Béat1

[quote="leslie"]J'adore cette histoire de cric gonflable J'en veux un oui Leslie c'est bien mais il faut que ton moteur tourne week end constructif Cathy ?

Dieu t'envoie au 7 ème ciel rien d'anormal

bon alors la suite..................................

oui tout à fait j'ai récupéré hier soir le maitre cylindre un 0.625

voici le pédal box , que nous avons fixé sur le tablier , en lieu et place de l'ancien freinage

Comme Lolo , l'avait si bien expliqué , il manquait une frète pour réparer ceci j'ai acheté deux arbres de roues , j'en avais cassé un donc je repars à neuf et là surprise excellente d'ailleurs les arbres sont livrés avec les roulements j'ai carrément recommandé un kit complet chez Teraflex référence 4354410 mais bien sur ce qui devait arriver , arriva la fameuse frète est trop grande de 3 mm et ne rentre pas dans le logement situé dans le pont j'ai revérifié ma commande j'ai bien mis la bonne référence mais sur l'emballage pas de référence . Es ce une erreur donc je fais diminuer le diamètre de la frète par un ajusteur Technictole , heureusement que j'ai ce voisin ensuite je vais changer le maitre cylindre des freins arrière car sur les conseils d'un fournisseur j'ai pris les deux meme avant et arrière et bien il ne faut pas en fin de compte il faut que le maitre cylindre avant soit moins puissant qu'à l'arriere quand au pédal box , on a redécoupé le tablier de la voiture afin qu'il ai plus de liberté quand il y a des secousses ( rien que cela déjà me permet d'avoir du frein en permanence certes pas terrible en grande vitesse ) c 'est ce petit balancier qui restait coincé

belles photos mon Lolo le temps est complètement déboussolé difficile de lire les pancarte en Auvergne

pensez à faire un parallélisme après sinon cela avance bien

Arrivée du Slip Kangourou heuuuuuuuuuuuuuuuuuu Slip Yoke (hein Beat ) Dieu allez au taf !!! je croyais qu' elle avait un string et bien voilà cela prend forme

bon alors on peut avoir des photos de la préparation c'est longggggggggggggg

moi cela me va , il me plait vraiment ce truc

parfait tout ceci

voilà une bonne nouvelle au travail

terrible l'engin moi cela ne me déplait pas

je dois reconnaitre Mike tres belle performance quand j'etais jeune je voulais faire le camel trophy maintenant c'est foutu physiquement pour faire cela mais cela me plait toujours bravo les garçons

un grand bravo à tous Gégé m'a rapporter un cadeau une plaque du rallye encore félicitation à toute l'équipe , car c'est plus que hard

tu sais Nath Gégé est Parisien mais vit dans le sud alors

difficile de dire comme cela croisillon ou les vis de tes cavaliers qui tiennent des croisillons qui sont peut etre desserrés ou support de boite de transfert hs

des nouvelles de Pinch , il vient d'abandonner probleme d'allumage , les deux autres quad sont encore en course , ils viennent de finir 20 eme Gégé me dit il ne fait que pleuvoir et ça caille

l'essence aussi des fois

ils m'attendent là bas je pense bien on y croit yeeeeeeeesssssssssss

Cathie , on y croit moi aussi je cherche des sous pour les 24 heures de Paris mais je n'ai pas eu le temps de vraiment chercher les jours défilent à une allure

c 'est tres agréable a lire et regarder j'aime beaucoup Cathie , félicitation

oui pas pratique le site j'ai eu Gégé Pinch est 80 eme il attend les deux autre en quad qui sont dans les 90 eme il peut faire mieux mais le but est de finir tout les 3 le soleil est enfin de la partie deux jours de pluie Gégé dit on se couche tout les jours a 3 h du mat on est crevé mais en course

http://www.journaux.fr/action-4x4_auto_auto-moto_134772.html voilà le lien pour le feuilleter