Dams071
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Présente au race wars celle la??? Faut que j'abime l'optique de mon APN si je veut passer au reflex -
Je pense pas que sa sert a grand chose Et surtout sur un collecteur Le choc thermique risque de l'abimer plus qu'autre chose -
Okay!!!! T'as pas trouvé de feedback sur des inox sur un forum??? -
Pourquoi ne pas avoir un collecteur inox avec le trou pour la sonde déjà fait???
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La papotte entre potes
Dams071 a répondu à un(e) sujet de Red Baron dans Discutons de tout et de rien
Il parle des Pubs je pense Moi je veut un RB26 dans mon prim' pour 300€ tu fait?? -
Après vérification de la CG c'est une MB3 donc 1.5l V-tec 114ch -
J'aime pas du tout les Rota X C'est encore pire que les jantes 3 battons je trouve sa pas terrible Après c'est un avis perso
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T'est sur de la date??? -
UP!!!!!! Une date alors?
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J'habite en "france"
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Hé sinon je viens de faire vite fait un calcul A peut de choses près sa coute le même prix tout ce qu'il faut pour un "mini-me" qu'un swap D16A9 (180€ de dif.) et c'est pas bien plus compliqué Qu'en pensez vous?
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Faut la trouver la culasse ESI dans mes coins aussi Tu me dira y'a un del sol ESi kékétuning dans mon bled, si je lui vole sa culasse c'est grave??? Je vais me mettre en recherche de pièces pour faire une estimation
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J'y ai pensé au swap culasse mais je ne sais pas comment procéder???? Faut garder le faisceau d'origine ou le modifier??? Au niveau de l'injection c'est un mono point l'ESI est en multi-point il me semble etc... Merci de m'éclairer
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Voila un pote a acheté une MA9 et on cherche a savoir quoi de possible sur cette base très peu courante quel ligne??? Collecteur??? vu que c'est un V-tec (114hp inside powaaaaaa) pas de turbo je pense??? CAI utile je pense etc... Merci de vos réponses
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Spour sa je t'ai pas dit opel de suite
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Compare pas un moteur honda et un moteur opel moi je te parle d'une opel meriva 1.6l essence c'est la dessus que j'avais eu le coup Et j'ai galéré a trouve alors que c'étais que sa
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mi je pense comme papi si t'est décalé quand tes pistons remontent dans tes cylindres t'as souvent une soupape ouverte donc pas de compression J'ai déjà eu au boulot une caisse qui démarrais pas car elle étais décalée d'une dent a l'AAC
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EK4 by anto ( pour les intimes )
Dams071 a répondu à un(e) sujet de Anto AMS dans Suite de vos projets, sauce confidentiel
Un exedy stage 1 (par exemple) n'est pas bien plus cher qu'un stock donc pas u énorme investissement en soi Mieux vaut faire l'effort de quelques centaines d'€ tout de suite plutôt que de démonter 2 mois après le swap car t'as l'embrayage dans l'os -
Liste des membres qui ont un accès technique
Dams071 a répondu à un(e) sujet de Luig dans Suite de vos projets, sauce confidentiel
Je fais parti des français je crois T'inquiette luig on est amené a se rencontrer -
C'est du bon les radiateurs mishimoto??? -
Chouette projet Juste un petit truc Pourquoi n'as tu pas juste peints les intérieurs pour l'instant et les extérieurs après avoir monté le moteur?? Sa aurait évité de dégueulasser une peinture neuve ou de risquer de faire un accroc dans ce magnifique bleu sub en bossant sur et autour de la bagnole -
Sinon j'ai pas parcouru le topic canadien mais il faut pas modifier les internes??? Je rejoins luig sur le pompe haut débit et les injos plus gros -
Ouhaaaaaa sans sac!!!!!! Trop technologique!!!!!!!!!!! (je déconne j'espère que tu l'as compris )
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Up up les gens!!! Pas plus de monde que sa??