Merou830
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Photos rasso du 27/02/2010 // Vidéo p.4
Merou830 a répondu à un(e) sujet de aupium dans Photos des évenements
Prévoit pas de sortie en boite la veille, ou bien met toi un énorme réveille pour pas louper -
Photos rasso du 27/02/2010 // Vidéo p.4
Merou830 a répondu à un(e) sujet de aupium dans Photos des évenements
Bon boulot rémi pour la vidéo, elle est super. Comme mister clean à dit, les absents, vous avez manqué quelque chose, car tout le monde était souriant. Je suis déçu de n'avoir pas pu être présent plutot. -
Elle est superbe comme ca. J'allais dire c'est ta voiture et tu laisse ta copine la laver, mais j'avais zapper que tu lui avait donné. En tout cas, sa claque bien. -
Oui, mais c'est pas fini, tu as le coefficient de frotement du piston dans l'étrier, il faut aussi ce prendre des Hypothéses comme le fluide est imcompréssbile, etc. Le cône de frotement est tout Non, je met juste le calcul car je pense que c'est plus explicite qu'une phrase. C'est pas le faite que sa freine moin fort. C'est que tu devra enfoncer plus la pédale pour avoir le même résultat sur du gros diamétre. Mais juste le passage en 266, peu importe le Ø de piston, tu va freiner beaucoup mieux que du 247. Du 266 c'est du 266. c'est vrai que autant avoir du gros piston mais, le freinage serra toujours plus intéréssant qu'à l'origine. -
Ben d'aprés la théorie, si tu as un plus petit Ø de piston, tu as moin de pression. Donc pour avoir la même pression de freinage, entre les deux piston, tu doit appuyer plus fort. Ca c'est que de la théorie, aprés je sait pas dans la réalité. Explication du Professeur méroulte : P = F / S P : Pression, F : Force et S : Section. Donc, d'aprés le calcul, tu devra exercer une force plus importante avec un petit piston d'avec un grand pour obtenir la même pression. Avec, c'est plus explicatif.
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moi c'est 123kms pour 1h25. De chez moi, en fesant que de l'autoroute. Et 142kms et 1h43 en passant par orchie. Je verrai comment je ferai la veille du passage au banc. -
shadow62 // 106 rallye ph2 (aurevoir la ralloche ...)
Merou830 a répondu à un(e) sujet de shadow6211 dans Les Autos
Pfiou, c'est vrai que vous deux, vous y allez fort sur le nombre de voiture. Pour ce qui est du pare soleil, laisse comme ca, c'est cool de l'origine pure avec un peu plus de perfs. Un bon gros néttoyage et de peinture pour les jantes, et la rallye serra au top. Comme dit guillaume, je comprends pourquoi sa lui rappel des souvenir car la couleur est vraiment trop belle. -
Le topic des Anniversaires
Merou830 a répondu à un(e) sujet de Xynder dans 1er passage obligatoire !
+1 avec clément. Bonne anniv -
Perso, je met du 22 en Øpiston 54, tout d'origine. C'est amplement suffisant pour mon utilisation ( Quelques sorties circuit, et conduite pas trop barbare) C'est vrai que les 22 tu as beaucoup moin de choix. Mais le 22, ce voilera moin vite qu'en 20.5 . Bref, le 266, peut importe l'épaisseur, d'origine c'est suffisant pour nos sax.
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Tout dépends des phases Mister clean. D'aillieur, faut que je monte les miens ( 266x22 ).
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Fait nous une photos de coté avec les jantes alignées. On verra mieux comme ca. C'est moi ou les pneus me paraissent bien gros enfin en hauteur? -
Pour tes vibrations au volant, peut être un équilibrage ou bien un parallélisme à faire.
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-Seb59 (saxo vts 16v) Cauvin Sébastien -Ax59 (saxo vts 16v) Bigotte Rémi -shadow62 (106 rallye) cocart rudy -Jokers (106 rallye) Vion guillaume -Ptit seb (205 gti 1.6) Bellanger Sébastien -Merou830 (Saxo VTS 16V) N'GUYEN Victor Je sait pas si je vais vous rejoindre à orchie ou pas, car j'ai l'autoroute de tournai prés de chez moi. A voir le jours venu.
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Dommage que je n'était pas dispo avant pour faire un inquest avec vous. Bonne soirée aprés autour d'une bonne pizza. Content d'avoir autant de monde et des nouveaux clem-du-08 et sa copine. Bien parler avec mister propre, et max. Super et vivement l'été pour un prochain rasso. -
Une vielle ferrari toute carré, je sait pas du tout le modéle. Une férrari neuve avec les feux arriére ronds, je sait pas non plus le modéle. -
Sa devient intéréssant là. -
Pas de soucis, tu veut quelques chose?
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-Ptit seb -Clo -mr-propre08 ( surement avec florent dans ma voiture ) -Seb59 -ElOd'ye -Ax59 -Ax-ette -Jokers -Amelie -maxvts08460 (en spectateur ) -Gerem59 (en spectateur ) -Marine (en spectateur ) -G40from62 -vincart -clem_du_08 et sa copine - Nemelc - Milène (en spectateur) -Ced59 -Delphine (copine de ced59) -Jordan08 (pote a max vts) (spectateur) (206 rc)[/quote] -Rem-XS (spectateur) -Merou830 ( Arrive vers 16h30 17h)
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Vazi explique. Tu l'a déjà planté? Nous fait pas ca. -
http://saxo-vts.com/forum/viewtopic.php?f=11&t=31506 et dans le 62
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Moi j'ai celle d'origine citron. Ils ont éssayer de braquer la mienne,il on plier la porte et l'alarme c'est déclanché et là, il sont partis sur les chapeau de roue. Je te dirai pas d'en mettre une mais si tu as un garage, sa serrait cool. Pour info sur la mienne sa va faire 1moi 1moi et demi.
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Tu as pas d'alarme?
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Ben vu qu'il y a le INQUEST, je pense qu'il n'y aurra pas grand monde, voir personne Moi je suis pas dispo. -
Ha que oui, garde la. Elle est extra. C'est les PTS qui lui font tout son charme. Au plaisir de la voir d'ici peu de temps lors d'un de nos rasso ou un vendredi soir. -
8200trs/mins. Faudrait que tu le change car là, ton moteur ne va pas apprécier ca longtemps. Elle est bien, reste à centrer la sortie du silencieux.