bkhenaton
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Hop frein en 266*22 posé avec les durite aviation avant et arrière... J'ai du mettre autant de temps à démonter remonter tout l'avant qu'à changer les durite arrières Course à la pédale un peu plus longue et j'ai pas encore trop testé le freinage, faut roder un peu quand même :D Et aussi la sax est passé en rénovation, je suis content on a récupéré pas mal de griffe et d'imperfection mais bon il en reste quand même :( Mais bon tanpis on a plus de bras la ... Je poste des photo ce soir de la rénov :) -
Hier j'ai croisé une Vette Z06, une 911 , une sl400 cab, et une alpine... Petit tapage de bourre, J'étais un peu ridicule niveau puissance mais niveau bruit sa va :lol: Je mettrais des photo ptet ce soir :) -
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bkhenaton a répondu à un(e) sujet de bkhenaton dans Pièces détachées
Je lui ai déjà fait ce matin Et voilà les neuve : http://www.auriolracingservices.com/fiche.php?id=44&rubrique=Competition&i=smenub14&souscategorie=Jantes -
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bkhenaton a répondu à un(e) sujet de bkhenaton dans Pièces détachées
Elles étaient à 300, prix raisonnable ... Et la il les revend le prix du neuf ... Et c'est un pauvre type en plus Sa m'énerve -
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bkhenaton a répondu à un(e) sujet de bkhenaton dans Pièces détachées
Bon je crois que je me suis fait passé devant http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/116273513.htm?ca=17_s -
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bkhenaton a répondu à un(e) sujet de bkhenaton dans Pièces détachées
Au purée ... -
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bkhenaton a répondu à un(e) sujet de bkhenaton dans Pièces détachées
Une pipe de rallye carrément pas cher ... http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/114971731.htm?ca=17_s -
Il te manque plus qu'une 3 volumes pour avoir toutes les carrosserie chez toi :lol: bien sympa ton cab comme les autres d'ailleurs :D -
Étonné aussi :D J'ai croisé 2 Sax ce matin (toujours les mêmes ) Une BGP immatriculé *** acc 59 garé sur le parking employé sncf de la gare de Lille. Une grise chez café grand mère à Seclin :)
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Je ne suis pas dispo le 30 :/ Mais j'espère bien faire un tour de geuze cette été :D -
I like :D -
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Une ITR rouge qui a pris la sortie Université sur VA hier vers 19h Une sax Vts grise pas loin de la place d'armes vers 19h15 (super propre) Une mustang rouge et un autre truc américain rouge dans VA vers je sais plus quel heure
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Bah de soucis l'ami -
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Tu économisera un abonnement dans une salle de muscu tu verras
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Un 2litre dans une sax' Sa passe mais ta voiture sera un show-car ... Déjà qu'avec un 1600, on bascule la batterie et autre sur l'arrière avec un 2000 j'imagine même pas. Sans compter que les support moteur son différent, que tout devra être du sur-mesure (cardan, palier, faisceau, ...) Que si tu gardes une boite 6 tu ne sauras plus tourner ou presque 8) Par contre le 16s rentre sans problème, tuto parfait chez tom&jerry :D -
C'est assez impressionnant à lire ... http://www.club911.net/viewthread.php?tid=96761&page=1 Je vous laisse seul juge :) -
tu passe en dessous tu le détache et tu le branche directement sur la batterie, tu verras s'il fonctionne :) Il est dans le pare choc coté droit. -
Shiriuswat // Saxo vts 8s 75 cv BGP Ph3 2002 "Citroën Sport"
bkhenaton a répondu à un(e) sujet de shiriuswat1 dans Les Autos
Elle est jolie cette sax :) C'est un quoi ton collecteur? Mais enlève lui ces paupières, elle a l'air triste -
Sa doit être un WE de folie :lol: -
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A ce que j'avais lu elle est un peu meilleure que la méguiars et pratique pour débuter :) Dans le kit autoglym normalement il y a 100g de clay, 500ml de lubrifiant :lol: et 2 microfibres :) Je pense qu'il est un peu plus cher que le méguiars aussi mais tu peux y aller :D
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bienvenue ici :) Original l'Atom :) -
Mp Merci :) Bah c'est vrai que celui là il marche pas trop mal pour un polish à la main Bah la polisseuse sa me fait un peu peur à vrai dire, si tu force trop et que sa chauffe trop tu as des risque de traverser le vernis. A la main tu as presque pas de risque. Mais quand tu sais la manier c'est sur que sa va mieux et plus vite. Genre si ta voiture à déjà était traité plein de fois et que la couche de vernis est devenu infime bah hop sa traverse :) Et pour la clay tu sens carrément la différence, une fois que tu l'as passé tu sens ta peinture toute douce quand tu passe la main , et si tu l'as passe pas je trouve que la protection dure moins longtemps. Enfin c'est l'effet que j'ai eu.