tom&jerry
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Montage de lèves vitres séquencielles sur Saxo vts/et 106.
tom&jerry a répondu à un(e) sujet de shiriuswat1 dans Tuto
bien vu l'aveugle sa peut toujours servir -
c'est sérré derniere ligne droite -
c'est prévu ainsi que les jantes et sûrement quelque bricole -
pas encore je mit aventure peut être se week end
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oui ta vu sa chut faut pas le dire lol
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non non
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magnifique -
il sont collé donc j'ai prédécoupé le film avant pour éviter de trop galéré
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Shiriuswat // Saxo vts 8s 75 cv BGP Ph3 2002 "Citroën Sport"
tom&jerry a répondu à un(e) sujet de shiriuswat1 dans Les Autos
mais de rien aymeric au plaisir (d'ailleur sa me fait rappelé que je dois aller voir mon cher voisin pour lui donner les sous ) -
se week end pose des films solaire sur la C2 de madame [img][/img] [img][/img] d'autre modif a venir
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a voté
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je connai plusieurs personne qui ont été décu que se soit pour les jantes ou les peinture voiture -
garage pevele auto a Pont a marcq 59710
tom&jerry a répondu à un(e) sujet de tom&jerry dans Publicité
[img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] voila quelque photos de se qu'on peut croiser a renault pont-a-marcq -
croisé 106 rallye phase1 sur arras ,2aston martin vantage au touquet,1 maserati 3200 GT,2 nissan 370Z,2 cox -
toutes les reférences pour saxo grN challenge C2 etc http://www.citroen-auch.com/documentation/citroen_sport/ -
Annonces vue ailleurs ( pieces )
tom&jerry a répondu à un(e) sujet de bkhenaton dans Pièces détachées
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/104362823.htm?ca=17_s badge citroen sport (remplacement badge VTS ou VTR) -
c'est pas ta semaine -
je t envoi un MP -
ok sans souci j aimerai quel oule pour dans deux semaines
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après que j'ai fini là mienne oui bien sur
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un moteur même refait à neuf va te revenir à combien après faut faire les calculs.oui j'ai toujours mon moteur qui na que 100000kms facture caréco à l appuis après si tu veu t amuser un peu un 8s t ira mais si tu veu plus un 16s te comblera
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ouai jsui en train le plus chiant c'est pas le changement de moteur sa c'est le plus simple ya rien à modifié c'est les même support moteur c'est les même train le seul truc c'est qu il te faut changer le faisceau moteur et habitacle si tu veu te rendre compte du boulot à faire si t un jour tu est dispo vien voir ma saxo je suis en plein passage faisceau et traitement de là caisse
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moi perso je vais rouler avec une caisse de VTR avec le moteur de ma VTS
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culasse collecteur d'air boitier papillion collecteur d'echappement calculateur surement rampe d'injection et surtout le faiseau a changer
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tu peu passer le moteur de la sax VTS mais tu doit changer le faisceau