The Stig11

on a des nouvelles du pilote? bonne nouvelle, c'est Kubica qui revient de plus belle!

j'ai pensé à toi en faisant ma vidange! filtre collé! haha ça va pas autant que toi, au bout de 15min j'ai réussi à l'avoir avec la clé à sangle

un pote me l'avait montré! elle est terrible! j'adore le mec en wheel dans le virage!!

sale histoire! c'est pas celui en sv?

ça fait drôle de voir des pistons tout plat ^^ bon taf!

ça rend déjà bien!

la petite M

Pour quelle motif il s'est pris 150€? Après Toy je suis rentré, mon pote travaillait dans la journée... Sinon j'ai fait 2 tests avec Antoine et sa GSI en D.A.; très serré mais je reste devant un peu déçu de ma caisse mais c'était cool

Dans ce cas, j'irai à Orchies direct, vaut mieux assurer! Bon courage pour l'embrayage!

On se rejoint à Lidl de Waziers, Leon? On part direct à VA ou on rejoint le groupe à Orchies?

y'a peut être moyen pour moi pour finir, je chauffe un pote avec sa vieille corvette mais si il vient il fera pas de r***! :/

s'il vous plaît!

La Golf est parti hier! =) la voilà après un nettoyage faudra que je revienne dessus pour une bonne purge, j'hésite à investir dans un auto purgeur parce qu'après plusieurs essaie à la pédale, c'est toujours pas ça, on a un doute sur le maître cylindre aussi l'autre soucis viens du refroidissement; ça refroidit pas! La sonde thermocontact neuve n'a pas l'air de fonctionner correctement; le ventilo tourne 30sec tous les 2 minutes et le callostat commence à faire ses au revoirs... et après certainement le roulement de roues côté passager; ça se paie un longue arrêt!! :/

pas de chance! :/ mais vivement la suite!

ils sont chouettes les ballots de pailles!!

vraiment des branleurs!!!!

ça va mieux comme ça! :) -la ligne est remontée nickel sans que ça tape quelque part -elle a démarré vendredi soir, mais en manœuvrant dans le garage une bague de guidage de la tringle à sauté -j'ai remonté l'ancien parchoc comme on a pas encore reçu le nouveau, puis j'ai fait un tour samedi; une petite fuite (suinte) d'essence à la sortie du filtre, une biellette de la tringle qui a sauté juste en passant a marche arrière pour rentrer dans le garage, courroie d'accessoire pas assez tendu (je l'avais changé), fuite de liquide de refroidissement et une purge de frein à refaire) donc aujourd'hui, j'ai réglé ces soucis à par la purge (j'étais seul) et je l'ai lavé mais la peinture a pris un sacré coup avec le temps, le vernis est déjà bien écaillé Normalement demain c'est fini!

ça, c'est fait! ^^

Salut! alors ça fait un moment que ma voiture roule depuis une petite semaine la buté avait rien en comparant avec la nouvelle mais dans le doute! j'ai reserré les roulements arrières j'ai pas eu de bruit pendant 5km et après si... faut que je reserre les roulements peut être! pour la GTI! y'a moyen que ça roule pour la fin de semaine!! depuis j'ai fait: -support de pompe à essence -remise en eau du circuit de refroidissement -vidange OK -réglage de la tringle et soufflet inférieur de levier changé -les goujons du support de boite (c'était pas de la visserie!) et après une longue recherche on a trouvé sur le PC de la concession VW -il fallait replacer le câble de frein à main -j'attends un filtre d'essence plus petit pour ne pas que ça tape contre la traverse -spoiler avant tout neuf! -pour l'éclairage j'ai coupé au niveau du porte fusibles/relais et ça marche! bien sûr j'ai remis un fusible -y'a eu un petit soucis pour les amortisseurs! on a commandé les B4 (uniquement pour l'arrière pour finir) mais les ressorts déjà montés sur la golf (des ultimate -30mm) ont un diamètre inférieur à ceux de l'origine et ça passe pas sur les coupelles des B4... en attente! lol et il reste à: -remonter la ligne d'échappement -les amortisseurs -des bricoles dans l'habitacle (fixation console centrale, voyant pour l'injecteur à froid...) -les freins (peut être des durites avia à poser pour l'arrière, y'en a déjà à l'avant) -parchoc (en attente) et extension d'ailes à poser voilà! ^^

mes parents remonte dans le nord le weekend là et pour le peu que je les voie! sinon oui en Belgique ça m'aurait bien intéressé! puis de mon point de vue, niveau flic, ça me parait plus tranquille en Belgique!

lors de la pose, tu avais lubrifié le joint du filtre avec de l'huile? si non, c'est à cause de ça, il a collé :/ oui c'est bien ce sens et au pire: meuleuse!!

ha je le sens bien ce thème!

ça me fait penser à la pub quand la bébé a fait une connerie et la mère demande qui a fait ça, réponse: "papa!"

même au niveau temps de réponse?

un petit tour en passager dans une Corvette C3, magique!!!