-Olivier

Performance RENM engineers unveil their latest program on the last sculptural GT Lamborghini. What, according to the preparer, enjoyed a monster even more effective on track while retaining the usual on-road abilities. Either clear an optimized version of the Corsa Lamborghini LP700-4 Aventador ... And a surname evocative LE-Limited Edition Corsa C alias. According teams RENM Performance, all changes to the Lamborghini LP700-4 Aventador intend to improve all points between strength, speed, behavior, balance and suspension. This program, currently being finalized, will also result in an increase of power, power gain for the time estimated between 7% and 10% in excess of 700 hp released by the V12. RENM Performance also offers a revised cabin and many features. A follow to get up sailing on self determination. But here, it looks pretty tempting.

Les ingénieurs de RENM Performance dévoilent leur dernier programme sur la sculpturale dernière GT de Lamborghini. De quoi, selon le préparateur, joui d’un monstre encore plus efficace sur piste tout en conservant les aptitudes habituelles sur route. Soit en clair une version optimisée corsa de la Lamborghini Aventador LP700-4… Et un patronyme évocateur LE-C alias Limited Edition Corsa. Selon les équipes de RENM Performance, toutes les modifications apportées à la Lamborghini Aventador LP700-4 entendent améliorer tous les points entre dynamisme, accélération, comportement, équilibre et liaisons au sol. Ce programme, actuellement en cours de finalisation, se traduira également par une hausse de la puissance, gain de puissance pour l’heure estimé entre 7 % et 10 % en sus des 700 ch libérés par le V12. RENM Performance propose aussi un habitacle revu et nombreuses options complémentaires. A suivre pour me lever de voile sur l’auto définitive. Mais là, cela s’annonce assez alléchant.

C'est ici le Cnossos Lamborghini, une étude de conception d'un concept supercar nommé d'après le grec ancien ville de Cnossos (Knossus) sur l'île de Crète. Le accrocheur Cnossos a été conçu par des étudiants de Russie Victor Filipchenko avec l'aide de ses portugaises Simoes Nelson collègue dans le cadre de leur thèse finale projet à la conception de l'Italie Scuola Politecnica di. Les concepteurs affirment avoir été inspiré par la Lamborghini Countach, mais il est évident que le style nerveux de l'limité la production Reventon spéciale

This here is the Lamborghini Cnossus, a design study for a supercar concept named after the ancient Greek city of Cnossus (Knossus) on the island of Crete. The eye-catching Cnossus was designed by Russian student Victor Filipchenko with the help of his Portuguese colleague Nelson Simoes as part of their final thesis project at Italy's Scuola Politecnica di Design. The designers claim to have been inspired by the Lamborghini Countach, though it is evident that the edgy styling of the limited production Reventon special also played a role in the design of the Cnossus Concept. You can check out the rest of the pictures and share your thoughts on the design of the Lamborghini concept in the comments sections right after the jump.

Le Toro Lamborghini LA690-4 est un étude conceptuelle sous la plume de dessinateur indépendant Amadou Ndiaye. Envisagé comme une interprétation moderne de la Lamborghini Espada les années 1960, Toro LA690-4 est un Bull à moteur avant Raging supercar créée pour rivaliser d'autres espèces exotiques du même genre, comme l'Aston Martin One 77 et la Lexus LFA. la designer Etats que LA de la voiture 690-4 désignation est synonyme de «Longitudinale anteriore" qui se traduit par «Front longitudinal" dans Anglais, alors que "690" se réfère à la sortie de fiction le moteur V12 et '4 ' au système de la voiture à traction intégrale. à part l'avant-monté à mi-moteur V12 couplé à un embrayage à 7 rapports à double la transmission, dit Ndiaye ce que le châssis, les panneaux de carrosserie et d'autres parties de la voiture doit être fabriqué à partir de fibres de carbone et de magnésium pour enregistrer poids. Pour notre œil, tandis que l'exécution est plus professionnel, la conception elle-même est moins aspirant et unique que la première pensée qui vient à l'esprit est un Lamborghini-isée moucheté avec des queues de billard reconditionnés de la LFA La production actuelle firme italienne et modèles conceptuels.

The Lamborghini Toro LA690-4 is a conceptual study penned by independent designer Amadou Ndiaye. Envisioned as a modern interpretation of the 1960's Lamborghini Espada, the Toro LA690-4 is a front-engined Raging Bull supercar created to compete against other exotics of the same sort like the Aston Martin One 77 and the Lexus LFA. The designer states that the car's LA 690-4 designation stands for "Longitudinale anteriore" which translates to "Front Longitudinal" in English, while "690" refers to the V12 engine's fictional output and '4' to the car's all-wheel drive system. Aside from the front-mid mounted V12 engine coupled to a 7 speed double clutch transmission, Ndiaye says that the chassis, body panels and other parts of the car should be made from carbon fiber and magnesium to save weight. To our eye, while the execution looks professional, the design itself is less aspiring and unique as the first thought that came to mind is a Lamborghini-ized LFA speckled with repackaged styling cues from the Italian firm's current production and concept models.

Lamborghini est mondialement connu en raison de leurs voitures de prestige, mais bien avant que ces supercars rôdaient dans la terre, la société était une conduisant constructeur de tracteurs. Cette conception d'un concept novateur TORO Lamborghini tracteur vise à combiner l'élégant aujourd'hui Lamborghini avec leur ligne de tracteur triomphante de développer une image de marque cohérente. Après de nombreuses révisions, la conception finale qui est sorti est considéré comme le plus cool du tracteur dans le monde. TORO comprend la force d'un tracteur puissant et efficace ainsi que l'élégance d'une forme parfaite, une voiture Lamborghini censé avoir. Jason Battersby, le concepteur, est de 23 ans et actuellement étudiant à l'Institut de Design Umea en Suède. Mon objectif était d'utiliser le langage de conception actuelle Lamborghini et l'appliquer à leur ligne de tracteur. Beaucoup de gens ne savent pas, c'est que Lamborghini a commencé en tant que société de fabrication de tracteurs, et devint plus tard célèbre pour ses voitures de sport exotiques. Je voulais faire infuser les tracteurs extérieur avec le style des voitures de sport Lamborghini d'aujourd'hui, en particulier la nouvelle Reventon, qui a appliqué un type de verre brisé, coiffage aux panneaux de carrosserie. une fois mes croquis étaient complets, j'ai utilisé le dessin orthographique que j'ai créé pour construire un modèle de papier l'échelle du tracteur Lamborghini Toro. J'ai ensuite utilisé Alias ​​pour construire un modèle 3D pour le résultat final.

Lamborghini is world renowned because of their high profile cars, but long before these supercars were roaming in the earth, the company was a leading tractor manufacturer. This innovative concept design of a Lamborghini tractor TORO is aimed to combine the today’s stylish Lamborghini cars with their triumphant tractor line to develop a consistent brand image. After plenty of revisions, the final design that has come out is being considered as the coolest tractor in the world. TORO comprises the strength of an efficient and powerful tractor as well as the elegance of a perfect shape that a Lamborghini car supposed to have. Jason Battersby, the designer, is 23 years old and currently a student at the Umea Institute of Design in Sweden. My objective was to use the current Lamborghini design language and apply it to their tractor line. What many people don’t know is that Lamborghini started as tractor manufacturing company, and later became famous for their exotic sports cars. I wanted to infuse the tractors exterior with the styling of today’s Lamborghini sports cars, especially the new Reventon, which applied a shattered-glass type styling to the body panels. Once my sketches were complete, I used the orthographic drawing I created to build a scale paper model of the Lamborghini Toro Tractor. I then used Alias to build a 3D model for the final result.