pat_ej

Sisishe On ché croishé sour ounch chantieou JuNSX13. Tou ramachè ouma trouelle y la, y o josé ki ta fai ouma blague: "Tou la shan la trouelle!! Magia , meche mainch shon lach." Sinon merci pour mes jantes. C'est vrai que je les aime bien aussi. Et surtout elles sont légères. Plus légères que les pneus.

Ouai mais c'est moi le créateur de ce mix en france.............

Merci de l'acceuil j'essayerai de faire un poste plus complet quand j'aurai mieux avancé sur cette saucisse.

Et comment vas tu...tu roules toujours dans ton oeuf?

et ZAZ dans ton descriptif du swap tu as oublié: Appeler deux amis fous lyonnais. Sinon pour le vitrage lexan, tu es obliger de les mettre en fixe car elles suivent pas la courbure des cadres. Moi je vais les avoir en fixe, fixées tout le tour du cadre par des rivets. Mais bon je vais voir pour y faire avec de la visserie nylon car les rivets il faut y tirer dessus avant de couper les rivets.

Mais où va t il s'arrêter?????? Sinon pour le carrossage avant, je penses tu devrais rester dans les 3° pour commencer.

Salut tout le monde!!!! Certains ici me connaissent déjà: je m'appel patrick(ouje manouel pour les connaisseurs). J'ai 27 ans, j'habite saint etienne, je suis en train de repasser mon permis, je me remonte une ej1 pour rouler sur piste, et je suis amateur de japonaises. Bon je parle un peu de la bétonnière à Ouje manouel Donc il s'agit d'une ej que j'ai racheté moteur cassé pour aller m'amuser sur circuit. Elle a env 180 000 kms, elle est rouge (rose), et est sur quatre chandelles. Voici les photos, désolé pour la qualité mais bon j'ai un APN pourri et pas beaucoup de place dans mon box. J'en referait quand la voiture sera sur roue. Edit: photo sur roue. Sinon pour le desciptif tecnique: Intérieur: Intérieur full vidé. Allègement faisceau éléctrique Suppression toit ouvrant suppression chauffage Vitres latérales Makrolon Pommeau ITR like 2 sièges bacquet (à venir) Volant OMP tulipé Arceaux (à venir) Déblaxonnage Extérieur: Lip typeR (à venir) amber corner feux av glasse lisse fond noir rétros spoon suppression badges feux ar red/black Chassis: Jantes Enkei RPF1 8X16 ET 30 Pneus Maxxis MA Z1 215/40/16 Triangles ITR Crémaillère direction ITR Silent Bloc Mugen/ Hard race Combinés filetés Zenky Version Race ASR blue Barre Stab ITR Camber kit av/ar Omni power Kit réglage de chasse Whiteline Triangles supérieurs inversés Hauteur de crémaillère refaite Poids par roue Barres anti rapprochement X6 Home made( à venir) Traction bar Home made(à venir) Boîtes: Révision boîte 3,4 et 5 de ED7 Pont court de MB8 LSD Mfactory Short shift Moteur: Refait à neuf Bielles eagle Pistons Arias Traitement coussinets Pompe a huile neuve pompe à eau neuve distrib Soupapes supertech (à venir) ressorts coupelles bisimoto (à venir) aac bisimoto (à venir) prépa culasse home made surfacage culasse collecteur home made (à venir) ligne ITR Gr N (à venir) Ectune (à venir) ARP head bolts Frein: Master vac ITR Maitre cylindre ITR Répartiteur de freinage réglable (à venir) Frein av AP racing (en étude à venir) Freins AR prelude 2.3i Plus la la prochaine fois...