vanni

up ajout pieces perf

up

up nouveau prix...

merci les gars de penser a moi j'ai les mecanisme et tout se qu'il y a dans une porte etc pour ep3 mais pas de porte...

voila comme le titre l'indique, je cherche un ecu p30 obd1, si vous avez sa qui traine, n'hesiter pas a me le faire savoir :p

petite nouvelle par ici, la del sol est deswaper, je lui ai remis un b16a pour que je puisse la vendre, il me manque plus qu'un ecu p30 et je elle sera en vente... pour le b18, j'ai remarquer que les soupapes du cilindre 3 et 4 sont mouiller d'huile et que donc c'est a cause de sa qu'elle fumait, donc resultat des courses bourage soupape a remplacer... le b18 sera grefer dans une integra dc4 que je vais restaurer... donc voila un peu en gros l'histoire...a oui et j'ai aussi une dc5 qui est en carosserie que je vais bientot recuperer :p

quand j'aurai recuperer ma dc5 de carosserie, tu aura l'occasion de le tester le k20a

hello tout le mondes, voici qlq tof de ma delsol pour un peu faire remonter mon post lol petite mise a jours...pas grand choses mais c'est une belle piece quand meme boite a aire carbone twm sinon l'aileron va etre egalement remplacer par mugen qui sera un peut modifier, tof a venir... bouchon qui se trouve a coter du solenoid vtec eagle renforcer car j'avais une perte de pression vtec et d'huil a cette endroit la... petit plus, distributeur MSD

Oki merci du conseil te tiens au jus dé que c'est fait ;-)

ok merci du conseil luigi je vais verifier pour la fumer, elle ne fume pas que quand j'accelere, mais je dirait tout le temps, que sa soie au raletis,qu'a l'acceleration et deceleration... donc je vais quand meme verifier se que tu vient d em'expliquer, mais j'accuse quand meme la segmentation... enfin je verrais bien apres verification de se point

bonjour tout le mondes je mets en ventes un k20a2 Modèle : ep3 Moteur : k20a2 Kilométrage : +-90000km Remarque: swap complet avec cardant, ecu, cables electrique moteur, tout les perif etc... nouveau Prix: 3300euro

slt tout le mondes oui luigi je suis aussi aller faire le banc juste par curiositer, depuis que tu ma fait la basemap provisoire, j'ai juste remis la ligne inox en 60 vue que j'etais en ligne d'origine quand on a fait la basemap, une admition injen racorder a la boite a aire des itb et le distributeur msd, et rien que avec sa, sa a changer le moteur du noir au blanc... fumer oui elle fume toujours pcq je ne l'ai plus sortis du garage apres qlq semaines que tu avait fait la basemape... maintenant je doit reouvrir le bloc pour controler la segmentation et la changer en esperantt que le probleme de fumer viens de la, car tout se qui est bourrage, guide de soupapes,etc...tout est neuf (la segmentation aussi hein lol ) donc si c'est pas les segments, sa sera surememnt alors cylindres ovaliser? sinon elle a bien sortis 195cv et 161.2nm de couples je me suis dit que c'etait pas mal pour un moteur qui fumait et pas regler... voila en gros prochaine etapes apres avoir terminer mon projet de ma dc5 (ou surement avant)c'est de faire se foutu probleme et te l'apporter pour que tu puisse donc fignoler tout sa a ta sauce

il me semble avoir deja vu sur youtube plus ou moin la meme apli sur iphone...

enfin les choses serieuse vont pouvoire enfin commencer

sa veux dire uoi, que tu arrete le forum?

et ben, sa na interesser personne ici qu'on dirait... heureusement que je l'ai quand meme vendu donc a locker

pour les info, il est passer en cote reparation avec des piston forger wiseco, bielle eagle, visserie arp, villo d'origine alleger et equilibrer, grosse pompe a huille de la s2000...il sortait 286cv il ne vend que le bas moteur avec le nouveau kit chaine de distribution et sans culasse, sans periferiue... voila je croie avoir tout dit sur son moteur

description: swap k20z1 etat: occasion prix: 3900 euro description: moteur k20z1 provenant d'une acura integra dc5 de 2006 ( 204cv ) le moteur a 60000km reel et tourne comme une horloge, le swap est complet de chez complet avec tout ses periferique, boite de vitesse, cardant, faisseau electrique moteur, ecu ( pas brider a 180km/h ) etc... photo:

desription: distributeur MSD etat: occasion (meme pas rouler 1000km ) ( valeur neuf 650euro livrer dedouaner ) prix 500euro description: kit AAC rocket motor sport rm22 avec ressort de soupape renforcer et coupelles pour moteur serie B etat occasion ( meme pas rouler 1500km ) ( prix neuf 1300euro ) prix 1000euro photos non contractuele description: colecteur bisimoto pour moteur serie B etat: occasion ( meme pas rouler 1500km ) prix 800euro ( prix neuf 1100euro livrer dedouaner ) description: itb twm avec rampe d'injection, injecteur rc 450cc, regulateur de pression d'essence, boite a aire twm carbone, etc...pour moteur serie B etat: occasion ( prix neuf 2300euro seul ) prix: 1500euro description: capot carbone visracing pour del sol etat: occasion prix: 350euro description: pc av del sol us avec rajoute type MSD mouler au pc etat: occasion prix: 500euro description: feu arriere rouge del sol etat: occasion prix 100euro description: rampe d'injecteur AEM pour moteur serie B etat: occasion prix: 100euro description: pioneer gps avic x1 etat: occasion prix: 400euro Description: admition skunk 2 (Série B) Prix: 200€ Photo: Description: Apexi Prix: 130euro Photo: Description: coupelles et clavettes supertech (serie B) Prix: 130€ Photo: Description: boite de vitesse pour moteur v tec (EE8,EE9) Prix: 300euro Photo: Description: jantes 18' avec pneus Dunlop sp9000 Etat: rouler mm pas 5000km Remarque: Valeur neuf 2300euro Prix: 850euro Photo: description: radiateur itr etat: bon prix: 75euro

description: honda accord tourer i-ctdi 2.2l 140cv etat: bonne etat et propre pour le nombre km au compteur prix: 5000euro remarque: en panne d'embreyage en panne d'embreyage (a remplacer) mais le moteur tourne toujours tres bien et sans problemes... vend honda accord tourer annee 2005 i-cdti avec 330.000km compteur mais le moteur a ete remplacer il y a un an par un de 75000km du a une casse de chaine de distribution... avant du montage du moteur, un remplacement de tout le kit chaine de distribution a ete remplacer en prevention pour repartir d'une bonne base (facture du kit chaine de distribution de 850euro a l'appuis) refection de l'alternateur (roulement,balais etc...) 150euro le tuyeau de direction assister a egalement ete remplacer (250euro) les injecteur on ete netoyer a l'ultrason et controler par un specialiste les plaquettes de frein avant et arriere on egalement ete remplacer...le moteur a parcouru 30.000km depuis qu'il a ete placer. voila je pense avoir un peu fait le tours de tout se qui a ete fait sur la voiture... la voiture est passer au controle technique il y a 3 semaines et est passer sans aucune remarques!!! l'embreyage est a remplacer et je vend la voiture tels quels pour 5000euro. le prix n'est pas negociables!!! pour tout autres information et photos n'hesiter pas a demander... photos:

tout bon sa luigi,elle sera bientot operationel aussi ta caisse :p

ok comme sa maintenant sa me confirme pour la pression d'essence... vais le regler a 3.5bar alors... oui pour l'ecu b18 j'ai un harness mais pour l'aem ems c'est un obd1 donc pas de harness... encore merci luigi

a ben j'ai pas recu le sms...mobistar decone fortement en se moment... ok donc je retarde l'allumage,et pour la jauge afr tu m'avait dit de brancher le fil sur la prise c16 mais le probleme est que les prise de l'ecu obd1 c'est A B D...j'ai pas la prise C comme tu me l'avait dit...dsl j'avait oublier de te le dire... oui j'ai bien un regulateur de pression d'essence mais deja je ne sais pas a combient il est regler et je sais pas comment on voie a combien de pression je suis...je sais pas si sa avoir,j'ai un mano de presion sur le filtre a essence,je doit regarder la pression d'essence la dessus?

slt luigi tu ma pas repondu a mon dernier sms hier... c'est grave si je roule avec mon moteur sans avoir fait la carto provisoir? suis a pied et me faut un voiture de remplacement... tu m'oublie pas aussi de me dire quand tu sais venir faire la carto? merci