Antoine13

J'aime cette preparation, y'a du concret et ca semble efficace! Bon courage

OUah, sur le cul! Tu peux nous en dire plus?? surtout sur les griffes profondes, tu as fait comment?

Super post! Merci

La vache, ca éclaire!! Tu as changé ton alternateur ou batterie pour mettre tes oscars?

Pouah, c'est chouette!! c'est pas commun des focus St! Felicitation

Oh que c'est beau, comme neuve! Nice job bro!! Vivement la suite...

Ah ouai, ca commence à ouinner tout ca! Félicitations!!!

Il est la le Toon! Je vais pouvoir suivre ta So6 alors chouette!

Je suis conscient de mon illégalité mais bon...

Ah bon, on m'a annoncé 70€ chez feuvert, les boules! Mais pas grave!

Je ne suis qu'étudiant alors je tire partout pr essayer de faire des économies! Sinon, pr les plaques, je compte bcp sur le bon esprit de ces messieurs la maréchaussée...

Je me suis rendu compte que ma méthode la ficelle n'était pas bonne. Je l'ai donc refaite ce week end et effectivement je me suis rendu compte que j'avais mis énormément d'ouverture sur l'avant alors qu'on est censé trouver plutot de la pince. L'idée est de faire une beau rectangle avec une ficelle à hauteur des centres de roue. On doit vraiment avoir la même longueur de ficelle devant et derrière la voiture. Ensuite, on centre le rectangle par rapport aux voies. C'est a dire qu'on doit trouvé la meme cote entre les roues gauche et droite (par essieu) et la ficelle. Les cotes seront différentes entre la voie avant et arrière bien sur! Une fois tout installé, on régle sa pince avec les biellettes de direction Un schéma parlera peut être plus: Cette méthode n'est pas parfaite car elle ne prends pas en compte le décalage des voies l'une par rapport à l'autre mais admettons... Elle est pas belle avec ses lp et les plaques noir:

Faut que je trouve ça: http://up.autotitre.com/ded9773931.jpg Mais je ne sais pas si ça colle, j'ai peur que non!

Je ne sais pas trop comment faire pour remettre c'te foutue patte!

Bon week end! Probléme de ventilo d'habitacle ==> résolu Le module electronique était oxydé, un petit nettoyage et hop, cela refonctionne. Je suis content car les basses températures arrivent! Parallélisme ==> fait La bonne vieille méthode de la ficelle. Je n'ai pas encore pris la route mais je suis confiant. J'ai oublié de prendre des photos mais j'aimerais détailler ma méthode plus tard pour, de une partager, et de deux, voir si elle est correcte. Longues portées ==> installées J'ai acheté les longues portées chinoises DENJI qui (étonnant) ne se montent pas bien dans les niches prévues. J'ai donc monté les paraboles, glace et entourage neuf sur des supports siem d'époque et le faisceaux adéquates. La je reconnais une belle gti, je la trouvais horribles sans LP. Antibrouillard ar ==> Ok Il ne fonctionnait pas mais avec une ampoule c'est mieux! Mais question : l'antibrouillard arriere se coupe lorsque je mets mes feux de route, normal? Dégivrage ar ==>1/2 réparé La pate sur le pare brise s'est décollé lorsque j'ai voulu retier la cosse. J'ai lu qu'il était possible de resouder à l'état mais sans succés. En attendant de trouver une colle, j'ai simplement scotché et cela fonctionne mais pr combien de temps. Quelqu'un a une astuce pour recoller cette pate sur la parebrise arriere? Nouvelle plaque ==> installés J'ai voulu mettre des plaques noirs et franchement, sa en jette!! A l'ancienne Il me reste encore pas mal de bricoles mais les priorités sont bientot terminées! A suivre....