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florent-vts // [ex de ced62 pour pièce ]
christ309 a répondu à un(e) sujet de florent-vts dans Les Autos
il y as 3 boulon de 10 dans le compartiment moteur sur les 3 il y en a un derriere le moteur dessuie glass deux de 13 un a gauche a coté du porte fusible et un a doite et un au milieu sous le cendrier et il y as une vis torx qui et fixée sur le bloc de chauffage ok ça roule , au moins ça m’évitera de chercher ! -
florent-vts // [ex de ced62 pour pièce ]
christ309 a répondu à un(e) sujet de florent-vts dans Les Autos
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christ309 // presentation de ma saxo 16V
christ309 a répondu à un(e) sujet de christ309 dans Les Autos
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Shiriuswat // Saxo VTS 1,6l 16V 140 cv Ph2 1997 " In black "
christ309 a répondu à un(e) sujet de shiriuswat1 dans Les Autos
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christ309 // presentation de ma saxo 16V
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christ309 // presentation de ma saxo 16V
christ309 a répondu à un(e) sujet de christ309 dans Les Autos
MAIS QU'EST CE DONC ? Un alfano est un chronomètre perfectionné (à mémoires et tout et tout) que l'on installe sur un véhicule destiné à rouler sur circuit. De ce chronomètre part un capteur qui détecte un repère sur la piste afin d'effectuer les chronométrages de chaque tour. Pour l'amateur moyen que je suis, ce système coûte trop cher : environ 300 Euros. J'ai donc trouvé une autre solution: Le Palm. (Gays). -
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christ309 // presentation de ma saxo 16V
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christ309 // presentation de ma saxo 16V
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christ309 // presentation de ma saxo 16V
christ309 a répondu à un(e) sujet de christ309 dans Les Autos
cette semaine, confection d'un alfano maison :) Voir ce lien: http://eneos.free.fr/index.php?Fiche=302 Bossant dans l’électronique te les ascenseurs, j'ai la chance d'avoir tous le matos au boulot. J'ai donc acheter un palm sur leboncoin. J'ai voulu faire un truc propre, donc j'ai fait un système avec plusieurs connecteurs; -un connecteur entre l'ILS et le cable qui passe dans la voiture, ca permet de remplacer l'ILS vite fait en cas de casse et c'est plus simple de passer un cable nu dans l'auto. -une prise jack sur le tableau de bord pour relier le PALM. -jai souder la capa et la resistance directement dans le connecteur du palm, ca permet de ne souder que l'ILS sur la petite carte et ne pas se soucier de la polarité. -pour l'ILS , nous en avons des "tout fait" dans ma société :sol: , jai quand même fait la petite carte pour le fun. place au photos: Préparation du connecteur du palm et de la prise jack (désolé pour la qualité des photos, jai fait ca au boulot avec le tépéhone): Le matos prêt a être monté: Passage du cable: capteur ILS posé (à 9cm du sol): Vu à l'intérieur: Petit essai en passant un aimant devant le capteur: Réalisation du capteur "normal" (de rechange): Capteur fait (noyer de colle à l'intérieur ): En résumé, ça fonctionne avec un aimant. Essai en vrai le mois prochain à clastres. Pour l'instant j'ai laisser l'ILS sur la voiture mais si je vois que c'est limite pour les dos d'ane, je peux le retirer rapidement. -
adriengentry // Subaru impreza gt colin mcrae de 96
christ309 a répondu à un(e) sujet de adriengentry dans Les Autos
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christ309 // presentation de ma saxo 16V
christ309 a répondu à un(e) sujet de christ309 dans Les Autos