Thunder1111

Idem l'ami! bon anniversaire

mais pas du tout mon ami! ...je ne suis pas un "taliban" Honda, je suis un taliban Pininfarina, cad une ligne basse, large et effilée qui optimise la pénétration dans l'air (ScX) et la tenue de route et qui transforme une bête carrosserie en véritable oeuvre d'art, tu sais, avant la guerre, les constructeurs d'avions disaient "plus c'est beau et mieux sa vole", a l'époque, il n'y avait pas d'ordinateurs ni de souffleries performantes, tout reposait sur le "design", et cela marchait très bien (voir le Spitfire), je pense que les styles Italien et de Pininfarina ont gardés cette philosophie, si tu regardes attentivement les "lignes" d'une F50, F430, Lambo diablo, ...etc et NSX, tu comprendras ce que je veux dire, même a l'état statique, ces voitures dégagent une impression de puissance et de vitesse par la seule "ligne" de leur carrosserie, on a l'impression qu'elles roulent a toute vitesse alors qu'elles ne bougent pas, ceci est tout le contraire de la ligne "moderne" et germanique ou les carrosseries sont lourdes, pataudes et arrondies, (style Nissan GTR...pour moi, un monstre de laideur et de mauvais goût) la Yaris est de ce style, il est vrai qu'elles possèdent des moteurs fabuleux mais pour moi, une voiture doit être un tout, une oeuvre d'art et non ressembler a un char Tigre sans tourelle, évidement, tout les goûts sont dans la nature et je décris ici ma seule philosophie et ma seule "vision" en matière de design automobile, pour moi, une voiture de sport doit ressembler a une voiture de course et non a un suv, un char ou a n'importe quoi! voila, et, pour les véhicules familiaux et utilitaires, le problème ne se pose pas, leur lignes corresponds bien a l'usage...NA!

me présenter une belle NSX pardi !!! , il est vrai que c'est une petite bombe mais question design...pardon! non, je n'aime pas les voitures avec des rivets apparents (pourquoi pas une serrure de portière a glissière comme la mini de Mr BEAN tant qu'on y est ) il est vrai aussi que j'admire le travail fait sur ce suppositoire mais, je ne me vois pas acheter ça et encore moins rouler avec! sans rancune Gui!

Bof...oui, et pratique avec ça, il suffit de lui rajouter une paire de bretelles et on peut s'en servir comme sac a dos!

n'empêche qu'elle ressemble a un suppositoir pour autobus!

...pour minimiser ce phénomène sur ta Makmobile, il faut que tu places un spoiler a l'avant sous le pare choc (lame, lip, lèvre) ainsi, la surpression a l'avant sera moindre mais, malheureusement, tu auras toujours des bigoudis a l'arrière car il est impossible de placer un véritable spoiler a l'arrière, le petit "saute vent" que tu as au dessus de ta lunette arrière n'a aucun effet, c'est juste une garniture, en outre, pour améliorer ta tenue de route, il faut abaisser ta hauteur de caisse, en effet, quand tu roules a grande vitesse (sur autoroute) ta voiture se comporte comme une aile d'avion, la différence de vitesse des molécules d'air sous ta voiture a tendance a soulever ta voiture (même phénomène de surpression / dépression), il faut minimiser la différence de vitesse des molécules d'air (châssis / sol) en abaissant la hauteur de caisse et en plaçant un diffuseur arrière, ainsi, plus tu rouleras vite et plus ta Makmobile sera "plaquée" au sol (c'est ce qu'on appelle l'effet de sol) mais, je te rassure, pour ton usage habituel, tu n'as pas besoin de faire ces transformations, pour les voitures de circuit et de sport...c'est différent!

C'est une question d'aérodynamique, quand tu roules, les filets d'air qui passent sur ton capot, pare brise et sur le toit sont "aspirés" vers le bas a cause de la dépression créé par ton déplacement dans la couche d'air, devant ta voiture il y a "surpression" et derrière il y a une "dépression", donc, qu'arrive t'il a ton pauvre petit filet d'air? hmmm? ...il tombe l'imbécile et il est "aspiré vers ton pare choc arrière et la, il tourne en rond le con , il ressemble a un bigoudi ou a un gros rouleau, evidemment, ton filet d'air emporte avec lui les cadavres et les insectes qui ont été éjectés de la surpression avant, c'est pourquoi tu les retrouves sur ta plaque , le même phénomène se produit sur les cotés, malheureusement, le tourbillon d'air qui tourne dans la dépression "freine" ta voiture (les bigoudis aspire ta Makmobile vers l'arrière, ils ne veulent pas te laisser partir) y sont vraiment méchants , c'est pourquoi on place des spoilers pour diriger les "bigoudis" le plus loin possible de l'arrière de la voiture afin de diminuer la dépression et ainsi la voiture n'est plus freinée et tu consommes moins d'essence et tu uses moins tes petits sous

appelles ton chat "nenesix" c'est plus prononçable et plus mimi et en plus, ça fait "Gaulois"...on ne renie pas ses ancêtres, moi, mon nom Gaulois c'est "Salulartix" ...si si!

Ok merci, en effet c'est dégue , vas y franchement pour les faire chier!!! le plus longtemps possible qu'on rigole un peu!

En merdegique! http://honda-passion.superforum.fr/sortie-du-forum-rencontre-f34/rasso-japan-juin-2010-attention-parking-du-cora-aerien-t8225.htm

Excusez mon ignorance les amis mais, quel est le but pour ces escrocs? comment compte t'il se faire du pognon en faisant semblant d'acheter une voiture qu'ils sont incapables de payer? je ne suis pas un expert en escroquerie et je ne comprend pas le but de leur manoeuvres, en même temps, je suis d'accord pour faire chier ces cons un max!!! continues Adr!!!

Merci pour nous avoir fait partager ta tite virée Maki, dommage pour le mauvais temps, l'avantage est qu'il ne fait pas trop chaud dans la voiture, bon courage pour nettoyer les traces de ton génocide

C'est aussi mon avis, de plus, la couleur rouge ne "colle" pas avec le gris, le jaune ou le bleu aurait été top!

J'ai arrêté mes commandes aux USA pour la même raison, l'euro a trop chuté et ce n'est plus intéressant actuellement...j'espère que cela ne va pas durer

Merci a vous!

Yes...je vais bien merci Maki

Je te souhaite la bienvenue Fred

merci Mickey...c'est sympa!

Je te souhaite la bienvenue l'ami! amuses toi bien sur le forum ! n'hésites pas a poster des belles photos...

C'est la vérité, le prix était deux fois moindre la bas, je pense même qu'elle était plus cher que la Ferrari 348 a l'époque, faut dire que la F348 (TB / TS) était particulièrement mal construite et présentai beaucoup de défauts notamment moteur, fiabilité, poids et tenue de route, la NSX était nettement supérieur, Ferrari a corrigé en sortant la 348 GTB / GTS, encore maintenant, les pièces achetées en Europe sont deux fois plus cher...malheureusement, l'€ a tellement "plongé" que je vais devoir attendre une remontée pour terminer mes achats de pièces USA, actuellement, avec les taxes bechiotte....ça n'en vaut plus la peine!

en effet, le pseudo est très joli et me rappelle des bons souvenirs!, je te souhaite la bienvenue ici, bonne lecture

fait gaffe a toi dans ce pays de fous!!! je te souhaite néanmoins un bon voyage et reviens nous en entier!

Bof!...je prefere voir des nanas!

Je te souhaite la bienvenue, bonne chance pour ta recherche!

Merci Jef!