Luig

Junta ne sera plus the master of smoke Hola, hola, y a un concours de fumée ici? Jparticipe, jvous nike tous moi ici!!! En fait il y a 2 catégories comme pour les autos mazout vs essence Fumées noire vs fumées bleue Donc dans ta catégorie pour le moment tu es unrivaled matheo aka smokin joe

vous devriez tester sur la piste hpf c'est du plat au moins

Oui c'est françois sorry :-) Mais elle finira par aller de moins en moins bien cette coupé vu qu'elle fume assez fort de l'huile...

C'est bon tu peux imprimer on va laisser tomber pour benoit ej9 il n'a pas eu de nouvelle j'crois. c'est pas pour 1 stickers ;-)

Bah c'est la vie heureusement qu'il y a des test sinon personne ne serait motivé à faire des projets.

Le dernier test des kanjo racer le duel des b18. AMO c'est décata et silencieux François c'est décata, ligne, 4-1, aem et remap Départ en 2, il y a un écart qui grandit avec la vitesse pour au final arriver à environs 50 mètres d'avance en 5 pour françois Voila, fin d'un compte rendu d'un super après midi improvisé

donc remi c'est com d'hab : - ligne, décat, 4-2-1, admi style oem avec un cone dedans, aem, carto Arnaud : - décat, silencieux, p30 + hondata s200 et il a une carto. pour ce test on était 2 dans l'eg de rémi et arnaud était tout seul départ en 2e, arnaud passe un petit coup devant, rémi remonte après ça se tient pratiquement et ça se distance petit a petit. en 5e vitesse on va dire que rémi a 10 petits mètres d'écart. Faudrait voir tout seul pour rémi ce que ça donne

Arnaud a swapé un b16 il tourne avec une map de hondata s200 faite en uk pour ce moteur, il a un décata et un silencieux style n1 Le départ lancé en 2e il part aussi devant mais moins rapidement que rémi la distance est moins grande. Au final quand on arrive en 5e il y a environs 50 mètres d'écart

Tous les tests qu'on a fait cet aprem se sont fait en 2e vers 50 km/h parfois plus parfois moins. Une fois qu'on passe la 5e en ferio on se retrouve à facilement 80 mètres de rémi. outch La ferio de junta elle a une culasse rafraichie, admi limace, décata, ligne maison, ecu d'origine.

T'inquiet flex il sait ce qu'il fait il est tuyauteur industriel donc les tubes c'est son quotidien Bien joué anthony

Test contre ton fantome comme dans les time attack des jeux videos

Lol oui mais il me semble que ce n'est pas très précis. En fonction de la taille du zoom c'est pas tout à fait correct du moins si tu passes par google map. Ma méthode au moins était plus rapide que d'allumer le pc puisqu'elle n'a demandé que 1.95 seconde En tout cas son eg fonctionne très bien, je pense que faire des test entre voitures différentes même si le moteur est identique ça fausse la donne Je prends le cas d'un test eg vs ek ou eg vs ej ou eg etc Ne parlons pas des anciens vtec qui eux n'ont carrément pas le même étagement de boite. Mais je me rappelle aussi avoir mis une sale distance entre gregdys crx vtec et ma civic montée en aem, collecteur et ligne alors que apparament auker repasse devant remi a partir de 180 km/h donc c'est bien trop aléatoire comme point de référence. Ici pas de discution on a le même chassis en plus lui il avait l'aileron spoon et pas moi donc ça devait augmenter sa trainée aero mais moi j'avais le silencieux on va dire qu'il y avait une sorte de compensation.

On peut faire ça début octobre un samedi soir on va attendre ce que les autres disent @ manu : le resto c'est à la rocade quand tu arrives en face de l'ifapme dans le virage tu as pacific graphic et c'est juste à coté. @ flex : kris n'arretait pas de dire si flex était ici il serait heureux avec cette grosse entrecote haha

Parfait les gars Vu qu'il ne reste que 2 personnes Est ce que rémi veut bien envoyer un sms à benoit ej9 pour savoir quoi ? Et flex tu fais le même avec focusman et l'affaire est close

Merci les gars; Le temps que je fasse mes affaires et on ressortira un test avec des upgrades sur la mienne ou sur la sienne

Moi j'attends quelques propositions étant donné que cela dépend de vous

non c'est un resto à gilly on y est allé hier et vu que c'était fort grand, j'ai dit à chris on ferait bien un resto ici. La spécialité ce sont des entrecotes etc, du gros pavé bien bon, c' bien présenté, c'est bien servi, ils sont bien généreux sur les quantités. Avec ça y a aussi des pizza, elles ne sont pas aussi excellentes que dans une pizzeria traditionnelle mais elles passent bien. exemple menu pizza c'est 9.90€ Entrée jambon melon ou tomate mozarella Plat pizza au choix ( 5-6 choix maxi ) Sinon le menu gros steack je ne sais plus le prix, la aussi tu as une bonne entrée comme pour la pizza et après tu le type de viande que tu as choisi avec pommes de terre au four ou frittes. Le frère de kris travaille la, ( japan greg sur japan racing ? ) c'est lui qui faisait les entrées il a vraiment bien fait ça

A l'entre-côte Chaussée de Lodelinsart à Gilly juste en face de l'ifapme d'ailleur on pourra surement leur squatter ce parking

on aurait peut etre eu un peu moins d'écart si j'avais retiré le silencieux, c'est une sortie pour un 1400cc Par contre je confirme que l'ecu P30 vti ça tourne mieux qu'un P28 avec une basemap p30 qui devrait pourtant se comporter comme le p30 d'origine mais il y a bien une différence.

Vendu

Il ne reste plus que Gil eg focusman junta benoit ej9 Les amis on vous attend

Je pensais que d'autres allaient poser la question mais comment as tu connu le forum ?

revenons au sujet initial. EG6 stock vs EG4 swap b16 Résultat en départ en 2e, la prise de distance par rémi se fait progressivement Résultat du départ en 3e vers 3000 tr/min, la c'est moi qui tient bien jusqu'au moment ou le vtec s'enclenche la c'est lui qui part. Que ce soit en 2e ou en 3e une fois qu'on arrive vers 200 en 5e il y a approximativement une distance équivalente entre 2 poteaux d'éclairage d'autoroute. ça ne fait pas 20-30m comme on pourrait se l'imaginer On a mesuré la distance entre 2 poteau par une méthode simple. En restant à 100 km/h le temps pour parcourir 2 poteaux était d'environs 1,95 secondes. une vitesse de 100km/h revient à 1666 mètres pour 1 minute et ça correspond à 27,7 m à la seconde. Donc en 1.95s on parcourt 54mètres. c'est la distance entre les 2 poteaux. Vu une certaine imprécision de mesure que ce soit pour le chrono comme pour la vitesse on peut supposer que la distance entre 2 poteaux est de 50 mètres. Donc voila le test intéressant, 2 voitures identiques, un poids plus ou moins proche mais rémi à une ligne, décat, collecteur et écu, sur une vitesse de 200km/h ça te met 50mètres dans la vue :-) La prochaine fois que vous faites des estimations de distances, regardez par rapport aux poteaux d'éclairage ça reste un excellent point de référence :-)

salut bienvenu sur le forum

nickel il reste encore 6 personnes à confirmer et on est bon