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civic-esi11

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Tout ce qui a été posté par civic-esi11

  1. pour le proces c'est 90 euro jusque 10km/h en plus,et ensuite 5 euro par km/h supplementaire donc normalement 140 euro mdr
  2. félicitation a toi man pour ma part ma candidature a ete retuenue pour la SNCB comme mecanicien ajusteur,exam samedi 29 croise les doigt lol
  3. les VTEC c'est pout les tarlouzzzzz B16 B18 mouaahhhhhh ok je sort
  4. 256 euro pour ma part pour un 1600 aussi lol
  5. civic-esi11

    Lotus Elise

    oui boff il es chaud dans les courbe et au freinage mais en ligne droite boff boff lol
  6. trop mdr,faut etre debile de monter un systeme de flame sur une voiture pareil,sa fait vraiment modif de kéké sa lol
  7. claire que c'est hard,mais bon je fesait beaucoup d'autoroute aussi.. bon par contre ici j'ai fait 25.000km avec les yokohama sur la civic en 16 et la bon il ete pas loin du temoin
  8. et pourtant moi c'ete de mars a novembre mdr
  9. les goodyear F1 franchement vont tres bien meme avec plus de 100cv sa accroche terrible et sa fait des bornes...85.000km avec un train arr et 40000 avec le train avant monté en 17 sinon pour avoir essayer plsuieur marque les yokohama vont bien aussi
  10. civic-esi11

    voici ma pompe a essence

    le type a qui il l'avais acheter,l'avais prepa (moteur)pour rouler sur cuircuit,elle avais meme ete a ciney mais sa remonte a 5 ou 6 ans sa faudrais que je regarde si j'ai pas une photo qui traine... il devais retaper le moteur dans une 1800 mais pour finir il la revendu,et continuer dans les astra turbo lol
  11. le cablages derriere le tableau de bord des civic coupé qui sont en OBD1 en multipoint 102cv sont les meme que les cablage EG4 OBD0 donc niveau connectique se sont les meme,juste la partie ECU et les broche niveau moteur comme tu as dis luigi,et je saie que certain on fait la modif de passer une EG4 mono-point OBD0 en multi-point avec des cablage ESI OBD1 apparament certain fil ne serve a rien comme celui du VTEC,la personne m'avais monter le cablage dans sa voiture donc a moin que les broche d'une delsol changerai,je pense que elle devrais etre bonne,vu que les swap delsol passe dans les civic... si jamais j'ai fait une erreur hesité pas a le dire sinon sa prend 2h pour demonter le tableau de bord,retirer le cablage et repasser le cablage et le remonter tout seule lol
  12. civic-esi11

    voici ma pompe a essence

    jolie jolie,sa me r'appel celle d'un amis qui en avais r'acheter une crachée de l'avant gauche,pas grand chose avec 330cv hi hi,sa souffler se bordel la
  13. mdr je voie que il a core fait des sienne lui lol
  14. civic-esi11

    L EJ1 de Francois

    pour sa faut attendre que guillaume vienne faire les photo et les post à sa place mdr
  15. le message existe dnas papotte entre membres
  16. ha ok lol,je trouver sa un peux bizar mdr mais je te croie lol
  17. bien bien tout sa ma poule,comptant pour toi,mais juste un petit truc me chiffonne lol,c'est normal que le cable d'accelerateur es aussi long et tourne comme sa?
  18. civic-esi11

    L EJ1 de Francois

    pleure pas ma poule,à mon avis c'est fini votre histoire d'amour,il en aime une autre que toi...soie fort lol
  19. l'ex delsol de manu deja en vente http://www.2ememain.be/autos/autos/honda/honda-del-sol-echange-84245072.html?qq=civic&start=21
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