Domi13

Belle balade et belle brindille en travers de la route

Y a pas de quoi, tu peux revenir avec nous quand tu veux.

et à tous pour cette journée avec le et les . La balade était avec de beaux paysages et quelques animaux bizarres (singes, cochon, brebis ect....) une vraie ménagerie Vivement la prochaine. Bonne soirée à tous et à bientôt.

sympa Thierry, la prochaine fois Pauline ou pas Pauline je m'en fou si il faut je viens à pied si il y à les paquets

les nous voilà revenu à la réalité à tous pour ce week end, une organisation à la hauteur avec des gens sympa, de belles balades une météo digne du GRAND SUD un Très content d'avoir revu le clan à Parrain toujours très accueillant et sympa. Un regret tout de même, à cause de Pauline je n'ai pas gouté au pieds paquet de Thierry. Pauline devrait mettre quelques photos, peut être dans la journée si elle se réveille pas trop tard. Vivement la prochaine sortie pour vous revoir. A bientôt

et à tous pour cette après midi. Au départ on était juste venu vous regarder, et suite à la invitation de Babeth pour participer au bain de boue (Elle à bien vue qu'on était triste de ne pas tremper les roues) , on a pas résister à faire un peu de thalassothérapie. En plus j'avais un singe bien accroché toute l'aprés midi , heureusement que j'avais pris le stock de bananes . Encore à tous et à bientôt.

content de voir que sa tourne, maintenant tu es un pro de la distrib.

Oui y pas photos, il y a du décalage dans l'air , si le nombre de dents sur la courroie et sur le pignon n'était pas le même il n'aurait jamais démarré ou alors que sur quelques tours, je pense surtout qu'après s'être décalée l'effort sur les dents doit être copieux. Dans tout les cas le seul moyen est de remplacer la courroie avec son kit complet et de préférence et s'assurer de la référence. Si lors des essais de démarrage il n'y avait pas de bruit inquiétant, tu peux tenter le coup de redémarrer après le remplacement de la courroie. De toute manière si tu le recale correctement, tu ne lui feras pas plus mal. Par contre si il y avait des bruits bizarre , il est possible que la courroie est sautée de l'arbre à came ou du vilebrequin de plusieurs dents dans ce cas les soupapes ont peut être pris un coup de piston , à contrôler avant de redémarrer. Bon courage et croisons les doigts.

t'as vu moi je suis bilingue

Foxsnow, tu reviens de loin, malgré la perte de ton toy, tu as de la chance du moment que tu vas bien. L'alcool au volant est un fléau A bientôt.

Salut à tous, Effectivement si la courroie n'est pas la bonne il y à un fort risque de décalage , déjà si il démarre avec du star pilote tout espoir n'est perdu mais avant de continuer les essais de démarrage il faut t'assurer du bon calage de celle-ci, car le décalage d'une dent peut empêcher le démarrage mais le décalage de plusieurs dents peut entrainer la détérioration complète du moteur. Avant de remplacer la courroie de distribution, je pense qu'il faut simplement contrôler le calage de celle-ci par rapport aux repères qui sont sur les poulies et sur la courroie, ceci permettra aussi de contrôler si la courroie correspond au véhicule http://www.patrol-gr.net/trucs118.php sur ce lien tu peut voir les deux modèles et les deux montages et sur celui là http://www.patrol-gr.net/trucs5.php il y a un mode opératoire pour le remplacement de la courroie donc les repères pour le contrôle du calage. Si tu n'est pas sur de toi pour le remplacement de celle-ci, ne tente pas le coup, un mauvais calage peut couter très cher. Ce contrôle doit te permettre de reprendre les essais de démarrage sans risque. Petite remarque sur le contrôle des bougies de chauffe, pour les contrôler je déconseille de les mettre sous tension en dehors de leurs emplacement, le choc thermique peut tout simplement les griller lors du contrôle et sur certain modèles de véhicule par exemple les toy 2,4L la tension d'alimentation des bougies est 6 volts au lieu de 12 volts car les quatre bougies des cylindres sont montées en série avec la bougie présente sur la pipe d'admission donc ce type d'essai les grilles à tous les coups. Je ne connais pas le câblage sur les Patrols mais je ne prendrais pas le risque. Le meilleur moyen de les vérifier est de mesurer l'impédance de chacune sans les démonter mais en déconnectant le fil d'alimentation, ensuite mesurer avec un ohmmètre et de comparer la valeur avec la notice constructeur (0.7 ohms) pour les Patrols http://equipementiers-auto.oscaro.com/bougie-de-prechauffage-ngk-nissan-patrol-15-243-556-egf Si les bougies sont bonnes, que la distribution est calée correctement, que l'électrovanne fonctionne, assure toi que tu n'as pas une prise d'air sur le circuit d'aspiration du filtre à gasoil surtout que celui-ci n'était pas plein lors du contrôle. Certain modèle de filtre à gasoil sont sensibles aux prises d'air, vérifie que les joints sont bien en place et que tout les raccords sont bien bloqué. Contrôle toute la canalisation, celle-ci peut être percée ou simplement écrasée. Par contre réaliser des essais sans le filtre à gasoil est déconseillé car la précision des pompes d'injection et des injecteurs ne supporte pas les impuretés . Tu peux tenter de démarrer en pompant sur la pompe manuelle en même temps, si il tousse ceci peut confirmer une prise d'air. Les prises d'air sont parfois très difficile à détecter, dans ce cas tu peut débrancher ta canalisation d'alimentation au niveau du réservoir et de mettre ton circuit sous une petite pression et de cherche un écoulement. J'espère que tu vas trouver rapidement la panne.

Bonjour Serge et bonjour à tous, Dans tout les cas il faut utiliser une peinture qui s'applique en couche très fine et qui couvre bien pour éviter les éclats (plus la couche est épaisse moins la résistance aux chocs est bonne), pour la finition cela dépend des gouts de chacun. Les châssis sont exposés aux intempéries et aussi aux projections de cailloux surtout sur les pistes . Le travail n'étant pas simple sans un démontage complet, à mon avis il ne faut pas lésigner sur la qualité de la peinture pour ne pas y revenir. Il y a de nombreux fournisseurs et le choix est difficile, je pense qu'il faudrait se rapprocher auprès d'un carrossier poids lourd ou engin TP. Par contre dans ce cas je pense que les tarif grimpe rapidement car depuis quelques temps les normes environnementales on évoluées mais le prix aussi. Bon courage.

En ce qui me concerne, et a mon avis ça concerne beaucoup de monde, tu aura l'occasion de me revoir , je me suis vraiment régalé Pour ma part, je suis bien amusé , ma femme aussi, et il faut dire que pour elle il y a du travail , il faudra qu'elle y retourne mais je vais devoir faire un stock de disque d'embrayage avec elle c'est pas les roues qui patinent. En tout cas nous avons bien apprécié la présence du propriétaire des lieux durant toute la journée qui nous a bien conseillé sur les zones. encore pour ce week. A bientôt. tu a vu tes photos sur mon blog Oui j'ai bien vu que bon nombre d'entre nous ont étaient pris en flagrant délit de Kamasoutra

En ce qui me concerne, et a mon avis ça concerne beaucoup de monde, tu aura l'occasion de me revoir , je me suis vraiment régalé Pour ma part, je suis bien amusé , ma femme aussi, et il faut dire que pour elle il y a du travail , il faudra qu'elle y retourne mais je vais devoir faire un stock de disque d'embrayage avec elle c'est pas les roues qui patinent. En tout cas nous avons bien apprécié la présence du propriétaire des lieux durant toute la journée qui nous a bien conseillé sur les zones. encore pour ce week. A bientôt.

Denis et sur le forum, si je me trompe pas tu étais sur le terrain de Vallon le week du 15. week pour moi.

Maéva et sur le forum, bonjour à Régis et aux deux loustics poussiéreux. Je pense que Dimanche l'eau était trouble .

Elles vont arriver Regis!! Mais les cours passent avant tout, alors je vais essayer de faire ca vite fait ce soir!!! Bisous et merci à tous pour les photos et pour cette super journée!!

Bonsoir les je viens de regarder toutes les photos, vraiment . Pour moi c'est toujours pareil, Pauline se charge de mettre les siennes sur le forum alors je profite, en même temps elle mettra les nôtres. En tout cas un très grands à tous pour cette journée. Tout était au rendez vous: terrain adapté à tous (même pour les plus petits). Bonne humeur des TSOR et STORETTE . Un repas avec des pâtes comme on les aimes Thierry. Organisation bien sympa et en prime malgré un peu de vent on a eu bien du . Vivement la prochaine sortie. Encore à tous.

Facile à monté Mais étant méfiant de nature je me pose quelques Je demande à voir un montage dans la neige, il faut pas perdre un petit crochet. La vidéo montre une bonne efficacité sur la glace mais une patinoire ne monte pas, c'est tout plat. Reste à essayer le grip dans 20 centimètres de neige. La durée de vie est elle aussi longue qu'une bonne veille chaîne en échelle? Affaire à suivre

De rien maintenant je pense que tu vas poster quelques belles photos avec des autos comme on aime.