Aurelien231

Le secret du bon entretien d'une voiture, c'est justement de la faire rouler !

Mais tommy n'a pas de cales ! et oui mets tes bagues à 4cm au dessus de ton pneu ! Ca devrait le faire ! Chez moi suis au plus bas derriere et les bagues au niveau du pneu à l'AV !

Une 3.0 l RSR de 1975 !

Excellent ! One Powaaaaaaaaa !

Photoshop ?

Les anciennes ya que ça de vrai !

J'ai déjà testé une Beetle 1.6, ça consommait gravement ! Electronique, culasse, course, soupapes ! Tu sais ils se font pas trop chier les constructeurs !

Moi je dis que ce n'est pas des feux noirs ! J'opterais plus pour un Bad-Look ? Ou alors... Un sapin magique !

Yes essayez de vous voir ! Selon moi il faut impérativement baisser l'arrière. en descendant la bague AR à la moitié du filetage voir moins (car là ça fait bizarre le déséquilibre) (perso je suis vissé à fond, j'aimerai d'ailleurs virer la bague !) et remonter l'avant à la hauteur du fameux trottoir qui fait chier ! Et aussi, selon mon "vécu" perso avec les VMaxx : - ta roue AVG qui frottait dans l'aile ou sur le ressort (peu importe) va se résoudre avec la géométrie (estimation du gain en hauteur 5mm) - ton Pare choc avant va se relever en rabaissant l'AR (estimation du gain en hauteur 5mm) - tu dois aussi bien vérifié la pression des pneus, à l'AV ça à l'air bien dégonflé chez toi Tommy ou alors c'est un effet d'optique. (ça m'a bien aidé !) Sinon concernant le "frottis" dans les ailes avec du 14" en 185/55, c'est pas possible, même si tu la descend à mort ! Je suis déjà allé jusqu' à ne laisser que 4 cm de filetage avant de devisser completement les bagues, et ça ne frottait toujours pas. Merci aux filetés qui n'amortissent plus quand ils sont à fond de cale ! c'est le cas de le dire.

je suis comme ça moi pourtant ! mais baisse l'AR ! mode dragster ! Mais il est en 14 ???

Yes ! je veux voir des photos pour comprendre !

Et bien figure toi que j'avais compris comme toi en lisant le titre du topic

Je serais toi : Achètes 2 barettes de RAM de 1G0 SODIMM DDR2 667 (Macbook) sur macway.com 19,90 euros la barette j'ai toujours utiliser Macway, c'est pro et rapide ! Pour demonter la RAM je te ferai un topic si ca te branche ! Caractéristiques techniques : • Mémoire vive • Capacité : 1 Go • Technologie : DDR 2 PC 5300 • Vitesse : 667 MHz • Format : SoDimm Configuration requise Mac : • iMac Intel • MacBook Pro • MacBook • Mac mini Intel Incompatibilité : • Incompatible avec les ordinateurs Apple équipés de puces IBM, Motorola ou Freescale (G3, G4, G5, etc...)

Ca y est c'est bon pour le Pare Choc !!!

Je serai curieux de savoir où sa frotte ? je ne vois que le Cata ! je lui ai conseillé le même réglages que moi ! Si ca tape dans les ailes, c'est la géométrie qui doit avoir du carossage positif suite au montage !

La classe !

Demande à GOOGLE voyons !!!

Le Rêve absolu (19 voiture construite) une ASTON MARTIN DB4 Zagato Sinon un autre rêve ultime une ferrari 250 GTO Sinon un rêve plus accessible une Alpine A110 1800 Groupe 4 (le vieux WRC des années 70) Sinon pour sortir maman sur autoroute une CLS Rocket V12 6.3 AMG Sinon une LUPO GTI

LOL ! Trés simple ! Achetes un mac ! lol Non trés serieusement, efface tes cookies et ton cache de navigation. >>>>>>>> + change de logiciel pour internet ! telecharge Firefox

Dave tu reprends la même sous le soleil ??? LOL

Grave !

Il est possible de réduire ce temps en utilisant par exemple du décapant pour la peinture et le vernis... Ou en utilisant une perceuse sur laquelle tu fixera du feutre pour appliquer la pate à polir. Mais bon tout dépends aussi de la surface te de la forme que tu polis, si c'est du plat ca ira très vite. Je pense par exemple que pour un voile de 1 pouce comme ici, en le démontant et en utilisant du décapant, j aurais mis 1h30-2h maxi. Mais à l époque j étais un peu maso et je voulais perdre mes empreintes digitales... Merci Beaucoup de ce topic !

Du coup vire moi ce "A" (conducteur expert maintenant !)