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Tout ce qui a été posté par deporc
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non , en fait c est un "goujon inox de gros diametre , qui traverse le parechoc de par en par et souder ! il estais tarrauder mais javais peur qu il ce devisse alors j ai prefere metre un ecrous-frein avec goupille , on vois dessuite si il s est "barrer"! pas de graisseurs , mais rondelles en teflon! et il y a des pates de renfort dans le parechocs qui ce "prennent" sur la caisse!! faut vraiement que je prenne plus de photos quand je fabrique un truc!! je suis trop nul dans mes explications!! 2
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salut voici mon porte-roue "artisanal" tous dabors il faut un pare-choc de TJ , que l on fixe sur des platines qui reprennent les fixations d origines( on sais jamais!) puis il faut percé le parrechoc de par en par, pour y souder un rondin d un bon diametre, ou pivotera autours un autre gros rondin(usiner pil,poil) qui servira d axe . puis apres , on commence a" pointer" les tubes. ( 60 x 30 ) on "monte a blanc" , on essaye , on ce trompe , on recommence...etc... quand c est ok , on fini les soudures puis on meule , on mastique , puis on peind!! apres il faut deplacer la plaque immat. et voila!!! voila ! j ais rien oublier? ah si ,il m a couter 80 roros du parechoc d occasion + 17 roros pour une barre de 3m de tube indust. 60 x 30 plus les bricoles disques a meuler , baguettes , peinture...( j avais dejas ça en stock...!) pour plus d infos , n esitez pas!! 2
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hi hi hi!! pas de pbs , l inter ( un 30a) coupe l alim de la pompe en direct! car il a phalus un moment que je roule que en gpl , car mes injecteurs fuyaient! ( le temp de les recevoir des states!!) le porte roue est monté, pour les photos je ferais un petit post quand j aurais vidé mon tel portable sur l ordi!! tu peus le voir souvent a pulavaze chez beat!!!! a+ 2
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deporc a répondu à un(e) sujet de zeepette dans Rallye des Gazelles
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Le fil rouge sur le bouton rouge et l'autre ?
deporc a répondu à un(e) sujet de Daace dans Les bidouilles.
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