chevrier1

zuuuuuuuuuuuuuttttt ça m'arrive souvent , ordinateur de m................. e Il aime peut être pas l'eau Désolé

Bin si, moi je la vois, elle est d'ailleur très réussi à mon goût

+1

Surement, oui

En effet, ça ressemble à une barre anti couple, mais bien souvent, elle est monté plus près du nez de pont

Entre Leslie qui hurle avant de monter sur le moindre trottoir, et Béat qui roule quasi que pied dedans, j'imagine le tableau

Cooool, en plus, cette année tu n'attendras pas après tes segments, doivent être arrivés depuis longtemps

Bien Béat, mais comme ton ciel n'est pas resté sur la table du séjour, il me semble que des photos manquent ...

oui ,je me pose des questions c 'est l'air marin ou alors il a trop respiré le pin des vosges oooh la honte Il respire pas le pin des Vosges, il les fume

pour cette pensée ma Béat

Testé et approuvé, c'est comme ça qu'on dit ? désolé

Ton ventilateur tourne ? Tu l'entends ? Parce que si il ne tourne pas, c'est peut être un fusible

Jeanmi a juste oublié rotule. Mais là ou tu as le plus de chance de tomber juste, c'est sur l'amortisseur de direction. En effet, il "filtre" les autres défaut qui eux sont la cause réel de ton shimmy (ça s'appelle comme ça)

Premières impressions après essais hier soir: ça commence à tenir la route comme une voiture prochaine étape: fabrication d'un tiran latéral pour avoir un kart comme mon copain Patrice

Sont différent sur YJ et sur XJ

Les cales ne travaillent pas, elle servent juste de "tranche de jambon" pour éloigner le support du chassis.

Sur du fer épais, c'est facile

2 jours par an

Et alors, on ne li pas, on ne regarde que les images ??? C'est du fer plat de 150x10 soit 1 cm d'épaisseur d'acier Le disque n'était pas neuf et n'a perdu qu'un petit cm sur son diamètre; Coût de la pièces: 9€ d'acier, 1cm de disque et 6 baguettes de 4mm plus la peinture

Bon allé, comme il à fait beau et que tout s'est à peu prêt bien goupillé, je vous mets la suite: D'abord, un petit truc tout bête pour sortir le tarau cassé, mais s'est valable aussi avec les goujons. Pour ceux qui ne le savent pas, en prenant deux écrous serrés l'un contre l'autre sur un goujon (ou tout autre objet fileté), on peut ensuite très facilement dévisser de son logement la tige fileté (dans mon cas, c'était le morceau cassé du tarau d'hier: Et voilà, ça, c'est fait. j'ai donc pu finir de tarauder mes trous et enfin assembler les morceaux du puzzle. Il ne reste donc plus que les deux chutes que ma douce à bien voulu vous donner comme indice En fait j'ai réalisé cette assemblage pour pouvoir remplacer cette pièce qui était fendue et bien légère à mon goût. Mon assemblage doit venir en lieu et place de ces deux bout de tôle épaisse de quelques 3 mm environs Allez, je vous fait pas plus languir, voici mes bout de ferraille assemblés: Pour ceux qui ne l'aurait pas reconnu, c'est un support de boitier de direction renforcé Inspiré de celui que Patrice a sur son CJ, copié sur une photo dans le catalogue 4WD Quand, dans un premier temps, je me suis aperçus de l'état de mon support d'origine, j'ai demandé à Sud Jeep de m'envoyer un support pour YJ, en effet les fixations sur le chassis me semblaient être identiques. Pascal m'a donc envoyer dans des délais et pour un prix absolument imbattable l'objet de ma convoitise du moment. à lui. Sauf que les support YJ et CJ ne sont pas compatibles .............. Pascal avait émis des reserves sur la compatibilité des supports, il avait donc raison Alors voilà, demain traitement de surface et peinture

D'abord, j'ai deux cochons à découper, ensuite cette saloperie de putain de plate de me.. (la Focus quoi ) a crevé en revenant de la chèvrerie, et comme nous l'avions prêtée au gamin la roue de secours est morte aussi, mais ça, je le savais pas alors après les cochons, réparation des roues,ensuite dépannage en bord de route de la chose, et seulement après, je pourrai enfin essayer mon nouveau tarau machine et faire des photos (si tout va bien ) Allé, j'y vais vite ...

Tu aurai donc monté les tiens à l'envers ?

Là non, c'est un taraud machine utilisé à la main, d'habitude, ça marche nickel

Commencer par prendre un morceau de fer plat de 150x10, d'une longueur de 45 cm (9€) Ensuite, découpe au laser de la plaque: Comme je n'ai pas d'appareil pour découper au laser, je l'ai fait à la disqueuse, il faudra juste prévoir un peu plus de travail de finitions Stoppé net dans ma fabrication, mon tarau m12 à lâché ... La suite demain

Nan, elle est assé longue