Easa
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A 13H30 sur site, elles ont l'air de pointer au X1bis.... -
Courroies, direction assisté et pompe à eau.
Easa a répondu à un(e) sujet de Easa dans Pannes récurrentes.
Sauf que je me douche tous les jours et que je pense que mon moteur est loin d'être crade. Il a effectivement un petit suintement en dessous, mais le reste que l'on peut voir sur les photos est du au liquide de refroidissement qui a giclé partout. Et je pense aussi qu'un moteur qui voit autre chose que du bitume ne peut pas briller comme un sou neuf à moins de le tomber et de tout nettoyer parfaitement toutes les semaines. -
12H00... Ça à l'air de batailler sec dans les dunes.
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Impressionnant la vitesse à laquelle elles sont rentrées
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Je me disais la même chose que toi Orlando en regardant le "suivi sur carte"... ... Elles ont la niaque !!!
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... ça marche plus.... c'est bloqué sur 13H30...
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ET puis là on voit Jeepie..
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12H30... elles ont l'air d'arriver à la balise 5
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8H05..... Balise 3....
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C'est reparti ..... étape 2 / parcours D.
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Sans être tjrs sur le maxi, que ça soit sur le 4.0L ou sur le 2.1Td l'aiguille a tendance à fluctuer en fonction de la monté en régime. -
Courroies, direction assisté et pompe à eau.
Easa a répondu à un(e) sujet de Easa dans Pannes récurrentes.
Oui... Oui... Ouisky .. Bin moteur de 17 ans... et de plus un reno.. alors forcement suintement d'huile + terre "de la liberté" = moteur 4x4 -
Ça tombe bien, j'ai une connaissance à la Poste . . . . Trêve de plaisanterie, 20H00 sur le cite et les gazelles sont au bivouac
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Chapeau les filles... C'est sur que ça fait une grosse journée, et rentrer en nocturne ça doit être dure. BRAVO
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Courroies, direction assisté et pompe à eau.
Easa a répondu à un(e) sujet de Easa dans Pannes récurrentes.
Bilan des opérations: Les trois courroies enfin en place. (merci Angele) Support guide de la pompe de direction redressé. Vidange moteur. Vidange pont avant et arrière. Vidange liquide de refroidissement. Exit l'admission directe remise en place de la boite à air d'origine avec raccord au schnorkel. Nettoyage du radiateur air/air du turbo. . . Whisky coca.... -
Chuch...... tu en es à combien de souries ???
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16H00... Je sors de sous le Chee toute les 1/2 heures...... Putain que ça me stress ALLEZ LES FILLES !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.............. (Localisation à 15H05)
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13H58 Pour moi ça fonctionne... elles sont à 1/4 du trajet entre la balise 2 et la balise 3...
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Courroies, direction assisté et pompe à eau.
Easa a répondu à un(e) sujet de Easa dans Pannes récurrentes.
Youpiééééééé L'objet du délit... Mais pour enlever la courroie de la pompe à eau il faut virer le ventilo... Donc tant qu'à faire ... faisons un peu de place. Donc tout ce qui est là... ... N'est plus là !!! et du coup c'est quand même mieux pour travailler. SALOPERIE JE T'AI EU !!!! -
Pareil... que la carte..
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De très belles photos et c'est là: http://gazelles-aventure.fr/index.php
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. . Qu'est ce qu'ils font autour de Jeepie ????? Photo Maïenga
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Ce n'est pas un ZG derrière le transporteur de facture
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Courroies, direction assisté et pompe à eau.
Easa a répondu à un(e) sujet de Easa dans Pannes récurrentes.
Vouiiiii... mais je repousse à Jeudi. Besoin du véhicule aujourd'hui et demain... Et comme je n'ai que celui là, je ne peux pas me permettre de l'immobiliser..