Gilles17

des jantes de 3l tu en auras pas en dessous de 400 euros met du 195/45/14 sur les jante de golf ca ira mg a bien ca sur les pirelli's

http://cgi.ebay.de/Magnesium-Felgen-Audi-A2-3L-Lupo-3L-auf-Winterreifen_W0QQitemZ250359392987QQcmdZViewItemQQptZAuto_Komplettr%C3%A4der?hash=item250359392987&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318

ca reste quant meme dur aussi mais c'est vrai que se ne sautie pas

un pot travaille au ct, les 3/4 des gens se font refusé pour les phares non reglé! Alors que sa coute 2€ chez un marchand de pneus qui se trouve bien souvent a 10m du contrôle Sinon rien de grave a signaler pour la tienne maxou?

C'est la que tu te trompes! kw ou weitec est bien plus confortable même a terre Moi je ne sautie pas avec la kw, c'est même pour cela que mon cardan touche car même bas elle a un bon débatement! V-maxx, raceland, hot tu%$£g c'est juste bon pour mettre sur une petite voiture et ne pas faire trop de kilomètre!

il y aurait moyen de virer ma lupo et mettre celle du gagnant concours photos? J'en ai marre de voir ma voiture en première page :evil:

Merci de ta présentation dans les règles de l'art Présente nous vite ta 3l car il n'y en a que 2 ici Pour le recensement c'est difficile mais tu peux effectuer une recherche on seraient

oui mais pas tout de suite dans 1 an maxi Puis il reste la noir de madame :twisted:

Caddy by Wpg (wolfsburg product gang)

c'est limite l'abus c'est pour aller se tuer un truc pareille

Tu veux savoir quoi de plus? A mon avis tu n'as pas fait le tour du site

21,5 le diamètre si quelqu'un peut vérifier

:twisted: :twisted: :twisted: j'imagine le kéké qui arrive avec sa bm au feu rouge

Il te demande de selectionner un modèle (ta pas vu ) 3l,tdi, sdi, 16v, mpi idem pour la boite (auto,5 vitesse,6vitesse)

Les belges si vous voulez venir avec moi en polo

oui mais tu dois selectionner ton code moteur et boite ensuite tu auras les infos en bas de page

il est possible de connaitre toute les options...

GENERIC OPTION CODES FOR VW LUPO (6X1) 2005 E1E "GT" E1F "Princeton" E3C "Rave" E5P "Windsor" G0C Boîte 5 vitesses mécanique G0K Boîte 6 vitesses mécanique QS0 Sans refroidissement cartographique QS1 Avec refroidissement cartographique 0AB Barre stabilisatrice à l'avant 0AD Barre stabilisatrice à l'avant 0AH Barre stabilisatrice à l'avant 0BA Sans barre stabilisatrice à l'arrière 0BB Barre stabilisatrice à l'arrière 0CF Différenciation des classes de véhicules-6X0- 0GG Dépollution, EU4 0GS Dépollution, EU3 (critique du point de vue de la pression de vapeur) 1AC Système antiblocage (ABS) ASR compris 1AH Blocage électronique du différentiel (EDS) 1AT Contrôle électronique de stabilisation pour boîte de vitesse mécanique 1CA Différenciation des classes de véhicules-6E0- 1JC Amortisseurs à l'arrière, version sport 1JE Amortisseurs à l'arrière, sport 1KE Freins à disque à l'arrière 1KK Freins à disque à l'arrière 1KR Frein à tambour à l'arrière (construction allégée) 1LM Freins à disque à l'avant 1LX Freins à disque à l'avant 1N0 Direction standard 1N1 Direction assistée 1N2 Direction assistée électrique/hydraulique 1N5 Direction assistée avec aide aux handicapés 1N6 Direction assistée 1ZE Freins à disque à l'avant (Geomet D) 1ZJ Freins à disque à l'avant (Geomet D) 1ZK Freins à disque à l'avant 1ZN Freins à disque à l'avant (Geomet D) 3FA Sans trappe de pavillon (toit standard) 3FE Toit électrique verre ouvrant/pivotant, avec store/jalousie pare-soleil 7E0 Sans accumulateur de chaleur/chauffage d'appoint 7E6 Chauffage d'appoint électrique à air 7GE Dépollution, EU 4 (Japon) 9AA Chauffage à régulation mécanique 9AB Climatiseur à régulation mécanique 9AK Climatiseur automatique à régulation en fonction de l'ensoleillement

celle de madame VIN WVWZZZ6XZ........... CONSTRUCTEUR VOLKSWAGEN MODELE LUPO (6X1) NUMEROS DE MOTEUR AUD TYPE VOITURE PASSAGER ANNE MODELE 2005 PRODUITES DANS BRUESSELS (BELGIUM) DATE DE PRODUCTION (AAAA/MM/JJ) 2004/08/31 - 2004/09/30 NUMERO DE SERIE 006538 CARBURANT ESSENCE LITRES / CC / DESCRIPTION 1.4 / 1389 CM3 / MPI PUISSANCE / KW / CP / RPM 44 KW / 60 HP CYLINDERS / VANNES 4 CYLINDERS / 8 VANNES CODE DE TRANSMISSION / TYPE FFR NUMERO DE BOITE DE VITESSES 085E TYPE DE BOITE DE VITESSES 5 SPEED MANUAL Huile moteur avec filtre 3,20 litres Spécification huile moteur Longlife VW 503 00 Spécification huile moteur VW 500 00/501 01/502 00 Engrenage de manoeuvre 5 vitesse 085 2,70 litres Spécification de l'huile de boîte de vitesses 5 vitesse 085 SAE 75 W 90 Direction assistée 0,70 litres Spécification de l'huile de direction assistée G 002 000 Liquide de refroidissement 5,60 litres Spécification du réfrigérant G12 Plus Liquide de frein en cas de renouvellement 1,10 litres Spécification du liquide de frein jusqu’à 2005 DOT 4 Spécification du liquide de frein à partir de 2006 VW 501 14 Fluide frigorigène climatisation Compresseur Denso 525 - 575 Gramme Fluide frigorigène climatisation Compresseur Clasonic 550 - 600 Gramme Fluide frigorigène climatisation Compresseur Sanden 700 - 750 Gramme Spécification du fluide frigorigène R 134a Huile du climatiseur Compresseur Denso 140 cm³ Huile du climatiseur Compresseur Clasonic 150 cm³ Huile du climatiseur Compresseur Sanden 120 cm³ Spécification de l'huile de refroidissement Compresseur Denso PAG 46 Spécification de l'huile de refroidissement Compresseur Clasonic Compresseur Sanden PAG 100 Capacité du réservoir 34 litres INTERVALLES DE CHANGEMENT Intervalle de changement de la courroie dentée - de la commande du moteur non recommandé par le fabricant Courroie dentée - commande du moteur mode d´essai Avec 90.000 km,, ensuite tous les 30.000 km Intervalle d’essai de la courroie de groupe Chaque 60.000 km Intervalle de changement du filtre à air tous les 60.000 km / 4 ans Intervalle de changement des bougies d´allumage tous les 60.000 km / 4 ans Intervalle de changement du liquide de frein tous les 2 ans Intervalle de changement de l'huile moteur et du filtre à chaque révision selon l’afficheur d’intervalles Intervalle de changement du filtre d´habitacle tous les 30.000 km / 2 ans Intervalle de changement du produit d´étanchéité kit de réparation des pneus tous les 4 ans

Personne na essayer? Moi la mienne est Belge, constuite a Forêt bruxelle

tanto en revant du boulot je me suis fait dépassé par une mamy en gti grise etat nikel jante tole (pneus hiver inside). Je l'ai vue la semaine passée sur Eupen (région germano près de chez nous) Si je la vois un jour a l'arrêt je met un papier pour qu'elle me sonne quant elle la vend elle est

oui faut les foufilé entre le resort

Sympa les ampoules cligno diadem osram

bien vu le hayon a du être changer par un de lupo basique ici on voit bien le hayon les new polo bluemotion on le même type de hayon pour diminuer le cx