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CH1_RHD

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Tout ce qui a été posté par CH1_RHD

  1. CH1_RHD

    Accord Type R 1998

    Toujours pas ressortie. Culasse OK, resurfacage 4/10eme effectué et remise a neuf de l'interne, des soupapes... Pret au remontage, on attend les pieces ... La boites sera aussi refaite (ouf une marche arrière...) En attendant je roule en polo diesel du garage.. LOL Au passage le cache culbu sera refait a neuf aussi. Je vous tiendrai informé
  2. cool les tofs! Puis l'EG V6!!!! Monstrueux quoi!!
  3. CH1_RHD

    FD3S JDM

    Bah au moins il cassera pas le RX, elle sera clouée au garage vu l'infraction le permis il pourra l'encadrer...
  4. CH1_RHD

    FD3S JDM

    C'est vrai que son ombre est louche...
  5. CH1_RHD

    FD3S JDM

    Bonne chance pour la suite et j'espère vraiment te voir en honda pour la prochaine! J'espère que son nouveau proprio en prendra soin...
  6. CH1_RHD

    Accord Type R 1998

    Voila, j'ai eu le devis, environ 3000€! Pour refaire la culasse a neuf, les soupapes un resurfacage etc... tout les joints et vis moteur compris, ainsi que la distri complète, et la reparation de la boite de vitesse et ses joints, ca fais mal au cul!! Type R = Plus cher! lol je serais pas loin d'un bloc neuf avec tout ca.
  7. Bienvenue a votre asso! L'ouest c'est pas loin de la RP donc peux etre un jour un rasso me dirais en attendant bonne continuation!
  8. raboter la culasse de 4/10eme?? c'est pas un peu beaucoup? j'ai entendu que 3/10eme c'etait le maximum conseillé.... Sinon ca peux faire un bon projet mais au final ton ecu bi-prog tu peux quand meme le supprimer parceque si tu fais ton projet cité au dessus il faudra faire une gestion bien à toi.
  9. Sublime!!! J'adore cette bagnole mais le Midnight Purple aurait etais plus beau! Veinard si je pouvais m'en payer une pareil!
  10. ben prend une lame Mugen de civic ca devrait coller...
  11. j'y participerai pas!! Moteur HS, snif, je suis bloqué chez oim!
  12. CH1_RHD

    Accord Type R 1998

    Bon, au final rien de reglé!! La voiture est au garage! Culasse HS, elle sort de l'eau dans cylindres 2 et 3! j'ai testé bougies sorties, je fais tourner quelques tour de clé et on vois de magnifique Geyser!! Ecoeuré! Je l'ai fais remorquer chez DV Racing près de St Germain-Lès-Arpajon... Ils demontent tout et vont voir ce que ca tire comme gueule... JE vous tiens au jus!
  13. c'est un sacré morceaux cet echangeur!!!
  14. Ton ECU il est chipé Spoon ou Mugen?? un Harness a 36€... bof mais je crois pas que ce soit ca le prob mais bien la prog de l'ECU. Il sort d'ou l'ECU?
  15. Pas moi.. si j'arrive a y aller c'est que le dimanche
  16. CH1_RHD

    NSX à vtec01

    merci pour l'info! le resultat a l'air exceptionnel sur ton NSX!
  17. CH1_RHD

    NSX à vtec01

    Juste sublime!! t'a pris quel produit pour lustrer??
  18. CH1_RHD

    FD3S JDM

    superbe c'est clair!!
  19. CH1_RHD

    Accord Type R 1998

    PPFff les gars.... probleme reglé!! Vanne EGR!! Grrr Quelle idée de refoutre les gaz d'echappement dans l'admission pour encrasser le bloc! je l'ai debranchée, elle demarre bien et a tout les coups! je vais voir pour la demonter et la nettoyer demain. Je vous tiens au jus!
  20. tout juste stupefiant le boulot sur cette caisse!! si mon ED avais pu avoir ca!
  21. il manque la FN2!! en cadeau une FD2 avec!
  22. CH1_RHD

    Accord Type R 1998

    Bon, filtre a essence trouvé! je l'ai changé non sans mal, en perdant 2 ou 3L d'essence... mais c'est fais! Devinez quoi, depuis elle demarre toujours et sans faute!! A croire qu'elle est vraiment sensible à l'essence qu'elle boit, passion qui coute cher... 14L/100km de moyenne en SP98 de bonne station non de supermarché! ca me fais un piti budget pour un Daily Pour la boite je sais pas y faire donc je dois laisser tomber et attendre.
  23. superbe, elle est propre pour un impor UK!
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