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Béat1

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Tout ce qui a été posté par Béat1

  1. il est vrai qu'aucun équipement de l'orga ne passait seul mon telephone portable est passé en grimpant sur un versant de l'oued apres 6 heurs d'attente la voiture balai est passé , nous a dit ah vous etes en panne je vais vous tracter , je repond impossible ah bon ok et ils sont repartit , sans meme nous proposer de l'eau heureusement , nous avions casquettes , eau et un moral d'acier nous avons fait la circulation pendant 5 heures , aidé des concurrents qui avaient cassés dans l'oued , d'autres qui n'avaient plus de marche arriere ou qui n'en avaient pas du tout ( pas prevu de reculer ) la course terminée nous etions dans la voiture pour attendre l'assistance quand surgit un gentil marocain sur son ane bonjour , ça va , bonjour répond Muriel , puis il insistait ça va ça va le tout en arabe mais pourquoi il insiste comme ça ( réflexion de Muriel ) elle me regarde et voit que je somnolais et notre ami Marocain s'est imaginé le pire , il est partit seulement apres que je lui ai répondu il s'est retourné sans arret , il devait se demander ce que deux filles pouvaient bien faire là, au milieu de rien
  2. vous comprendrez aisément pourquoi je n'ai pas pris mon appareil photo Muriel tres belles photos
  3. Béat1

    Boris 64 et sa jeep

    finalement tu as choisit la couleur ?
  4. Quand je parle de tous... je veux parler des participants !!! oui . un petit coup d'oeil par la :http://www.race-dezert.com/forum/showthread.php/81962-24-Hours-of-Morocco Darren est vraiment sympa merci Bruno pour le lien effectivement j'ai lu l'allusion au numéro 69
  5. non je ne pense pas , on prépare les 24 heures de Paris on va garder plus que des bons souvenirs , on y retourne l'année prochaine non mais
  6. non je ne pense pas , on prépare les 24 heures de Paris
  7. tu as manqué un épisode je n'ai pas le boitier de Bruno c 'est un boitier acheté à la casse c'est Jean Luc du magasin Outback import ( en plus une de mes connaissance on etait voisin a Palavas et le comble sa fille et la mienne sont copines , il vit désormais au Maroc ) qui a donné le tel du casseur et c'est Alain qui a emmené Lolo le chercher
  8. je tiens a remercier Alain et Nono son mécano notre assistance de choc , ma copilote méritante les autres équipages qui nous ont soutenus et vous tous les copains Manu tu avais raison Stef est super malgré les galères on a passé de super moments , on a bien rigolé pour la derniere nuit sur le bateau , Bruno et Lolo sont allés se coucher car grosse fatigue , Muriel et moi on a bu un ptit jet ou deux avec d'autres équipages puis on a ramené 5 ou 6 garçons dans la chambre pour finir la bouteille de wisky gros délire , Manu le pin's était avec nous vu le bordel que l'on foutait on a réveillé tout le couloir , ainsi que Bruno et Lolo qui on pris cela avec le sourire ouf mais qu'es ce que l'on a rigolé
  9. alors je vais vous dire deux choses j'ai rencontré Georges Lansac , grand pilote en lada , en cherok d'autres voitures et en pro truck maintenant on a des projets mais je ne peux rien dire Georges m'a proposé de venir chercher son cherok de course afin de prendre les cotes de toutes les modifs pour le réaliser sur le mien et de l'essayer aussi ensuite j'ai rencontré Darren SKILTON grand pilote en jeepspeed et il m'a fait une proposition venir courir aux USA sur un jeepspeed et il m'a prise en photo et mise sur son site la fille au jeepspeed français de plus il m'a demandé de lui envoyer un mail afin de me donner tout les conseils et les fournisseurs pour réaliser mon jeepspeed
  10. bonjour à tous levée siiiiiiiiiiiia 6 heures du mat j'ai mis Muriel dans le train a 9 h 20 précise depuis je suis au bureau et oui il faut travailler , et là c'est pas peu dire il faut rattraper je repasse ce soir bises à tous
  11. je suis prete aussi bronzé ou plein de cambouis allez y a plus qu'a
  12. Alors je communique par téléphone et avec ma caisse a outils dans la voiture mon tel 06 63 59 55 01 si tu as besoin
  13. merci Zeepette , il y a des pilotes qui courent en rallye avec moi j'espere faire la saison prochaine au senegal ça y est le tripmaster est étalonné ça marche
  14. ben oui Leslie je mollis , prete trop tot zuuuuuuuttt j'ai mis la cocarde dans la voiture alors préviens la manade pour le désenvoutement
  15. Béat1

    Boris 64 et sa jeep

    beaucoup certes mais harmonieux
  16. ce qui me fait drole par rapport aux autres course c 'est que pour une fois je fignole sur le cherok en principe je suis à la bourre sauf là si juste sur le trip j avais rendez vous hier mais le mécano etait débordé , donc on va le faire nous meme , c'est l'etalonnage le plus chiant si il y a un doué sur les tripmaster 303 .........................
  17. voilà une maison qui me plait bien bon a visiter la prochaine fois
  18. moi j'ai plutot mis les pieces détachées sous vide mes vetements demain soir sous vide ne pas oublier la bouteille de gnole des Corsica jeepers
  19. moi j(ai tout jeté sur mon sac de voyage en vrac merci Joe , on y croit photo du depart oui , Leslie va s'en charger , Angel si elle a son apres midi
  20. David est venu nous aider a préparer les cherok et oui helas c'est loin , je sais bien que vous seriez venus les cantines avec les pieces sont pretes , l'intendance aussi Muriel pense a prendre un ptit sac pour le bateau pour tes effets perso le cherok tourne bien , presque plus du tout de vibrations demain apres midi branchement du tripmaster , ton futur copain Muriel Yorrick et son copilote et le TOM CAT arrivent mercredi à la maison , là rechargement du fourgon avec une partie de mes affaires
  21. l essai est concluant les bumpstops fonctionne bien à l'avant demain on pose les cales pourcelles de l'arriere et mardi les sangles anti débattement
  22. ça y est la voiture est de nouveau sur ses roues test cet apres midi
  23. non se sont des 91OO de chez bilstein pour ceux qui n'auraient pas suivit on redemonte les bumpstops a l'avant on rallonge la fixation , elles ne servaient à rien , suite au essais de chambon demain disqueuse la copine de Gus on coupe , on rallonge on en profite pour remettre le caoutchouc avec la rondelle en fer a l'interieur au dessus des ressorts on ne pouvait pas avant à cause des boulons qui seraient le bumpstop là ça va etre faisable il faut juste repercer pour agrandir le trou , apres je vais faire fabriquer par mon voisin deux cales pour mettre sous les bumpstops et hop mon voisin me fabrique les cales pour les bumstops arriere , gus les soudera lundi voilà les dernieres nouveautés , jusqu'à la derniere minute comme d'hab
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