Easa
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Tout ce qui a été posté par Easa
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Faut enlever le ventilo et mettre un nouveau kit chauffage -
mega grosse astuce offerte par votre compere...
Easa a répondu à un(e) sujet de actroshand1 dans Pannes récurrentes.
Belle progression Actros..... tu vas bientôt avoir mon niveau jeepistique -
Tu ne vas pas t'en sortir avec tes vibrations Barbazan m'avait dit de ragarder tes pivots aussi -
Ça sera beaucoup plus simple pour moi.... 2H30 et hop sur place -
... ... .....
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Si... Mais j'ai fini mon planning... les ouvriers sont partis bossé J'ai plus que mon déboursé et mon prix de vente à finir.............. Je suis laaaaaaaaaaaaaarge...(....ment en avance pour raccompter des conneries au bar) -
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Fabrication d'un support de boitier de DA pour CJ
Easa a répondu à un(e) sujet de chevrier1 dans Les bidouilles.
Oui beau travail........ j'aimerais bien savoir faire des belles soudures comme les tiennes -
Fabrication d'un support de boitier de DA pour CJ
Easa a répondu à un(e) sujet de chevrier1 dans Les bidouilles.
Moi je sais.. mais je sais.............. C'est un support de DA.............. -
Fabrication d'un support de boitier de DA pour CJ
Easa a répondu à un(e) sujet de chevrier1 dans Les bidouilles.
Et ooooooooohhhhhhh on peut pas avoir un tit indice -
CORSICA JEEPER'S - RANDO DE JANVIER
Easa a répondu à un(e) sujet de CORSICA JEEPER'S dans Le Bac à Sable.
Mille merci pour ces magnifiques photos -
Fabrication d'un support de boitier de DA pour CJ
Easa a répondu à un(e) sujet de chevrier1 dans Les bidouilles.
On est demain -
Non mes tirants sont d'origines. Mais quand Eric m'a télephoné j'ai regardé un tas de photo avec des Jeep équipé de tirants procomp et j'ai eu la nette impression que la partie la plus longue des tirants était coté pont D'où ma réponse -
Bon bin eric tu vois, c'est lolo et antoine qui ont raison
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Fabrication d'un support de boitier de DA pour CJ
Easa a répondu à un(e) sujet de chevrier1 dans Les bidouilles.
Un piège à con -
J'ai le droit de jouer bon bin tu connais déjà ma réponse... moi je dit coté long vers le pont et coté court vers le chassis.
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Fabrication d'un support de boitier de DA pour CJ
Easa a répondu à un(e) sujet de chevrier1 dans Les bidouilles.
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Y'en a chez le marchand -
etat et changement de lame sur cherokee 4L
Easa a répondu à un(e) sujet de actroshand1 dans Les bidouilles.
Pour le kit Skyjackres. ça doit être juste tes amortos en 3"... -
etat et changement de lame sur cherokee 4L
Easa a répondu à un(e) sujet de actroshand1 dans Les bidouilles.
oui, si ta cale fait 7.50cm ton 3" remplacera largement la cale. -
etat et changement de lame sur cherokee 4L
Easa a répondu à un(e) sujet de actroshand1 dans Les bidouilles.
Je ne pense pas que ça soit les cales elles même qui abîment les lames. Mais un jeu de cause à effet. Tu es rehausse ( avec cale) tu fais joujou, tu tortures tes suspensions... tu leur en demande un peu plus normal, tu as une rehausse !!!!! Sauf que ce sont des lames d'origines qui ne sont prévues pour et du coup elles plient en deux temps trois mouvements. Et pour les jumelles c'est pareil... en plus du fait du débatement plus grand des jumelles ça doit faire travailler encore plus les lames... -
etat et changement de lame sur cherokee 4L
Easa a répondu à un(e) sujet de actroshand1 dans Les bidouilles.
4 Lames ça doit être un paquet d'origine. Mon paquet en a 5 avec une add-lift. Parcontre les miennes commencent à attaquer la courbe invers -
etat et changement de lame sur cherokee 4L
Easa a répondu à un(e) sujet de actroshand1 dans Les bidouilles.
Oui tes lames sont HS. Non ce n'est pas un Kit réhausse.... juste des calles et c'est pas top pour les lames. En plus vu la photo j'ai l'impression que tu as des jumelles de réhausse.... accouplé avec des calles pas étonnant que tes lames soient platent.... Y'a plus qu'à passer à la banque pour acheter des lames 3" ..... -
........ ça doit légèrement secouer ... je n'ai même pas eu l'occasion de voire une image du Dakar cette année
