diag moi meme , il suffisais juste d'en branché un sur le calculo et l'autre sur une masse , et sa te sorté des chiffre (qui correspondés a des défaults ).

ah oui , ya ce putain de voyant chech qui c'est allumé apres un dos d'ans .... le cat est neuf ainsi que les 2 sondes lambdas , donc je vois pas d'ou sa peut venir ... :evil:

alors comme prévu je suis l'heureux propriétaire d'une tite lupiotte cart 1.4 16v. elle est de 2001 et totalise 76000km , le carnet d'entretiens est a jour avec toute les révisions faite , distri effectuée , embrayage etc etc . premiere impressions apres 400 km a son bord : - la voiture est relativement nerveuse (j avais un peu peur vu que je me suis séparer d'une 106 xsi apres 5 ans de bons et loyaux services) - la tenue de route pas mal du tout - l'interieur est terrible , tres confortable (surtout les sieges chauffant hier soir!!!). le seul défault viens de l'ancien proprio ... il n'a lavé qu une ou 2 fois sa voiture et ct il y a 2 jours pour me la vendre !!! a venir un grand lavage de printemps . peindre les tambours en noir mat mettre le poste gps et peut etre la posée sur 4 bbs ...

.... sa c'est sur !!! pour le mini rasso parisien il y a pas de probleme j suis toujours partant :oui: bon c'est pas tout aujourd'huit nettoyage intégrale du cuir gris ... l'ancien proprio étant peu soigneux!

ok merci pour toute ces info , bon bas des que j'ai le time je monte tt sa , sa sera mieux qu'un simple poste CD et ca appertera une touche classe supplementaire a l'habitacle :albino:

bonjours a tous , alors voila j'aimerais savoir comment on monte ce genre de poste sur nos tite lupo ??? c'est du plug and play ou c'est super casse couille ? il y a un branchement speciale a faire en plus pour que le gps fonctionne? merci

ayéééééé , j'ai la bestiole , bon sa marche plutot bien ce petit 1.4 16v , bonne tenue de route et vendeur vachement sympa , on a discuter il m'a fais un rabais de 500 euros . l'interieur est superbe les sieges chauffants marchent nickels, il m'a filer en plus un poste vw MFD je crois qui fais gps et tt . sa se monte facilement ce genre de conneries ou il faut tt desossé ?

bon bas sa y est je vais chercher ma lupo carat a 13 heures .... je vous ferais une présentation au poil des demain

je pens equ on se comprend a mes yeux elles sont toutes tres jolie , mais c'est vrai que les derniere serie manque de caractere quand tu compart une gtv de 2000 ( qui est deja asceptisé par rapport a ce que c'était )a une brera ... moi je prefere gtv , comme la plus part des alfiste que je connais d'ailleur enfin c'est partout pareil tu me dira , fini les odeurs d'essences ,d'huile et tutti cuanti... tout se perd

c'est vrai que de gueule elle sont tres proches,le design typique italien des 70'S , la ligne en coin , etc etc ... mais les deux autos n'ont absolument rien a voir la sprint n'est dispo qu'avec des moteurs a plats , c'est une "a peu pres "4 places , la gtv est vraiment tres logable ,(4 vraies places ) et disponible avec le 1.8 et 2l double arbres a cames (voir de rares version turbo , préparés pas autodelta ) et le fameux 2.5L V6... j'ai eu une gtv6 il y a un petit moment , sa consome ENORMEMENT , pas tres a l'aise dans la circulation , par contre c'est puissant et coupleux ,un vrai bonheur sur autoroute ; alors que la sprint est plus maniable et plus neveuse ( a mon gout bien sur ) . les deux autos sont formibables a conduires, s'assoir derriere le volant tulipé en bois est un régale , la sonorité TOP , les sensations de conduite parfaite , tu oublie tres vite les petite conneries de finitions et d'électricité , enfin bref je vais pas vous faire l'article , sa a du charme , c'est italien et c'est des alfas de 70,80 .... des VRAI alfa

effectivement le mec est tres gentil, et ne cache rien , malgrés les rayures elle a ete tres bien entretenue mecaniquement parlant , c'est l'essentiel. en gros pour la gti entre la revision des 100000km qui approche , la distri et les plaquettes , c'est un coup a 1000 euros de plus assez rapidement .

merci bcp je viens de lui envoyé un MP

ah .... il y a peu etre un vice caché alors ,je viens d'appeler le mec il m'a dit que les plaquettes avants etaient a changés et qu'il fallait prevoir la distri. apres elle est nikel , je vais essayé d'aller voir sa demain

euuuuuuh gros dilemne la ...... je viens de trouver une annonce de lupo GTI a 6000 euros avec 84000 je vous donne le lien , vous en pensez quoi serieusement????peut etre qq'un d'ici la connait? http://www.leboncoin.fr/vi/41187377.htm?ca=12_s sa ure un peu la , je dois normalement aller chercher la carat ce week end.

exact , peut etre plus simple meme

ok je vais chécker tt sa samedi en tout cas merci pour les info . il y a des possesseur de carat sur le forum ? le mec me fournis avec, un poste qui se monte sur les vw avec un ecran 16/9 , gps , bleue... , et tt , sa se monte sur lupo sa ? et puis il restera plus qu'a posser tt sa sur 4 bbs noire et sa sera parfais

alors deja les effets c'est du photoshop , je n'ai qu un simple apn de qualité moyenne . pour mettre le fond en N&B il faut : - importé son image dans photoshop (arriere plan ) - la dipliquée (sa va vous faire un arriere plan copie ) - mettre cette arriere plan copie en N&B - gommer la voiture de l'arriere plan copie et les autres éléments que vous voulez faire resortir en couleur . et voila pour ceux qui connaissent rein a photoshop : en gros c'est comme si t'avais une photo de voiture et que tu voulais mettre un fond blanc autour de la voiture . tu prend ta photo et la pose sur une table , tu pose une feuille blanche sur ta photo (donc tu vois plus que la photo vu quelle est sous la feuille blanche ) et tu découpe la feuille blanche au dimentions de la voiture donc t'auras ta voiture avec un fond blanc autour

les jantes antracite et la couleur sont bien d'origine , c'est une des scpécificité de la version troféo . la voitue a été traitée des sa sortie contre la rouille (se qui est rare car sa couté chero ) donc elle est presque nickelle enfin il y a quand meme des petits defaults hein ... en regle générale toute les alfa sud sont rouillé (plus ou moins )il n'y a pas d'exception !!! certains de mes confreres en sont meme a leur 2eme restaurations ....

oui il parait que c'est fragile la dessus , il y a des indices pour voir si elle est morte ou pas ? et pour l'embrayage c'est pareil comment verifier ???

bon alors je vous présente ma "bestiole " , je m'en sert tous les jours en ce moments et c'est un régale ... il s'agit d'une alfasud sprint veloce 1.5 en version limitée "troféo" un moulin assez vif qui se démerde plutot tres bien dans la circulation actuelle. c'est un boxer 1.5 avec 2 carbus doubles corps . le bruit est envoutant , la tenue de route excéllente , enfin bref l'essayer c'est l'adopter ....

pour info c'est celle que je vais cherchée ce week end http://www.leboncoin.fr/vi/40950757.htm?ca=12_s le mec m'a envoyé tt le carnet d'entretient et la bien lavée

oui mais j'ai retourné tout internet et impossible de trouver une carat boite auto !!! pffff la loose moi c'est ce que je chercher a la base . pourtant je passe tout les matin devant une qui est garée pres de la gare , j'ai eu bo laissé mon numero et tout ,rien a faire , la dame ne veut pas la vendre . j ai trouver 2 annonce en region parisienne de lupo bva mais il n'y a pas toutes ces options et elles ont 130000km :evil: donc si vous connaissez une lupo carat BVA a vendre faite moi signe tres tres urgament. sinon je prends la manelle .