stephane.h11

Petites nouvelles depuis le temps,pas grand chose a change Entre le deces de mon pere et la naissance de mon fiston, c etais " chaud " Nouvelles jantes et capot carbone

UP de nouveau a vendre

C est pas betement ta DA qui fuit? Vire la c est pour la gay la DA,les VRAI homme on des bras EDIT: Peut etre que ce monsieur pourrais t aider /t1127-salut-a-tous#21881

Blague a part,j ai roule un peux avec cet aprem Pour aller chercher une echelle chez mon oncle Comme elle est videe y a rien qui gene pour charger Mis a part ca elle roule toujours aussi bien Sinon depuis les calles de 40,j ai allonge les bras de suspension avant de 40mm contre 25 avant J ai aussi monte des rotules de direction" uniball" ainsi que barre panhard reglable aussi sur rotules uniball La j ai passe commande des tractions brackets qui permettent de remettre le pont droit suite au rabaissemen,le chassis seras enfin fini Prochain achat des ailes avant en fibre de meme marque que les extensions

Bah,aler/retour chez toi c est 40€ LOL

Ca roule pas trop non La 86 est dans le garage,quand je mets de l essence dans le reservoir et que je vois le prix affiche a la pompe ca me donne envie de vomir C est encore la galere grave en ce moment de temps en temps j ai envie de la vendre

Bin comme elle est la ca frottais de trop de toute facon Apres les roulements arrieres de la 86 sont enormes a l avant j ai quasi pas de calles j ai juste allonge les bras Ce matin,j ai remonte la 86 ca ne touche plus du tout et on vois pas trop la difference Un pti 15 mm ca change la vie Avant Apres

Apres les teste de deport,j ai commande des calles en UK elle ont ete faites sur mesures delais de +- 1 semaine Les voici montee sur la caisse avec un deport de 35 mm sur l avant et de 40 mm sur l arriere La hauteur de caisse a aussi ete revue de 15 mm vers le bas mais ca touche un peux par moment,je vais le remonter un peux

Je l ai connu juste apres la vente Il est pas ici je crois mais il as son forum c est AE86 gt je suppose que tu connais

Oui bien évidement je le connais On as d ailleur ete chercher la caisse ensembles C est un peux grace a lui que je me suis decide a franchir le pas,j ai eu la possibilite d en tester 2 en passager

Bon j ai coupe la poire en 2 je mettrais 40, comme ca pas de soucis Sinon j ai fais des tof de l avant avec differents deports + 25 et +45 mais avec mon carrosage de goret ca vas etre tendu d etre bien a raz de extensions. Faut que j en mette un peux moins +45 +25

Je me pose aussi la question pour les roulements,d apres un pote qui est ingenieur en meca et un autre mecanicien dans l armee Les roulements sont largement surdimensionne sur la 86 ils font genre 5/6 cm de large avec 2/3 rangee de billes De plus comme c est un pont rigide les effort seraient pas les memes Perso ca me fais peur quand meme,je pense prendre 35 c est un bon compromis,surtout si un jour je change de jante en passant en 15 je serais pas enmerde avec trop de deport Me tate quand meme 35/45

J ai trouve 4 calles pour test chez un pote Je me demande de combien sont les extensions parce que faut deja un fameux deport que etre bien a raz Voici en images les differents deports de 0 a +45 Deport 0 Deport +25 Deport +35 Deport +45

Au fait personne aurais des calles a deport de +- 10mm entre axe 4 x114.3 ( ou un truc universel tant que ca passe) Juste pour tester le deport sur la 86 avant un eventuel achat

Tiens moi au jus le jour ou tu passeras chez Luig on iras ensemble si ca le derange pas