Hardcore Racing

J'ai vu que tu cherché une adresse pour dévoiler des jantes Toninox en Belgique http://www.toninox.be/

C'est vrai que c'était bien sympa. Surtout n'hésitez pas nous rendre visite. Juste pour découvrir notre Atelier et surtout vous faire partager notre passion.

Salut, Non malheureusement je ne suis pas équipé pour ce genre d'intervention. Mais je peux te conseiller Toninox qui travail bien et c'est sa spécialité...

Bonjour à tous, j'espère que tout les pulseur vont bien? En ce moment je n'ai plus trop de temps pour poster sur le forum à cause de mon activité mais je vous promet de revenir très bientôt. En attendant je vous invite tous à suivre toutes les actualités sur notre page FaceBook. http://www.facebook.com/pages/Pro-Color-Design/221167651256865 Voici quelques photos pour vous mettre l'eau à la bouche.

Salut Aurelien, Iriduim c'est ca ...

Donc pour 200 euros c'est extérieur. Et oui je fait décoller les pneus et toute la préparation

Merci à toi l'ami ça fait plaisir de te satisfaire ... Bonjour à tous, A partir du 1er Octobre nous mettons en place un forfait spéciale Jantes à partir de 200 € TTC les quatre jantes. Nous proposons également des peintures à effet : Qui change de couleur en fonction de la température du support Qui change de couleur avec exposition au soleil Qui s'illumine dans le noir (Phosphorescent) Fluorescent Cameleons Iridium N’hésitez pas à me contacter pour plus de renseignements à Contact@procolordesign.com ou au 03.27.26.68.24

Merci à vous les gars Et oui je me suis renseigné Merou il n'y a aucun soucis

Salut à tous, Il y a déjà pas mal de membres qui me connaissent J'ai créé ma société depuis le 10 Juin 2011 en collaboration avec mon ami carrossier "Guillaume" (qui n'est pas encore sur ce Forum) Après avoir passé quasiment une année a étudié, estimer, démarcher, etc .... Le projet à enfin abouti. Une petite présentation s'impose Pro Color Design est une entreprise de Carrosserie/Peinture et de personnalisation Auto/Moto et tous supports située dans la métropole Valenciennoise. Nous mettons a votre disposition notre savoir faire ainsi que des produits hauts de gammes. Notre passion pour notre activité nous permet de vous proposer un travail soigné et de qualité. Notre établissement sera en mesure de vous accueillir à compter du 1 septembre 2011 en raison de travaux d'aménagements. Cependant n'hésitez pas à nous contacter pour tous renseignements complémentaires . . . Lundi : 13:30 - 19:00 Mar - Ven : 08:00 - 12:00 / 13:30 - 19:00 Sam : 08:00 - 12:00 Pro Color Design ZAC n°2 Rue d'hurtebise, 59125 Trith-Saint-Léger Comme vous vous en doutez de très bon prix seront pratiqué au début de l'activité pour les membres du Forum N'hésitez pas à me contacter par MP pour vos projets. Pour les Fans de FaceBook une page Pro Color Design a vu le jour en attendant l'arrivée d'un site internet.

Bienvenue Ici L'osieaux

Excusez moi je viens seulement de voir et oui j'avais fait tout ca bouchain comment tu sais ca ??? Merci Chdub

Merci à vous Sinon oui ça freine bien rien a redire en plus avec le MC de 23 la pédale est ni trop dur ni trop molle. C'est Top

Voilà depuis le temps que les brembo dormaient tranquillement chez moi je me suis décidé ce week end a les monter Donc au programme : Vider le circuit de freinage Dépose d'étriers et disques d'origine Dépose du Maître cylindre d'origine Dépose des durites d'origine pour des plus longues Pose des disques de 307 oignon Pose des Etriers de 406 V6 avec durites plus longues Pose de Maître cylindre en 23 Remettre du Liquide de frein 5.1 dans le circuit de freinage avec purge Sinon le montage s'est effectué nickel aucun problème. c'est vraiment du Plug And Play Maintenant place au photos

Merci à vous ... J'oublie pas la video Je suis en train de finir le montage mais comme on dit plus c'est long plus c'est bon

Un petit Shoot vite fait :

Vraiment Sympa le Magasine Je te renverrai une photo a jour de la mienne

Normalement je ferai une video Samedi car j'ai pas de camera c'est mon collègue Sparco59 qui va prendre la siennes Sinon voila quelques photos de la restauration de mes étriers . . . On voit bien le vernis qui se décolle On ponce tout (faut qu'il n'y ai plus de vernis ni de logo) Une couche de Blanc pour que le rouge ressorte bien Vif Et Le rouge et le petit Logo Brembo à l'aero comme à l'origine Le tout Vernis Il m'ont fait quelques misères ces étriers mais je suis arriver au bout quand même :taptap:

Super Bien elle à toujours la forme Et toi la Sax ???

Les news : Etriers Brembo de 406 V6 @t Home : Sans commentaires on va retaper tout ca et monter un peu plus tard . . .

Un petit detterage sur le post à SParco aussi Trois petites photos qui parlent d'elles même : Un petit aperçu de ce lundi ... On decape l'ancien joint du montant de porte : On "Karcherise" les pares choc : Un Aperçu : Goupille de porte grippé et Torx Foiré, On soude un boulon dessus pour pouvoir devissé : Des news de la 106 On ajuste le capot et les ailes : On depose la lunette : Voila pourquoi : Tout plastiques préparé : On Apprête : On Prépare les portes : Et pour finir en beauté Michelin est venu nous rendre Visite (Joee45) : Des news pour la 106 : Enorme Taf sur la porte conducteur une arrete avez carrement disparu . . . ( a ce stade c'est plus de la tôlerie mais de la sculpture) : On peint les pare choc : Les baguettes en vernis semi brillant (Satiné) Les reflets du fameux noir secret : La même sans le flash : Retour sur le hayon : Donc Avant : Après : L'ensemble : Le capot il y avait du taf aussi sur celui ci (grosse déformation sur toute la partie centrale) : une dernière photo pour le plaisir des yeux : PS : j'avais pris le T16 pour test contre la Corvette :-) :win: Voici quelques news . . . Un fois sorti et serrure remontée : Vernis : Hayon en cours de décamouflage : Quelques photos en retard . . . J'adore celle ci : Le hayon sans lunette : Le hayon avec lunette : Découpe de l'avant : Ensuite on règle la traverse en fonction et ajuste les éclairage en jouant avec la parti découpé pour revenir à l'origine : On ressoude une tôle plane qu'on reformera comme l'origine : Le résultat une fois apprêté : En apprêt : On base : On vernis : Jolie reflet : Ca brille le Pavillon : On decamoufle et on sort ca au soleil pour shooter et remonter : Remontage pare choc : Une tite dernière presque fini :

Voici quelques News de la Type R depuis . . . Les photos vous en dirons plus Sachant que je fait la restaurations de AàZ avec Mon Collègue Place aux photos ca parle plus (j'espère que vous aimez les reportages car ya pas mal de photos je risque de faire beuguer certains PC): L'état à l'arrivé : Les jantes avant nettoyage : Les Voici aprés merci Guillaume : Les portes d'un peut plus prés (on voit bien la déformation de la tole grace au reflet) : Le démontage commence : Choc à l'arrière droit : Petite vue de l'interieur du choc : Apres remise en états : Réparation du pare choc : Bas de caisse réparer à la soudure plastique : Pare choc en cabine avant primaire plastique et mise en apprêt avec assouplissant : En apprêt : Démontage de tout les accessoires . . . On laisse mater Et on vernis Une photos du Becquet Vernis : La Caisse : On à essayer de redresser le petit bout d'aile arriere au tir clou mais impossible Tole Trop fine ca perce à chaque coup : On découpe pour créer l'accessibilité . . . On dresse les Mastic : Apprêt Phosphatant sur les endroit ou la tole à été mise à nue : Mise en Apprêt sur toutes les Zones Retouchées en 3 Couches : On decamoufle : Après Poncage Complet on nettoye la caisse entierement : La Voici enfin en cabine Lundi C'est Journée Peinture :-) : Résultat de la semaine : On Maroufle : On Base : On vernis première couche : Deuxième couche : Une photos de moi au passage ;-) : Et de Guillaume : La voici de derrière : On la sort : Rénovations phare au passage avant/après : Mais qu'est ce qui attend derrière ? La voici terminé (manque plus que les lames) : Un grand merci à Guillaume avec qui j'ai travaillé sur la Type R de A à Z ;-) :diablo: Il manque les lames vu l'etat des anciennes (irréparable je compte en racheter des neuves mais 400 euro la lames chez Honda donc 800 pour les deux :suspect: Ca attendra

Bonjour à tous aprés une longue absence me revoici sur le forum Et en même temps quelques news de la Hornet : Quelques photos qui résume l'état de ma moto actuellement . . . :D Une petite news Ca fait pas trop mal en attendant :-) Le leche roue juste posé comme ca pour donné un apercu : on voila des news du reste même si ya encore pas mal de taf car toute la partie peinture et vernis intermédiaire sont fait hors cabine donc je perd beaucoup de temps avec les retouches quelques photos pour qu'on s'imagine . . . Voila j'ai enfin fini ma moto Ouffff ça à été long . . . Quelques Petits details :

Jolie résultat