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olivmayfair

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Tout ce qui a été posté par olivmayfair

  1. olivmayfair

    Que faire pour la rouille?

    olivmayfair a répondu à un(e) sujet de Elessar dans Restauration

    J'ai trouvé ce post qui parle du Rustol -->> lien Il semble que la rouille revienne en dessous.
  2. olivmayfair
    Le titre me fait marrer. hier c'était donc "Atelier Rotules à l'arrache" et ce soir ce sera "atelier arrache rotules". Vu comment c'était galère hier, j'imagine ce soir comment on va rigoler.
  3. olivmayfair
    C'est à ça que je pensais -->> lien
  4. olivmayfair
    Démontage ce soir pour constater l'état des pièces.
  5. olivmayfair
    Je me suis mal exprimé, désolé : acheter un ensemble pour sabler des pièces, c'est quel budget ?
  6. olivmayfair
    L'alternateur : De l'organisation comme on aime, bravo Stun : Pour les autres photos, Stun et moi même n'avions pas les mains assez propres. C'est NessT qui s'y est collée (aux photos).
  7. olivmayfair
    Le moteur à nu : La pompe à eau qui va recevoir son joint "fait main" :
  8. olivmayfair
    L'ancien joint avec son trou au milieu qui nous intrigue : Et le nouveau sous plastique :
  9. olivmayfair
    Et voici quelques pauvres photos issues d'un téléphone :
  10. olivmayfair
    Une pause au Novotel... Il s'en passe des trucs dans cette équipe
  11. olivmayfair

    Que faire pour la rouille?

    olivmayfair a répondu à un(e) sujet de Elessar dans Restauration

    Voilà ce que j'ai trouvé comme phosphatant -->> lien Je pensais frotter directement la rouille mais sans savoir vraiment avec quoi non plus. La rouille est très légère, déposée comme une sorte de duvet très fin.
  12. olivmayfair

    PRESENTATION JUJU4502

    olivmayfair a répondu à un(e) sujet de JUJU4502 dans Presentation

    Deuze : bon anniversaire Juju.
  13. olivmayfair
    A voir tranquillou un soir, mais ça donne envie de créer une bonne grosse virée entre potes.
  14. olivmayfair
    Pour un ensemble à sabler, faut compter quel budget ?
  15. olivmayfair
    Kévin, tu n'as pas à t'excuser. Et vu le travail accompli, il n'y a rien à dire, sauf bravo. Alors bravo !
  16. olivmayfair
    Nickel, parfait. Je te dois un pack de bières
  17. olivmayfair
    Aucune volonté ces bidasses...
  18. olivmayfair

    Que faire pour la rouille?

    olivmayfair a répondu à un(e) sujet de Elessar dans Restauration

    Et pour les traces de rouille légères sous la caisse ? Un bon lavage et ensuite blackson ?
  19. olivmayfair
    Très drôle cette remarque Pas de souci pour le faisceau, au contraire. Mais je n'en suis pas encore là, on a encore le temps. Cependant tes conseils pour prévoir des emplacements, un dimensionnement électrique et tout ça, sont les bienvenus. Merci.
  20. olivmayfair
    J'aime pas les petits défis
  21. olivmayfair
    Déformation professionnelle : quand je parlais de solution élégante, ce n'est pas l'esthétisme que j'évoquais C'était une façon de dire que d'aller chercher de l'air frais à cet endroit précis, techniquement je trouve ça "propre", adroit, car c'est "The" endroit où il faut aller chercher une masse d'air importante. Le défaut principal est qu'il n'y a aucun filtre. Je pense d'ailleurs modifier les deux buses d'aération latérales en supprimant les mousses pour les remplacer par des filtres soit au départ, soit à l'arrivée, mais sachant qu'à l'arrivée, j'ai une vis de chaque côté qui est bloquée et que je ne peux plus démonter la grille. Pareil, j'utilise "quidam" assez facilement à l'écrit et il ne faut pas mal le prendre
  22. olivmayfair
    Je vois bien un timon/attelage qui ressemblerait à ça : Et l'avant je le vois bien consolidé comme ça, mais avec une angle supplémentaire horizontalement pour créer de l'espace intérieur et une sorte d'aérodynamique :
  23. olivmayfair
    La suite dans quelques heures ? Moi je dirais quelques jours
  24. olivmayfair
    As tu eu une réponse ?
  25. olivmayfair
    Excellente explication. Je n'avais pas eu une réflexion aussi aboutie mais je m'étais déjà dit que l'air aspiré était effectivement chaud car du compartiment moteur, et donc que le rendement ne devait pas être génial. J'avais vu à un rasso un quidam qui avait ajouté un tuyau qui allait chercher l'air derrière la calandre (je ne me souviens pas de qui). Je trouve la solution d'aller coupler dans le tuyau d'admission d'air frais vers la buse d'aération droite plus élégante. Bien vu try666.

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