RVX7

suite et fin

suite..... [url=https://servimg.com/image_preview.php?i=540&u=15316288]

merci pour vos com, à prévoir avec Ju, un p'tit réglage de hauteur sur l'arrière et c'est tout bon

bien les tofs avec les copines

c'est un couple hétéro ou trans ?

en deux mots: trop belles, la caisse et les tofs

bienvenue à toi, à nouveau sur le forum

Un peu de news, j'ai reçu cette semaine mes amortos Tein, ci-joint Photo : ils sont d'occases et très propres, via le Japon, good price pour la monte, un merci à mon prof de mécanique , Juju, qui m'a donné quelques conseils à l'avant : à l'arrière: Je pense que les anciens amortos était d'origine, soit de 1995 !! sans commentaire question état Le comportement routier n'a plus rien à voir, le top Photo avant changement : et après changement: prochain investissement, les BBS Leman

Joyeux anniversaire Ayumi et Hondadelsol

OHHHHHH, c'est vrai ???????????????????????????? Vraiment merci wesk ( j'écris wesk car ton pseudo est trop long pour mousser ) franchement le prochaine fois avant de me mousser en l'air, je t'appelle pour que tu enduises de vaseline les titres des produits en vente sur Ebay. et à ce sujet, sachant que tu es le king des RX-7, tu devrais passer le message à l'entreprise qui fabrique ces ailerons, pour qu'ils changent leur titre dans l'annonce. ci-joint le lien: http://myworld.ebay.co.uk/www-knight-racer-co-uk/?_trksid=p4340.l2559 et fais moi plaisir, si tu veux me faire mousser, commences par acheter une paire de lunette !! ci-joint catalogue Mazda, photo de la spirit r et la bathurst et si tu vois une différence fais toi mousser un peu avant de dire des conneries !! et dernière chose, très importante, oublies mon post

Joyeux Anniversaire Billy 3000GT

perso, peu de commentaires, si ce n'est une pensée pour le Japon, pour ceux qui ont pu faire front, et à tous ces malheureux qui ont été balayé par la vague. c'est dramatique !!

on continue question news, j'ai passé un partie de l'après midi, le nez dans le moteur, pour changer un solenoid valve. Info, qui peut aider des gars roulant en Rotary Photo d'un solenoid valve: j'ai encadré en rouge, les deux points fragiles. la matière est du plastique, et le moindre coup, ça casse !! les solenoid valve se trouvent sous l'admission !! 1ère galère, démonter l'admission, en repérant tout les tubes reliant chaque solenoid, un peu de correcteur blanc, pour numéroter chaque tube 2ème galère, accéder aux solenoid pour les changer !! je viens de repasser une commande, pour en avoir un d'avance et un pour Sam et comme le temps se prêtait à faire un peu de mécanique, j'en ai profité pour monter ma pipe GReddy voilà, voilà.......

216 Livres + 35 Livres de transport soit 290 € selon le cour J'ai pas trouvé moins chère, et ça fait un bon moment que je cherche !! tu en as sur Ebay, par contre ils sont entre 250 et 300 Livres, il faut rajouter les taxes, et le transport !! et c'est de l'occase !! les avantages, c'est neuf, la réplique parfaite, tu n'as pas de taxes et un transport bien moins chère !! si ça te branche Yan, il faut faire un offre à l'entreprise, car sur l'annonce, ils sont à 250 Livres. Ci-joint lien annonce : http://myworld.ebay.co.uk/www-knight-racer-co-uk/?_trksid=p4340.l2559

Colis en attente d'UK: Aileron OEM, Spirit R Type A Bathurst du coup, je vends mon aileron OEM Type RS, avis aux amateurs......

toujours aussi belle l'ITR

super les tofs, et bravo pour le drift

Bienvenue à toi

Bienvenue à toi

sympa les tofs

j'ai trop le scenario en tête, le mec qui pète un câble et qui balance sa caisse dans la benne en gueulant ^^