lupobasque1

ok donc ce qui signifie que l'alternateur est en fin de vie ? au moins avé vous j'apprends tous les jours des choses sur la mécanique :twisted:

bin en démarrant on dirais style un loin qui rugit ( enfin mécaniquement ), c'est le mieux que je trouve mais je sais pas ça fait un bruit prononcer en ayant le moteur en marche, je sais pas si ce sont les roulement ou l'alternateur en lui même, le mécano une fois m'avais dit que c'était pas dangereux mais que pour voir, il devais amené les roulement a l'électricien pour voir car ça fait un genre de sifflement roque , en ralentissant on dirais que j'ai un compresseur dans le moteur

bin je verrais avé le mécano demain mais comme j'ai dit il fait un bruit bizarre depuis quelques milliers de kms, et au démarrage j'entends un bruit bizarre que je ne serais decrir mais en tout cas si c'est un des deux ça va même si je sais que l'alternateur coute chère non ? si on pouvais me dire le prix avé ETKA svp

moi aussi :twisted: ça donne uen touche de modernité et de surprise pour une voiture qui as les caractéristique d'une ré ente bluemotion c'est-a-dire la consommation

bon les fans, hier j'ai fait un tour avé la lupo sans musique juste a écouter le doux son du SDi ^^ et quand je suis rentré elle redémarré normalement sans soucis. Ce matin j'ai refait le même trajet mais avé la musique comme j'écoute d'habitude, enfin comme hier, et bien sur en rentrant j'ai voulus redémarré et là elle avais du mal comme hier, et il ma suffit d'attendre 45 sec pour que ça reparte sauf que là quand je force longtemps pour la démarré, bin j'ai les voyant de la batterie et de l'airbag ( qui part ) qui varié en intensité et au bout de quoi 40 sec j'ai le voyant d'huile qui hurle et clignote comme si j'avais plus d'huile alors que j'en ai et aucune fuite. voila donc c'est la batterie Désolé d'être encore là a demander mais bon j'y tiens a la petite et je m'inquiète, aps de sous pour en changer et aussi j'ai besoin de la voiture voila bon dimanche, je pense faire un grand tour sans musique pour voir

non non elles sont solides les lupo

je viens de tilter c'est vrai que quand les roue a l'arrière c'est une traction donc a l'avant je sens qu'elle va finir en crabe voir dans un mur

oui au départ c'est ce que j'ai pensé, mais là je me suis je pense habitué donc ça me choque plus au pire ça ira sur le coffre en bas a gauche mais bon 16 euros le monogramme et 8 euros le socle que je dois aller chercher car commander

juste un aperçu de ce que cela fait avé la pose du monogramme, bon j'ai pas le support donc c'est pas fixe, d'ailleurs en plein shoot un type en 4X4 est venu en plein dans le champ donc je suis parti et j'avais zaper de ranger le monogramme, je fait 400 m et demi tour et je l'ai retrouver a 5 cm des roues du 4X4 intacte . . . comme quoi journée de merde là il est trop renter car j'ai du le caler comme il faut voila au début j'étais pas fan mais au fil du shooting j'ai apprécié car de loin ça donne beaucoup mieux

oui car j'ai fait un tour de 10 minutes et tout vas bien c'est énervant oui j'en peux plus là, enfin demain je vais faire un tour de 1h, car ça ma fait ça après avoir beaucoup rouler, on va voir, aller positive

ok cela n'influence pas l'état de santé de la pompe a injection ? non parce que là je suis en stress je doit attendre lundi, mais là le moteur démarre normal

j'ai des petites bulles d'air dans la durite qui va de la pompe a la pompe a injection il me semble, donc je voulais savoir si cela est lié, car un mécano m'a dit que c'est pas grave

a plat, si tu veux je lève l'embrayage a l'arret comme si je voulais rouler je viens de lire des trucs sur internet, et on parle de la pompe a injection, j'espère que c'est pas ça

même puissance et cela baisse quand je joue avé l'embrayage pour avancer

ok merci je vais voir ça alors plus tard car il fait noir et froid aussi

bonjour tout les fans, voila pour arranger les choses, la lupette fait des siennes ! ! ! qu'elle capricieuse celle là je vous jure Donc je roulais tranquillement, je me gare pour un shooting et quand je veux redémarrer elle voulais plus, donc j'attends un peu, je recommence, pas moyen, donc je recommence en jouant de l'embrayage pour la lancer au cas où, on sais jamais parfois ça repare comme si j'étais en descente mais là j'ai une perte d'intensité, j'ai l'horloge qui se met a zéro comme le compteur kilométrique, les aiguille qui retombe a zéro, au niveau de l'essence idem quand elle remonte pas a un moment, je descend ferme et ouvre les serrures et quand je recommence elle démarre je roule et me gare et là deux fois ça redémarre dessuite, après 30 minutes environ je me gare pour un shooting en pente, bien sur moi dans le mauvais sens en as où je doit la démarré de cette façon, puis ça recommence, j'attends, regarde comme avant si la batterie bien brancher, bien sur oui, rien de suspect j'essais 5 fois de démarré même parfois en laissant longtemps pour voir si ça viens mais rien, j'attends me prends la tête dans les main, puis je recommence a démarrer et ça fonctionne, je rentre chez moi après 30 minutes depuis le dernier essai évoqué avant puis quand je veux démarrer ça recommence a ne pas vouloir, j'ai même le voyant de préchauffage qui ne s'allume plus pendant 5 minutes, puis après 6 essais ça repart. Je rentre puis attends 10 minute et là ça repart dessuite comme si de rien Donc vous en pensez quoi, moi je pensais a l'alternateur car il siflle depuis 2-3 mois, ou la batterie qui est fatigué, voir le démarreur car il y a 7 mois j'ai eu se soucis mais j'ai redémarrer au bout de deux essais edit: je viens de démarrer tout seul deux fois sur un intervalle de 1h30 sans soucis, je ne comprend rien a ce truc

oui triste, moi j'ai un amis qui a perdu son chien de 1 ans ( beauceron ) écrasé par une voiture qui a pris la fuite

Yes je le ferais comme j'ai dit plus tkt parceque là pas le temps, je vais pas tarder à partir dans le Nord avé la neige tu vas t'amuser vue que dès qu'un flocon tombe tout est fermé

merci malgrès qu'il y ait pas de taf que ça, c'est surtout que je suis toujours sur le même endroit mais la finition est hard, sur les 1/24 j'ai pas l'habitude, vue qu'il y a moins de matière et de volume que sur une 1/18 je galère, puis tu passe plus de temps a attendre que ça sèche que quand tu ponce arrête j'ai poncer au 280 la carrosserie d'où la couleur bleu qui est apparu mais aie aie j'ai mal aux épaules vivement la peinture je dis car là j'en ai marre, c'est au moins la 6eme fois mais bon j'ai chopper une bonne technique pour éviter de trop se prendre la tête au niveau finition, je fait le gros au grain 600 et fini au grain 1000 comme ça peu de rayure de ponçage, surface lisse sans trou et irrégularités

système maison en prenant appuie sur les caoutchou qu'il doit y avoir dans la partie qui est contre la carrosserie de l'intérieur, style fait le tour avé de la ficelle solide et de l'attacher a l'intérieur, si tu veux les caoutchou c'est comme ceux qui il y a pour les plage arrière si tu vois ce que je veux dire

la classe, veux bien voir les prix tiens et avé les jantes en option elle est encore plus belle qu'avé les bathurste

dans la logique des choses c'est croyable, vue que la voiture haute tape plus haut, cela se déforme plus car la voiture n'a pas de structure forte au niveau du début du par-brise donc lors du choc ça se déforme plus et donc plus dangereux

bon la lupo n'est pas mort mais j'ai eu du retard, les devoirs de la formation, un soucis avé l'aprêt, et de finition avé mon mastic, mais là mon plus grand travail c'est l'aile arrière, histoire que cela ressemble au vrai lupo et pas comme c'est maintenant, donc bon ça prend son temps les portes vont recevoir leur apprêt pour les petit défauts et ensuite seront prêtes pour la peinture la carrosserie est comme j'ai dit plus haut avé une nouveauté, lissage de l’emplacement de plaque, car mon projet devait aussi comportait dans le dé-taillage des plaques d'immatriculation et avé la carte plastique cela aurait fait trop haut, donc je déplacerais la plaque a l'avant, l'arrière conservera l'emplacement d'origine voila a plusch pour la suite

sympa l'effet miroir, sur le coup j'aurais parier que c'était des couleurs militaires

:twisted: :twisted: :twisted: trop bon meme si pour ma part la 1ère et dernière minute sont en trop (trop"doux" a mon goût... ) continu comme ca poto c'est tous bon même commentaire que Frank mais en tout cas j'aime bien ! ! ! bon moi c'est un peu plus parlant en ce moment dans les morcaeux de la lupo avec un mélange de genre pour ne pas que la monotonie s'installe