aurel'

Moi je propose qu'on en parle Vendredi soir lors du rasso.

Ok merci pour les infos ! La j'en suis au nettoyage de la culasse. Objectif c'est de degrossir un max le boulot de nettoyage/degraissage avant vendredi pour déposer la culasse et le bloc pour un surfaçage ainsi qu'un déglacage des cylindres et contrôle de l'ovalisation des cylindres. Normalement je vais profiter de venir sur Orleans au rasso pour Samedi matin aller déposer le tout chez le rectifieur à Chevilly.

Alors pour quand le retour sur la route ?

Aujourd'hui c'était premier petit degraissage/nettoyage du bloc ! Putain c'est long et chiant ! Pour bien enlever et nettoyer les bouts de joints restants sur les côtés du bloc ?! Vous me conseillez quoi ? Papier à poncer léger ? Du combien ? Là j'ai utilité une lame de curter incliné pour pas attaquer les surfaces. Mais pour que ça soit vraiment propre et dégager les impuretés, vous faites comment ! Et oui je vais poser des questions et des questions pendant un moment là Je me suis acheter un petit compresseur de 50l aussi !

Nous toujours partant ! Avec une personne en plus. Donc 4 personnes normalement ! Et si tout va bien : 2 Minis Plus je suis entrain de tater 2/3 potes du mfc91

Changer les pistons c'est un budget de 300 boules quand même ! Nan ?! Et le rabotage irreversible me tente pas trop. J'oublie les perfs je veux la fiabilité avec mon budget low cost

Tkt pas de soucis ! Y'a de la place pour le remontage Y'a quoi à faire ? Pour y passer en moyenne ? Changer les pistons aussi ?! Réalésage? Parce que justement je compte pas changer mes pistons ou réaléser. Budget oblige. Petite précision, cette mécanique là c'est du chinois pour moi ! Je découvre tout ça !

Merci à Remy d'avoir fait le déplacement pour aider au démontage du bloc de mon Minibolide ! Au démontage le tout est en bon etat globalement. Les infos du bloc : Culasse 12G940 Basse compression rapport de pont 2.95 Maintenant j'ai un grand bordel de pièces dans le garage Me reste plus qu'a jouer à la fée du logis pour nettoyer toutes mes piecees! Et après faudra allèger le porte feuille Le but final de cette restauration est une remise à neuf du bloc et de la boite en mode origine! Contrairement à ce que je pensais plus ou moins faire (abre a cames, rampe haute levé, réalésage pour une petite prépa) je remets le tout en origine. Par faute de moyens d'une part et d'autre part pour une utilisation plus fiable de la mini qui va peut être devenir ma caisse principale Objectif remontage : Debut Avril ! (Je mets pas d'année comme ça je suis large )

L'idéal je pense aurait été de démonter le tout par le bas avec le bloc/berceau assemblé mais ma ligne collé/soudé bloque cette idée Puis au moins on pourra dèjà déssoser le bloc après l'avoir démonté Ca sera plus simple pour le transporter !

Après je démonterais le berceau pour un traitement epoxy Donc ca sera fait.

On va le sortir par le dessus

Pour la ligne, collecteur, Y .. j'ai pris la solution la plus simple ! On laisse comme ça et je sortirais la ligne une fois le bloc et le berceau demonté Comme ça je pourrais bien la chauffer tout autour pour que le y se decolle du collecteur. Sinon aujourd'hui j'ai continué : à démonter autour du bloc (systeme de refroidissement, 2/3 conneries autour) vidange du bloc + demontage filtre demontage bobine/alternateur et j'ai commencé à démonter au niveau du train avant (disques/etriers/rotules) Il me reste à récupérer un arrache rotule plus grand que celui que j'ai pour pouvoir demonter mes moyeux et ainsi dégager les cardans pour la sortie du bloc ! Une petite photo du chantier Prochain episode dimanche prochain !!

Au top !! Super reportage ! Qui va mettre très utile d'ici quelques semaines quand je vais m'attaquer à la refection de mon berceau arrière

Cool !

Ouai British va kiffer ! Mais mon porte monnaie beaucoup moins Je vends un rein au passage si ça interesse et un bras Merci Paul

Préparation au démontage ON

Aurel/Audrey et Flo : 3 personne / 1 Mini : Camping !

Merci Le démontage aura lieu le Dimanche 17 février ! Pour ceux qui voudrait se déplacer dans la banlieue

Ca me derange de vous faire venir jusque dans le 91 Mais si vous etes chaud ! Je dis pas non Je pense prevoir le demontage soit Dimanche 10 fevrier ou le 17 !

Je crois bien que c'est ce qui va se passé ! Merci Micka et Clement ! Du courage va en falloir !! Enfin normal c'est une MINI quoi...

Après plus de 4 mois d'hibernation/abandon/poussièrage.. J'attaque enfin le demontage du bloc du bolide ! Enfin pour l'instant je prepare le terrain en demontant (ce que je sais demonter/remonter loool) Je sens que je pars dans une belle aventure pleine de galere Ma premiere étant que la ligne veut pas sortir pour l'instant, le y et bien collé au collecteur En tout cas vivement que le bloc soit dehors !!

Peu de chances qu'on soit present On est sur Reims dans l'aprem donc selon l'heure ou on part on verra comment va la circulation lors de la traversé de Paris banlieue

C beau quand c'est tout propre !!

Bientôt des news par ici Le Bolide devrait sortir de sa grange d'ici 2 semaines pour etre rapatrié chez moi et ensuite demontage du bloc pour restau En attendant je m'occupe de Ma Gti moderne Hate d'attaquer le Minibolide !! Ca me manque trop

Des news de mon côté Une bonne et une mauvaise La mauvaise ! Audrey est en plein stage sur la periode.. Donc soit elle loupe le Vendredi soit le Lundi mais les 2 c'est mort ! Et moi je suis pas sur d'avoir 2 Rtt (Vendredi et Lundi). En bref, on viendra c'est sur ! Mais de quand à quand, on sait pas encore La bonne Le frangin est mega chaud pour venir ! Et encore plus chaud pour venir avec sa Mini !! Va y avoir du taff pour mettre d'applonb les 2 minis