Mon problème est que les lames (à l'arrière bien sur sur le XJ) claquent sèchement à chaque changement d'appui. Mercredi en passant voir Pat.lce on a pu cerner précisément d'où venait le bruit (qui devient franchement stressant !!!) En faite, en appui, les 2 lames glissent sur elle même (flèches rouges) et le cloc se fait au niveau du caoutchouc (flèche bleue). Alors je suis preneur pour toutes astuces qui permettraient d'arrêter ces claquements qui remontent dans la casse et sont très désagréables. En plus ici, je n'ai que des changements d'appui et pô de ligne droite.