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Béat1

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Tout ce qui a été posté par Béat1

  1. voici mes bumpstops , des bilstein 2,5 " , à coté celle d'origine démontage des ressorts
  2. Béat1

    Boris 64 et sa jeep

    de la patience , de la patience et un jour tu en seras fier
  3. désolé de te dire cela Chevrier mais tu n'as rien compris peut etre que l'on s'exprime mal en Français mais toi tu as du mal à comprendre le dessus du capot que tu as vu est composé du capot original en fer plus une partie en polyester qui est la partie bombée les deux réunit par du mastique donc le dessous du capot actuel aucun interet pour nous le dessus du capot doit etre le plus correct possible car ce dessus sert a faire un moule qui de ce moule on ne se serviras pas de son dessus mais de son interieur qui en fait l'actuel dessus là si tu ne comprends pas , je ne peux plus rien pour toi , passe donc voir et on te fera un cours complet
  4. Laurent est un spécialiste du moule il a tout compris
  5. merci , on va y réfléchir sérieusement
  6. tout à fait d accord , l'étroitesse ne gene pas
  7. tout à fait d accord , l'étroitesse ne gene pas
  8. j'en ai fait, mais le déménagement du bureau est lourd , depuis lundi j'attendais le téléphone, je l'ai seulement depuis hier , je n'ai pas encore ma ligne d'adsl , au bureau je me branche sur celle de Phil on a meme pas 512 KO la naissance da Keylia , mon ordi au bureau a laché hier et l'adsl a la maison fonctionne par intermittence car je n'ai pas encore reçu la livebox , je fais les dossiers pour les sponsoirs et ça c 'est long et j'ai mon blog à mettre à jour mais j'attendais la confirmation de l'épreuve pour te donner une idée David viens ce dimanche pour installer le chauffage et des prises au bureau Bruno a pris 8 jours de congé pour s'occuper de sa voiture ( il en faut une pour l assistance ) et m'aider dans les recherches internet pour les pieces du cherok les amorto que j'ai sont trop longs à l 'avant donc j'ai changé mes plans d'ou le kit 6 pouces et je négocie les prix avec Bruno au USA , je ne vais pas payer plein tarif merde c'est mon métier de négocier les prix j'avais pourtant donné les dimensions , le débattement et le poids par essieu à Indian mais bon ça ne va pas alors on modifie non plans
  9. non , il ne faut pas s'en foutre si il y a des petits creux cela va se voir sur le capot je ferai une photo cet apres midi du capot avec les retouches Geoffrey est comme moi il aime le travail bien fait , donc il faut de la patience , ce que nous avons le capot se fait à l'interieur du moule et pas dessus , donc c est pour cela que de ce capot , on va encore faire un moule qui sera définitif il faut qu'il soit nickel pour le démouler facilement
  10. mais oui bien sur maintenant je suis sur place c est plus facile et Gus travaille à plein temps sur la voiture en plus avec l'outillage que l'on a maintenant cela facilite grandement
  11. http://www.24heures4x4.fr/24H-Off-Road-Maroc-retour-des-reconnaissances_a517.html une vidéo des reconnaissances
  12. Voilà c 'est partit nous sommes engagées http://www.24heures4x4.fr/24H-Off-Road-Maroc-Interviews-de-concurrents-part-2_a520.html
  13. ou l'a tu mis , toujours devant es ce que cela ne nuit pas au refroidissement de la voiture ?
  14. merci Chuch je vais faire comme cela es ce que tu as constaté des améliorations ?
  15. vous n imaginez pas le nombre de fois que Gus a mastiqué et reponcer pour arriver à ce résultat
  16. à la place du radiateur de boite actuel je mets egalement une sonde de temperature pour la boite
  17. il faut que le moule sèche en principe aujourd hui Gus fait les petites finitions , il va passer du mastic de finition , dans ce mastic pas besoin de mettre du durcisseur là il va effacer les petites rayures , les petits trous microscopiques ensuite il va faire un moule tout en polyester et de ce nouveau moule il va faire mon capot aahhh il faut de la patience
  18. voici mon radiateur de refroidissement de boite à vitesse
  19. alors ou j'en suis j'achète un kit long arm 6 " mais je suis dans le choix de la marque je viens de recevoir le radiateur de boite , belle bete Merci Bruno explique le fonctionnement stp en ce moment on bosse sur la carrosserie photo elles sont faites , je vais me prendre par la main pour les poster
  20. Béat1

    les bumstop sur le jk

    merci Chuch , cela me rassure j'ai fais pareil oufffff
  21. merci Chuch , sympa je vais comparer pour voir si l'on a pas de fait de betises
  22. J"aurai bien aimé revoir le montage des bumpstop , histoire de voir si je ne fais pas de bétises svp mooosieur Chuch
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