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david45460

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Messages posté(e)s par david45460


  1. la planche de bord avec son poste meme si bcq diront sa sert a rien car sa s'entend pas mais fallais boucher le trous
    [img][/img]

    et teste des vitres teintés a voir si sa reste ou sa sera supprimer par la suite
    [img][/img]
    [img][/img][img][/img] voila sans maintenant que choisir


  2. enfin c'est bon la mini ne pollue plus et tourne enfin
    après avoir changer 3 fois de carbu
    ,j'ai décider de changer de nouveau le carbu mais avec en même temps la pipe d'admission et collecteur ainsi que la ligne et du coup sa a tourner et j'ai même eu le plaisir de la conduire pour tester 130 km au gps surement peu faire mieux mais ont verra sa plus tard plus qu'a finir les détail et 1 souci venu en roulant .
    si quelqu'un a déjà eu le câble de masse de la batterie qui a fondu je veux bien des info

  3. suite de ce réglage

    j'ai vendredi remplacer encore 1 fois le carburateur niveau pollution je suis pas trop mal même si sa varie entre 1,80 et 2,30 par contre pour arrive a ce résultat j'ai serre la vis de richesse au max ( hif 38 , moteur 1300 ) allumage régler a la lampe témoin c'est 1 allumage électronique
    par contre sa broute fait des petit retour au carbu et si je joue pas avec accélérateur pour avancer elle prend pas c'est tours
    mon frangin ma dit la plus trop le choix soit la pipe déforme soit la culasse car tous est poser avec joint et pâte a joint en plus pour boucher les irrégularité
    est déjà arrive a quelqu'un et quel a été son remède
    merci

  4. oui car elle passera pas au controle a cause de sa

    elle est au garage de mon fraingin et meme lui sa le rend fou ou a rechanger le joint de pipe meme par precaution mis de la pate a joint

    changer de carbu aussi

    essayer avec 1 aiguille stage 1 ou celle d'origine rien ni change

    apres ce moteur na pas tourner depuis quelque années

    mais je l'est ramener par la route quand ont a fini les travaux chez skyllien dessus


  5. bonjour a tous ,

    voila j'ai 1 souci qui commence a me travailler le cerveau

    je n'arrive pas a regle la pollution  de ma mini  meme avec l'appareil de pollution sa varie toujour elle reste toujours au dessus de 5 et n'est jamais fixe
    j'ai 1 moteur de 1300 metro carbu hif 38
    la ligne est d'origine du 1100 qui etait avant dedans avec sortie double central
    suivant les reglages sois elle tien pas le ralentie soit fume noir mais quoi qu'ont essaie impossible d'avoir 1 pollution correcte
    est ce possible que ce soit a cause de la ligne du 1100 ?
    ou sur je ne sais quoi
    si quelqu'un a eu ce probleme

  6. salut skyllien ,

    ta encore bien bosse mais c'est le ciel de toi qui tombe comme sa derriere j'espere tu va le changer car a mon avis il va mal ce remonte vu la tronche qu'il a et bon en meme temp 1 si jolie voiture maintenant merite bien tu lui pose 1 ciel de toi qui va avec
    oublie pas que il a secher avec les année et si tu temp trop il va dechirer comme le mien a fait au baleine
    bon courage si ta besoin hesite pas
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