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Tout ce qui a été posté par LaurentXJ
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en fait le compresseur tourne seulement en mode dégivrage, on le passe en mode clim il continue de fonctionner, il fait du froid pendant quelques minutes puis s'arrete en étant toujours alimenté en elec, donc il se met bien en sécu, mais est ce par manque de gaz ou par fatigue du compresseur. A voir, il va y avoir discussion vendredi
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Pour rebondir sur le sujet de Chounig, je suis allé aujourd'hui chez un spécialiste, clim, electricité auto et GPL sur Clermont-Ferrand. Pour ne pas les citer, les établissements Chartoire. Donc depuis que j'ai acheté le Waggy la clim n'a jamais vraiment fonctionnée, je décide avant les congés de la faire réparer, le technicien me dit, oulala 4 ans que vous avez le Cherokee et la clim ne fonctionne pas Ok laissez moi votre N° de tel, je vous appel si il y problème. 1 heure après le téléphone sonne, verdict, compresseur mort " bougez pas j'arrive" Un petit appel a mon fournisseur préféré , "combien vaut un compresseur plus la bouteille de deshu"............. ok merci mon zamour. Il me montre le non fonctionnement, ok le verdict n'est pas faux ! Le gars me propose de changer le tout, compresseur, deshu, huile, gaz plus la mains d'oeuvre et divers petits joints pour 860 euros TTC, je dis "c'est tout", là le gars me regarde avec des yeux énormes et me dit " des clients comme vous c'est rare, qui disent que c'est pas cher" et je lui explique pourquoi.... Donc en finalité pour répondre à chounig, la prestation de ce matin: le contrôle de la clim, diagnostique, essais divers et devis = 0 euros et un Lolo content Tout ça parce que j'ai dit banco pour le remplacement de la clim. Dans votre région, ils vous prennent vraiment pour des Américains, désolé .... Voili voilou mon histoire, le Waggy prend de la valeur, n'en déplaise à Angel :s3:
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