shiriuswat1

photo de sigles 16V.

Info du jour les sigles 16V sont remis en lieu et place. Pour le rabaissement c'est prévu, mais pas pour le moment car trop froid dehors. Et puis je suis en 60 de hauteur pas en 55 ( pneu hiver je précise ) je repasserai en 55 de haut pour les pneus été.

photo de l'autre jour chez Citron.

KAD remonté avec le récup de vapeurs d'huile.

Des petites news de la black vite fait, Joint spy gauche refait car elle pissait, donc vidange de boite réalisée. Le droit devait etre fait aussi plus par prudence mais comme il pissait pas ce sera pour une prochaine vu le temps. Et hop on remet de la bonne huile Unil-Opal et Mécacyl pour aider. Graissage des biellettes de boite et de direction( ça fait pas de mal ). La boite est redevenue super souple, ça fait plaiz'. Un vrai plaisir à conduire. La ligne a été sortie ( encore!) pour trouver cette fuite, bilan tresse de collecteur vers le tube afrique pulvérisée les amis , allez hop on refait tout ça bien, et maintenant c'est bon la 16V fait des bons "PROUTS" comme dirait ma copine en retrogradant et plus de fuite. ça pétarade les copains! Arrivée du kit éthanol ce weekend, montage cet aprem si j'ai la motiv', et arrivée des xénons anti-brouillards avant en H1 6000°K aussi, et KAD remonté cet aprem aussi si j'ai assez de temps. un bon programme tout ça. Et là je suis en train de préparé un kit de frein de 306 S16 BV5 en 266x20,4. J'ai les disques percés rainurés quasi neufs, les plaquettes saxo challenge neuves, les 4 durites avia, le MC en 22, juste les étriers/chappe à repeindre en rouge , changer les joints de pistons et ce sera monté ensuite avec les écopes de frein de C5. Plaquettes arrière en DS Performance et disques GrN et BAR OMP Sup commandés, j'attends tout ça avec impatience.

Bon alors ça donne quoi t'as été voir les CS?

Rudy c'est quoi ce travail, y'a encore trop de poids là: ------> t'as laissé les écrous de ceintures avant d'origine en bas et en haut

CS oui! PTS oui aussi en silver ou anthra à voir ( je connais une personne qui a 6 pts neuves a vendre si besoin) jamais connues un pneu encore en carton les 6. le reste je dis non, ça fait trop tuning. Et des everest de xsara moi j'aime bien, regarde ce que ça donne sur une vts grise; C'est moi rare que des PTS ou CS mais tout aussi sportif sur une sax je trouve.

J'adore! franchement c'est un style certes qui ne plait pas à tout le monde mais en voyant ton projet je me dis que tu pousse le style là où il doit être et que une simple arlequin bah en faite c'est pas top. Mais avec la boite à gant en comic's, les jantes, le rabaissement, et là mainteant le tissu? (je pense) commic's sur les jantes bah tu améliores le concept. Bravo à toi. C'est c** par contre les petits points de rouille sur les ailes arrières et le croquage des bords ext des jantes.

Déjà pourquoi t'es gonflé à l'azote? C'est bien pour ça que je l'ai jamais fait car de mémoire ce qu'on m'avait dit bah c'est pas compatible.

c'est sympa de sa part dis donc.Hate de voir les tofs.

oui y'à du taf encore.La carrosserie et la peinture ext etaient juste la première étape. pour les freins c'est juste une question de sécu. Tout est ok, ça freine du tonerre mais les plaquettes sont usées à 60 70% environ à l'avant et l'arrière idem, les disques sont quand à eux quasi neuf mais je vais m'en occuper à la même occaz'. Car je vais mettre mes durites avia ( depuis le temps) et comme j'ai pas d'abs la purge sera facile.Peinture de étriers AV et Ar en rouge, pose des déflecteurs de frein de C5.

oui ça fait plez'. J'ai commencer le démontage de certains trucs encore. Mais le premier gros futur chantier ce sera la boite de vitesse car y'à une bonne fuite.ce matin j'ai mis près de 1,2l dedans pour retrouver une boite moins dure car hier en rentrant c'était limite une boite de bon vieux camion. j'en ai profité pour m'occuper du support batterie et support de boite à air pour traiter les points de rouille ( RUSTOL A L'AIDE!!!!! ) et maintenant c'est tout beau, j'ai changé mes gicleurs de lave glace par ceux en rideau de pluie ( j'ai pris ceux de la bleue! ). Et demain je m'occupe de la ligne complète pour les petites fuites ( changement de tresse métallique du collecteur au decata en vue ). Ah et j'ai même trouvé une fiche connectique qui est reliée à RIEN? je mettrais des tofs pour ceux qui sauraient à quoi elle sert. Puis je m'occupe de la purge des freins et changement de petits trucs pour mieux MORDRE. Et après j'ai les etriers à sortir à repeindre, moquette insonnorisant etc....

oh la loose!ça sent le gros tapage ça avant.

ça fait plaiz' d'avoir récup' sa black...

ça y est elle est à la maison....

La black en mode pansements:

Ce matin petit tour chez citroen pour prendre des clips, et commander mes logos de portes vts noir ou rouge furio et là grosse déception: ILS SONT PLUS DISPO! Du coup j'ai pris des citroen sport à la place, seul moyen d'avoir des logos sur les portes : prendre ceux des xsara 2 alors le choix était rapide entre un "vts" gris pas très beau, un "windows ce" blanc et le "citroen sport" gris métal bah j'ai hésité une seconde....

j'ai un faible pour le 1,0i!

le travail de l'aprem: remontage des bas de caissse, extensions avant, prépa des extensions de portes et arrière ( car tombé en rade de clips, et agraffes recollées ou renforcées). [ Demain matin je fais un tour chez citron pour acheter des clips, et commandé mes logos de portes.Je me tate entre le 1,5D de saxo, le 1,9D de xsara ou le 1,0L de saxo.

je savais que tu userais de ton charme pour pas payer, ta les yeux qui sentent le sexe de toute facon toi attention.....

ah mais je le montre je le montre.....en voiture serigraphiée. on verra à force si j'attire trop les regards je partirai sur un truc plus discret. Parce que là les voisins risquent de pas aimer je pense le matin quand je parirai au taf à 6h20.

Bon juste pour te faire plaisir je me mettrai des coups de martinets ce soir en allant me coucher pour expier ma faute.... ça n'empêche que tu me doit 45€ (t'inquiete j'en ferais bon usage, ça ira dans ma sécurité routière personnel mdr) ça fait moins le malin quand on inverse les rôles ok, je ferai le contrevenant et toi le policier; tu verras je peux être une vraie s***** si tu m'alignes..... J'ai hate de te voir en uniforme guizou!

lui il est resté au poste.