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Tout ce qui a été posté par lionel-1721
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J'ai trouvé qq qui a fait le reportage photos a ma place Ce n'est vraiment pas facile le système du kj et en plus pour avoir les boulons du côté moteur il faut démonter la batterie et son support et la boite a air et toute le bordel autour. voici le lien => http://www.jeepkj.com/forum/showthread.php?t=29193
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Oui je sais, dire que ça ne craint rien n'est pas vrai. Je sais qu'il y a des conséquence sur le moteur et aussi sur toute les pièces mécanique mais il y a moyen de les limiter. Il faut déja faire le réglage du boitier en jouant plus sur le couple que les chevaux. Après, il faut essayer de rouler sur le couple et ne pas faire le fanjo et trop soliciter la mécanique dans tout ce qui est reprise d'adhérence etc... C'est la première fois que je vais tester ce genre de produit, je vais bien voir les conséquences a l'usure. :|
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Tu peux mettre un truc dans le genre chauffe biberon Tu peux mettre beaucoup de chose, moi je m'en sert le plus souvent pour le chargeur d'accus rechargeable, pour la chaufferette d'aquarium qui me sert a chauffer mon bidon d'eau en bivouac, tout ce qui est chargeur (portable, ordi, appareil photo etc...), l'éclairage de bivouac avec une ampoule basse consomation de 11W et une ralonge domestique et encore d'autres truc que j'oublie certainement.
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J'ai été faire installer un boitier additionel. Je passe ainsi de 163CV à 198CV et surtout de 400NM à 480NM de couple. Pour l'instant, je constate un consomation diminuée de +ou- 1L et de presque 2L quand je tracte ma caravane J'ai payé 580 euros pose et passage au banc compris. Voici le lien => http://www.tuningbox.com/FR/intro.php
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Pour traversé du côté convoyeur au côté conducteur ou se trouve la batterie, le fil passe tout le long dans le joint qui se trouve près des grilles d'aération entre le pare brise et le capot. Pour terminer, j'ai installer un fusible type or et étanche juste avant la batterie. Voici le fusible installé de facon facilement accessible.
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Le transfo 12/220V de 600W acheté dans une station leclerc pour 60 euros. J'ai pris ce modèle car j'en ai un de 1500W dans mon camion depuis longtemps et j'en suis super content. Je l'ai placé a côte du levier de vitesse du côté convoyeur. Ainsi placé, moi ou mon copilote peut s'en servir en roulant et c'était aussi la place la plus facile pour faire passer le fil dans le capot moteur.
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Echappement Chevrolet Silverado V8 5,3L
lionel-1721 a répondu à un(e) sujet de RUN111 dans Petite prépa.
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rando de Val d'Isére 2009 (Photos)
lionel-1721 a répondu à un(e) sujet de decouverte-offroad dans Le Bac à Sable.