Gilles17

air ride, c'est du 15

faut aller chez vw ils sont pas plus chère

suis tellement degouté pour le moment que quant j'ai la fileté je vais la tapper dans le sol en 13 j'ai mesuré tantô avec tommy j'ai prit 11cm de hauteur

mardi il a fait - 5 chez nous les bbs sont au grenier toute propre et j'ai remit les tôles avec pneus neige! en allemagne il neige au dessus de 1000 mètres tom tu as la photo de mon touareg?

moi je préfère avec les baguettes aussi

sinon il y a les bande velcro (ou scatch) comme sa tu change les plaque facile

j'adore ce genre de trucs vivement que j'aille un garage

j'ai jamais pris personne derrière depuis que j'ai ma lupo sauf une tente et des bac de jupiller

que pensez vous d'un voile de 1 a l'arrière?

bordel c'est beau des tôles en 16

/l-entretien-f40/les-produits-que-vous-utilisez-t287.htm

merci mais j'ai ce qu'il faut a part les boudin pour mettre sur les filetés et la cuve l'air ride c'est pour les femmes de toute façon

il y a déja un topic

il y a moyen de faire beaucoup soi même aussi

http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=1590410

ya rien de difficile, le plus dur a mon avis c'est de bien caché les cables... et l'aménagement du coffre

par contre tu devras acheté 2 roulement, 2 écrous, et 2 butée noir car sinon il te faut un compresse ressort pour récupérer celle de tes weitec

c'est facile faut juste se lancer et avoir un minimum d'outils /aide-et-tutoriaux-f16/tuto-comment-monter-une-suspension-filetee-t663.htm

les bagues arrière ne servent a rien quant tu a des jantes en 14 15

c'est bientôt fini ici les enfants? Aurélien si il te faut des shémas de montage... fait signe c'est mon boulot, je travaille dans la pneumatique et l'hydraulique et je fabrique les même système sauf que ce n'est pas sur des suspensions syrus a bien resumé le tout maintenant tu as des amortisseur ou le boudin d'air remplace le ressort. Certain utilise le corps d'une suspat fileté pour y placer le boudin a la place du ressort cela permet de règle via la bague le boudin et de pouvoir descendre encore plus ou de mieux règler la hauteur de caisse Niveau installation tout est identique a une suspat fileté a part que tu as tubes pour l'air a chaque amorto Pour ce qui est de l'installation pneumatique tu as le choix soit tu fait 2 roue par 2 roues, ou chaque roue indépendante On a un projet sur une toute nouvelle polo 6r air ride je vais essayer de mettre les shémas, photos montage... Niveau tenue de route c'est la même chose a hauteur égale j'ai déja été plusieurs fois avec dclik en bora maintenant a fond vers le haut c'est pas une voiture de course

keep cool

entre du 6 et demi et du 7 le flanc change vachement

ca passe un pot avait des ronal turbo sur ca lupo en 165/50/15 nankang a fond de filet partout avec une v maxx

pour la bague c'est plus ou moins 20 euros pièce il n'en faut qu'une mais tu n'en n'a pas besoin tu sera a la bonne hauteur sans toucher partout je prend les frais de port pour moi je te tient au jus courant de la semaine pour l'envoi...

prochaine étape fileté, a terre avec les 13 sans bague a l'arrière, saute vent de 6n pour l'open air, "essayer" de trouver deux siège plus sportif a l'avant, et peut être faire une planche a l'arrière et virer la banquette dans le style ici