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Messages posté(e)s par david45460
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après quelque moi a galère sur ma pollution et réglage carbu allumage je reprend la resto
voila les siege de devant il maque les appuis tete
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le câble de masse a fondu et quasiment prit feu
et la voiture redémarre sans souci -
enfin c'est bon la mini ne pollue plus et tourne enfin
après avoir changer 3 fois de carbu
,j'ai décider de changer de nouveau le carbu mais avec en même temps la pipe d'admission et collecteur ainsi que la ligne et du coup sa a tourner et j'ai même eu le plaisir de la conduire pour tester 130 km au gps surement peu faire mieux mais ont verra sa plus tard plus qu'a finir les détail et 1 souci venu en roulant .
si quelqu'un a déjà eu le câble de masse de la batterie qui a fondu je veux bien des info -
bon courage moi sa va bientôt ce finir aussi niveau restauration -
suite de ce réglage
j'ai vendredi remplacer encore 1 fois le carburateur niveau pollution je suis pas trop mal même si sa varie entre 1,80 et 2,30 par contre pour arrive a ce résultat j'ai serre la vis de richesse au max ( hif 38 , moteur 1300 ) allumage régler a la lampe témoin c'est 1 allumage électronique
par contre sa broute fait des petit retour au carbu et si je joue pas avec accélérateur pour avancer elle prend pas c'est tours
mon frangin ma dit la plus trop le choix soit la pipe déforme soit la culasse car tous est poser avec joint et pâte a joint en plus pour boucher les irrégularité
est déjà arrive a quelqu'un et quel a été son remède
merci -
bonsoir ,
alors j'ai verifie le calage des soupapes elle sont toute a 0.30
je suis perdu si vous avez d'autre solution
je pence que je vais chercher 1 pipe d'admission et 1 ligne pour un 1300 si vous avez sa dans vos
archives -
a oui ba avec tous le temps qu'ont a passe dessus et les tunes investi je crois ont va attendre 1 peu lol
sinon faut la faire expertiser avant apres qui c'est -
merci evideck
je vais regarder le jeu soupapes sa ont a pas toucher -
merci jryst
je vais voir avec mon frangin si il a verifier sa -
j'ai essayer avec l'aiguille du carbu d'origine de la voiture , l'aiguille de ce carbu qui est pose et aussi 1 aiguille de stage 1 et rien du tous ne change -
salut remini
par mon meme non je n'est pas verifier mais c'est le 2 eme carbu que l'ont met et sa change rien -
il na jamais eu ce souci avant car l'ancien proprio de la mini de jryst allait la haut et aucun souci
mais la miene depuis je la restaure ce moteur c'est le bordel a croire qu'ont lui a jete 1 sort -
pour le reglage je ne sais pas trop vu c'est mon frangin qui sans occupe a son garage -
le souci c'est quand elle est regle en pauvre elle veux casiment pas demarer j'use la batterie
ont a pencer que c'etait du a la ligne vu que le tuyaux est plus petit que celui d'un 1300
mais ont c'est pas et acheter 1 ligne pour essayer ba sa m'enchante pas pour le moment -
oui car elle passera pas au controle a cause de sa
elle est au garage de mon fraingin et meme lui sa le rend fou ou a rechanger le joint de pipe meme par precaution mis de la pate a joint
changer de carbu aussi
essayer avec 1 aiguille stage 1 ou celle d'origine rien ni change
apres ce moteur na pas tourner depuis quelque années
mais je l'est ramener par la route quand ont a fini les travaux chez skyllien dessus
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salut stun
ont a essayer plusieur reglage et sa donne pareil mais sinon il est regler a la lampe temoin -
bonjour a tous ,
voila j'ai 1 souci qui commence a me travailler le cerveau
je n'arrive pas a regle la pollution de ma mini meme avec l'appareil de pollution sa varie toujour elle reste toujours au dessus de 5 et n'est jamais fixe
j'ai 1 moteur de 1300 metro carbu hif 38
la ligne est d'origine du 1100 qui etait avant dedans avec sortie double central
suivant les reglages sois elle tien pas le ralentie soit fume noir mais quoi qu'ont essaie impossible d'avoir 1 pollution correcte
est ce possible que ce soit a cause de la ligne du 1100 ?
ou sur je ne sais quoi
si quelqu'un a eu ce probleme -
Le ciel de toi ce colle avec la neoprene. -
sava sa fait jolie omme melange de peinture
mais je prefere le toit de tonnel sa ressort mieu le blanc sur le noir mdr -
serieux les ga les photos sont super merci -
salut skyllien ,
ta encore bien bosse mais c'est le ciel de toi qui tombe comme sa derriere j'espere tu va le changer car a mon avis il va mal ce remonte vu la tronche qu'il a et bon en meme temp 1 si jolie voiture maintenant merite bien tu lui pose 1 ciel de toi qui va avec
oublie pas que il a secher avec les année et si tu temp trop il va dechirer comme le mien a fait au baleine
bon courage si ta besoin hesite pas -
super clement merci pour ce petit tour virtuel -
sa ressort super bien les couleurs -
sava ta pas glande encore ce week end
mais c'est vrai sa fait orange 1 peu
mini 1000 de 1985
dans Restauration
Posté(e)
la planche de bord avec son poste meme si bcq diront sa sert a rien car sa s'entend pas mais fallais boucher le trous
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et teste des vitres teintés a voir si sa reste ou sa sera supprimer par la suite
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[img][/img][img][/img] voila sans maintenant que choisir