speedyo1

non malheureusement désolé, je t'expliquerai.

entierement d'accord, je parie meme que bulbi ne va pas venir parce qu'il veut un chatiment

ya interet que tu bouges ton cul !!!

je m'occupe tkt, tu le metteras si tu veux. je l'ai fais avec une chute.

salut, comme vous avez pu le constater mon post a été supprimé pour des raisons personelles. (et puis apparemment j'ai changé, ah bon je suis pas au courant) ESTHETIQUES pare choc av et ar d'orignes avec rajout carbone prises d'air j's racing sur pare choc avant bas de caisses seibon capot carbone male arriere lisse en carbone aileron spoon carbone rétro spoon carbone toit ouvrant carbone LES CARACTERISTIQUES CHASSIS combinés filetés spax reglabes en hauteur et dureté camber kit avant arrieres bras arrieres 4 barres anti rapprochement renfort asr arriere traction bar barres stabilisatrices avant et arriere d'itr. silent bloc energy roll center adjuster (spoon ou j's racing a commander) jantes tenzo r (7kg la jantes) pneu toyo t1R LES CARACTERISTIQUES FREINAGES étrier spoon 4 pistons plaquettes carbone lorraine rc6 a l'avant disque en 282mm master vac et maitre cylindre 1" d'integra Cusco master cylinder brace disques ractive percé rainuré a l'arriere plaquette red stuff LES CARACTERISTIQUES MOTEUR papillon spoon en 70 collecteur d'admission skunk 2 joint d'admission hondata décata et catback greddy en 63mm fil de bougies gros diametre rampe d'injection AEM injecteur rc 650cc bougies iridium basse température radiateur d'eau gros volumme avec kit 5 durites bleu radiateur d'huile mocal avec kit de délocalisation du filtre thermostat spoon sonde de déclenchement du spal spoon ventilo spal 12" torsen d'integra avec pont court d'ek9 volant moteur exedy allégé embrayage exedy stage2 DIVERS: mano défi: tempéraure d'eau et d'huile, pression d'huile et d'admission et température echappement mano aem pour le ratio air essance (afr) TT hks oil catch tank cusco

ben étant dans le monde de la mécanique c'est comme ca que ca se dit.

héhé c'est moi qui l'est maintenant bande de naze !!!! merci gui pour le prix d'ami. alors du coup vu que les anciens proprio on rien fais dessus j'ai fais pas mal de truc dessus.(au moins ca m'occupe en attendant de retrouver ma civic) vidange moteur avec filtre a huile. vidange de la boite. remplacement d'un joint thorique sur la pompe de d.a. nettoyage du bocal du liquide d'embrayage ainsi qu'une purge du systeme. nettoyage du bocal du liquide de frein ainsi qu'une purge complete du circuit aux quatres roues. nettoyage du bocal du liquide de refroidissement. nettoyage de la baie moteur. et je suis en train de faire une petite plaque en carbone pour mettre derriere le vafc. voila je m'occupe un petit peu, vu que je ne supporte plus la télé.

quand on est circuit le primendiale c'est le frein, il ne faut donc pas hésiter a prendre de la bonne plaquette et y mettre le prix !!!! pour le bruit perso je m'en tape. mon ancien set up freinage : disque percé rainuré avec plaquettes red stuf etrier origine ben j'ai flingué les disques je les ai fissurés au niveau des trous. donc le percé est fortement déconseillé !! mon set up actuelle : disque oem avec plaquette carbone lorraine rc6 etrier origine ben c'est super génial, a chaud a froid c'est toujours au top !!! par contre les disques s'usent tres vite. mon prochain set up : disque groupe n ou disque dixcel ou project µ avec toujours des plaquettes carbone lorraine rc6 avec étrier spoon 4 piston. je pense que ca devrait bien bien freiner !!!

ouai ca le fais !!! j'ai fais pas mal de truc depuis. changement du carter avec vidange et tous les filtres. changement du pot d'échappement avec les silent bloc ainsi qu'un roulement de roue. il me reste plus qu'a faire un depoussierage, nettoyage et reglage des freins arrieres. et une bonne purge du circuit de liquide de frein.

bon ben c'est mon tour, trop tard !!!

oui oui je vois ca

est ce que quelqu'un a l'intention d'y aller ? on pourrait se faire une bouffe comme la derniere fois, je serais la un peu plus tot cette fois ci je suis arrivé a la bourre !!! speedyo gui13013 le zin ya'm mister z@z CRXYANN (tchétchééé) BULBI (tchétchééé)

oh oui vas y rajoutes en apres c'est mon tour !!!

c'est pas toi qui aurait par hasard une r34 ?

il se tire la bourre !!!

j'espere qu'il y aura un gt jap 2010

oh oui pas peurrrrrrrrr

bien les tofs !!!! je sais qu'au mois de novembre il y aura une cession, je pense que j'irais y faire un tour.

saloute

sympa ta caisse, vas voir dans la section s2000 j'ai rempli deux trois trucs qui pourrait peut etre t'interressés.

le 4 rotor ne prends pas 20 000tr/min

félicitations !!!