bkhenaton

Des guttman avec des pneu pour 100euro ..; http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/114580640.htm?ca=17_s J'aimerai bien tester

Vraiment sympa tes modif 8)

C'est possible, tu aurais des photo?

Hein quand je vous disais de commander avec moi :lol: Merci les gars Je pense faire la voiture complète d'ici 2 3 semaine avec un pote, on a prévu un WE complet, sa va être du sport :D Sinon pour le prix, la clay 15euro, les 2 polish 20euro, les pads une dizaine d'euro, pareil pour les microfibre, la cire 15euro, à la louche sa donne sa. La clay sa peut servir pas mal de temps si vous faites des voitures pas trop contaminés... Les polish je n'ai aucune idée de combien de voiture je pourrais faire avec. Les pads bah si on en prend soin il ne s'abime pas trop. Les microfibre, c'est la même chose. La cire avec un pot on peut déjà en faire une paire de voiture (+ de 10 je pense) On s'entraine avec un poto pour faire des renov donc si sa vous intéresse

Salut :D Aillant un peu de temps devant moi ce matin, et voulant tester les produits que j'avais commandé j'ai tenté une renov de mon aileron ... Bah oé ma Sax' est belle de loin mais loin d'être belle :( Elle est blindé de rayure, micro rayure en tout genre ... Certainement du au passage au rouleau On Voit pas trop trop bien sur les photo mais en gros j'ai récupéré 90% des micro-rayure sur l'aileron et j'ai du prendre 1cm de tour de Biceps :lol: Premièrement : Pour préparer le terrain et enlever toute la protection, un bon lavage au paic framboise (citron sa marche aussi ) Et essuyage bien entendu... exemple de rayure: Ensuite passage de la clay, pour éliminer toute les impureté sur la peinture: Pour cela il faut bien lubrifier l'endroit où l'on passe la clay. La clay après l'aileron, forcement pas très polluer comparé à un bas de caisse par exemple. Puis rinçage et essuayge: Passage du Coumpound(polish assez abrasif) avec un pad LCC orange(abrasif) pour enlever les grosse rayure: Après : (on voit bien la différence avec la partie de gauche non traité, et la disparition des grosse griffe que j'ai montré plus haut) Puis passage du Swirl-X (polish de finition) avec un pad LCC blanc (pad de finition), cette étape permet d'enlever les swirl (micro rayure ronde visible au soleil) Après le passage du Swirl: Passage de la cire: Pendant : Après 10min, on essuie et voilà le résultat: Ensuite j'ai juste lavé le reste de la voiture: (il y a juste l'aileron de traité ) on voit bien qu'il y a moins de rayure en bas ... Et la dernière: Partie gauche essuyé, et partie droite non avec effet dont je ne me souviens plus du nom

Idem, j'ai mis une barre carré sur le piston (dans les encoche) et j'ai tourné... il rentrait tout seul Le tout sur la Sax' évidement :lol:

elle pète cette couleur :D

Bienvenue ici :)

Je kifouille :D Avec la jupe noir, la calandre noir sa va envoyer :D Par contre je suis pas comme les autres ... Les feux arrières fumé sa peut le faire avec les insigne saxo et citroen en noir :D

7mm pour ratraper l'et d'origine Donc tu peux mettre 10 :)

Courage sa va venir :D

Bienvenue ici :)

J'ai croisé Xynder au rond-point d'Intermarché à le Quesnoy hier vers 19, je lui ai fais signe mais je sais pas s'il ma vue :D

Va falloir que je vois sa :D

c'est jolie mais je préférais les PTS 8)

Trop fort

Nop je rentre vendredi soir Par contre la semaine prochaine je fait le pont si tu veux passer

Pareil que Rémy je l'ai vu sous un autre angle. C'est vachement impressionnant !!!

Pas c** sa Seb couleur or :) Bah la ligne, aucune fuite mais toujours ce pu**** de silent bloc que j'arrive pas à mettre XD J'ai pas assez de force allongé sous la voiture, me faudrait une fosse ou un pont pour bien voir.

Bon mon voyant pour le cata était éteint ce WE :D Sinon j'ai passé commande pour les étriers, disque et plaquette en origine peugeot (266*22) tout neuf :D, flexible aviation avant et arrière aussi. J'ai bon espoir que tout arrive d'ici la fin de semaine mais le montage attendra un peu Il me reste à choisir le liquide de frein ... J'ai une rallye de poncé aussi, elle doit partir en peinture dans pas longtemps (sa sera la roue de secours). Vous en pensez quoi si je peint mes étriers en bleu?

http://www.brakes4u.co.uk Section : car-parts Les prix sont vachement attractif pour tout ce qui concerne EBC ... On se laisserait facilement tenter par un mariage plaquette greenStuff + disque rainuré :D Personne veut des disque et plaquette neuve origine (266*22) du coup^^^?

Avec des indiana et les stickers la Sax'?

Sa fait plaiz de poser la première journée de RTT de sa vie :lol:

J'ai croisé une Sax' Rouge vers 18h à l'Epi de Soil (Lille), il avait une bar inf J'ai l'impression qu'il a vu que je le montrai du doigt :lol: J'étais en punto grise