LaurentXJ

oui comme neuf.................... en fait il est neuf

Je te verrais ça c'est sur Je viens avec la bande de Zeepette, Chuch, Mick, Béat et Cie pas sur que l'on soit à l'heure Par contre je me suis laissé dire qu'il y avait des p'tits lots à gagner pour les challenges, il paraitrait même que c'est p'tits lots seraient ceci P'tits lots Je vais gagner, je vais gagner !

Hello, voilà, ayéééééééé il respire de nouveau Désolé de vous avoir fait peur, c'était juste pour dire qu'avec alternateur HS sur un 4.0 Litre, il ne faut pas aller loin, ou alors il faut de bonne baskets

Toujours pas monté l'alternateur ... j'ai chopé une flémingite aigüe

Bon anniversaire Philippe

Donc après renseignement téléphonique, il est possible en effet de mettre un autre gaz sans rinçer le circuit, mais tout dépend du gaz de substitution. Il faut plus de précisions pour mon copain qui est un crack en la matière.

je ne suis pas spécialiste dans la clim auto, mais sur les circuits clim industriels voir individuels, quand il y a "changement" de gaz un rincage de circuit est nécessaire. Je me renseigne vers un copain spécialiste ... et je te dis quoi !

Joliiiiiiiiiii

ton XJ et superbe

ok, 413 ou 416 comme citer plus haut il rince le circuit ?

et il recharge avé quoi le gazier ?

c 'est waggynette qui l'épuise que neni Waggynator n'est pas fatigué, Waggynator réfléchi ............

Ooooooooooh pitin que c'est booooooooo Merci Mike

a mon avis il va être content Lolo a yééééé répondu...... Na ! :s3:

On en reparlera quand ton magnifique JK aura 22 ans, pas sur qu'il démarre avec toute l'electronique embarquée :s3:

Désolé, mais en même temps si le Wagoneer avait réellement rendu l'âme, je pense que je me serais mis une balle

Le R12 n'existe plus, car interdit et il est remplacé par un gaz de substitution le R413 ou 416, mais je crois savoir que cela reste assez cher, car il faut un bon rinçage à l'azote, changer l'huile du compresseur etc etc ... Renseigne toi auprès d'un véritable spécialiste

Dés qu'il ira mieux je passerai

Aujourd'hui avec le superbe soleil qu'il y avait, j'ai voulu aller me ballader du coté du Lac Chambon. Je monte dans le Waggy bien sagement garé dans mon garage, je tourne la clé dans le nieman et la ........ il démarre difficilement, mais il démarre Normal après 3 semaines de sommeil sans avoir débrancher la batterie. Je le sors, je fais monter toute la famille dans le XJ et au bout d'1 Km je m'apercois que l'indicateur de charge batterie et dans la zone rouge minimale, meeeerde il faut que je stop l'engin de suite, me gare donc sur le parking d'une grande surface de mon village. J'arrete l'engin qui ne veut pas redémarrer bien entendu. On s'ennerve, et je cours chercher ma fidéle Clio qui est donc à 1 km, c'est duuuur de faire du sport en plein caniar . Je reviens avec la clio et des cables, youpiiiiiiiiiiéééééé le Cherokee redémarre, puis cale au bout de 5 minutes car batterie à plat et l'alternateur mort bien entendu. Donc je laisse branché la Clio sur le Waggy pendant une quinzaine de minutes de façon à bien recharger la batterie. Je saute dans le 4x4 et file chez moi en priant le bon dieu que personne ne se mettra en travers de ma route. Chose qui bien sur arriva enfin bref, je suis arrivé chez moi, ai juste eu le temps d'ouvrir le garage et le Waggynator a rendu son dernier soupir à moitié rentré dans son lit. Je fini de le pousser à la main ........... Il est bien bordé va faire un gros dodo en attendant son coeur tout neuf commandé dans la foulé à mon zamour Voilà un samedi après midi sportif et ennervant Mais il ya pire dans la vie

le sanglier est frileux ...

tu leurs as dit qu'un sanglier allait fouger et grogner dans ton jardin ?

Change de métier Grizzly, tes photos sont magnifiques

En cherchant sur le net, j'ai trouvé ceci............ pas mal ! http://www.myspace.com/wagoneers

moi je ne me souviens de rien, et pour cause je